استغلت شركة وهمية لها علاقات مع إسرائيل الفلسطينيين اليائسين وسهلت إجلائهم القسري من غزة، وفرضت عليهم مبالغ كبيرة من المال للخروج سرًا من البلاد فيما قد يكون خطة رسمية لتطهير المنطقة عرقيًا.

في تحقيق رقمي حصري، بحثت قناة الجزيرة في الرحلة الغامضة التي جرت الشهر الماضي والتي نقلت 153 راكبًا من غزة إلى جنوب إفريقيا، وكشفت عن شخصيات تعمل لصالح المجد أوروبا، وهي واجهة غير مسجلة. منظمة تدعي كذبًا أنها تعمل لتحقيق أهداف إنسانية.

وصل الفلسطينيون إلى مطار أو آر تامبو الدولي، الذي يخدم مدينتي جوهانسبرغ وبريتوريا، في 13 تشرين الثاني/نوفمبر. ورفضت شرطة الحدود الدخول لأنهم لم يكن لديهم ختم مغادرة من إسرائيل على جوازات سفرهم، وظلوا عالقين على متن الطائرة لمدة 12 ساعة قبل السماح لهم بالدخول. النزول.

واعترف رئيس جنوب إفريقيا سيريل رامافوسا بوجود الركاب "بدافع التعاطف"، لكنه قال في ذلك الوقت إن حكومته، التي طالما كانت مؤيدًا قويًا للقضية الفلسطينية، ستجري تحقيقًا حيث يبدو أنه تم "طردهم" من قطاع غزة.

عمليات الإجلاء القسري

وقد صرح المسؤولون الإسرائيليون سابقًا علنًا أنهم يدعمون ما أسموه "الهجرة الطوعية" للفلسطينيين من غزة، وهو ما قد يحدث فعليًا يكون إجلاؤهم قسريًا.

في مارس/آذار 2025، أنشأ مجلس الوزراء الأمني الإسرائيلي مكتبًا مثيرًا للجدل لحمل الفلسطينيين على مغادرة غزة طوعًا، وكان يرأسه نائب مدير وزارة الدفاع السابق، ياكوف بليتشتاين. قال وزير الدفاع الإسرائيلي يسرائيل كاتس في ذلك الوقت إن 40 بالمائة من سكان غزة "مهتمون بالهجرة".

في الشهر السابق، أنشأت قناة المجد أوروبا وجودها على الإنترنت من خلال موقع جديد على شبكة الإنترنت يشير إلى أنها تركز على جهود الإغاثة في البلدان الإسلامية، وتحديدًا "لسكان غزة الراغبين في الخروج من غزة"، مع ادعاءات بأنها نظمت عيادات صحية متنقلة في القطاع ورحلات للأطباء الفلسطينيين إلى الخارج، والتي اكتشفت الجزيرة لاحقًا أنها كاذبة.

أحد الركاب من قطاع غزة وقال رحلة نوفمبر/تشرين الثاني إلى جنوب أفريقيا، والذي تم إخفاء هويته لحمايته، إنه اتصل بالمنظمة بعد العثور على الرابط على الإنترنت، الذي وعد ليس فقط بالخروج من غزة، بل بالسلامة والعلاج الطبي للإصابات. "في البداية، قالوا إنه مجاني. ثم طلبوا 1400 دولار [للشخص الواحد]. "ثم ارتفع السعر إلى 2500 دولار،" قال.

أظهرت الشهادات التي جمعتها الجزيرة أن المدفوعات المطلوبة تراوحت بين 1000-2000 دولار للشخص الواحد، مع معايير صارمة للتسجيل. سيتم قبول العائلات فقط بشرط الحفاظ على سرية مغادرتهم، مع الكشف عن تفاصيل مغادرة الرحلة قبل ساعات قليلة من الإقلاع.

يقول الركاب إنهم طُلب منهم الوصول إلى معبر كارم أبو سالم (يُسمى كرم). شالوم في إسرائيل) في جنوب غزة. وعندما وصلوا، تمت مصادرة متعلقاتهم الشخصية، وتم وضعهم في حافلات إلى مطار رامون، بالقرب من مدينة إيلات الإسرائيلية، على ما يبدو من قبل السلطات الإسرائيلية.

قال نايجل برانكين، وهو عامل اجتماعي من جنوب إفريقيا ساعد الفلسطينيين على متن الطائرة، لقناة الجزيرة في وقت سابق إن هناك "بوضوح شديد ... علامات على تورط إسرائيل في هذه العملية لأخذ الناس ... لتهجيرهم".

قال الأشخاص الذين تم إجلاؤهم لـ Al. الجزيرة لم يتم إبلاغهم بوجهتهم النهائية إلا قبل لحظات من الصعود إلى الطائرة. ثم تم اصطحابهم إلى رحلة مسجلة لشركة طيران جديدة تسمى FLYYO بدون أختام خروج في وثائق سفرهم.

اكتشفت الجزيرة أن FLYYO نظمت عددًا من الرحلات الجوية المماثلة، أقلعت جميعها من مطارات إسرائيلية، متجهة إلى رومانيا وإندونيسيا وجنوب إفريقيا وكينيا ووجهات أخرى.

هوية مزيفة

مزيد من التدقيق في المجد أوروبا، التي قالت إنها "مؤسسة إنسانية تأسست عام 2010 في ألمانيا"، ويقع مكتبها الرئيسي في حي الشيخ جراح في القدس الشرقية المحتلة، كشفت لاحقًا أن هويتها مزيفة.

لم تجد الجزيرة أي شركة مسجلة بهذا الاسم في أي قاعدة بيانات ألمانية أو أوروبية. ولا يظهر العنوان المفترض في سجلات القدس الرسمية، حيث يتوافق الموقع على خرائط Google مع مستشفى ومقهى.

أثناء البحث في الرحلات الجوية، وجدت الجزيرة وجهين مرتبطين بالمنظمة - كلاهما فلسطينيان. الأول هو مؤيد هشام صيدم، الذي أدرجته المنظمة كمدير لمشاريعها الإنسانية في غزة.

يكشف البحث عن اسم صيدم أنه في مايو/أيار 2024، أنشأت زوجته صفحة عامة لطلب التبرعات لمساعدة أسرتها على مغادرة غزة، وبعد مرور عام، نشر صيدم صورة لنفسه وهو يستقل طائرة مستأجرة من قبل شركة طيران رومانية أخرى تدعى فلاي ليلي، معلنا أنه سيغادر. غزة.

باستخدام زاوية ظله ووقت الرحلة وموقع الطائرة على مدرج مطار رامون، اكتشفت الجزيرة أنه من المحتمل أن يكون صيدم على متن رحلة يوم 27 مايو/أيار 2025، غادرت إسرائيل إلى بودابست، وعلى متنها 57 راكبًا فلسطينيًا من غزة.

يبدو أن هوية صيدم حقيقية، ومن المحتمل أن يتم إجلاء عائلته إلى إندونيسيا. لكن علاقته بالمجد أوروبا غير واضحة.

الوجه العلني الثاني للمنظمة ينتمي إلى رجل يُدعى عدنان فقط، رغم أنه يبدو أنه ليس لديه بصمة رقمية.

في 13 نوفمبر/تشرين الثاني، يوم رحلة جوهانسبرغ، تم حذف صفحة تحتوي على عدد من الشركات الشريكة من موقع المجد الإلكتروني. وباستخدام تقنيات استخباراتية مفتوحة المصدر، استعادت الجزيرة الصفحة التي أظهرت عددًا من المجموعات المعروفة التي زعم المجد أنه كان يعمل معها، بما في ذلك الصليب الأحمر الدولي.

وبرز اسم واحد: Talent Globus – شركة توظيف تأسست في إستونيا عام 2024، بصندوق يحتوي على 350 دولارًا فقط. يدرج موقعها على الويب أربعة موظفين، من بينهم المدير توم ليند، وهو رجل أعمال يحمل الجنسيتين الإسرائيلية والإستونية.

تم ربط اسم ليند بعدد من الشركات الأخرى حيث تم إدراجه كمؤسس أو مدير - كل ذلك بدون تسجيل رسمي أو عناوين فعلية.

ظهر اسم ليند في تقارير صحيفة هآرتس الإسرائيلية كأحد منسقي رحلات الفلسطينيين الذين يغادرون مطار رامون.

في مايو 2025، نشر ليند على حسابه على LinkedIn. الصفحة التي ترك فيها Talent Globus، وركز بدلاً من ذلك على "الجهود الإنسانية لدعم الفلسطينيين". وقال إنه، إلى جانب شبكة من الأفراد والجماعات، ساعد في إجلاء "عدد كبير" من الناس من غزة.

تبين أن صور الموظفين الثلاثة الآخرين في Talent Globus من موقعها على الإنترنت - جيمس طومسون، وماريا رودريغيز، وديفيد تشين - كلها صور مخزنة.

ومثل هؤلاء الموظفين، يبدو كما لو أن المجد نفسها هي مجموعة إنسانية مزيفة، مما يؤدي إلى التساؤل عما يفعله هؤلاء الموظفون. ويحاولون الاختباء وراء المنظمة.

علنًا، يبدو أن إسرائيل تتراجع عن خطتها لتشجيع "الهجرة الطوعية". لكن تحقيق الجزيرة يطرح المزيد من الأسئلة - هل المجد جزء من خطة أكبر، وسيلة لتفريغ غزة من سكانها بهدوء، رحلة سرية واحدة في كل مرة؟