يسمح برنامج التحويل في كاليفورنيا للبعض بإبقاء تهمة القتل غير العمد على المركبات خارج سجل القيادة
أسوشيتد برس
1404/09/28
8 مشاهدات
<ديف><ديف>
في كاليفورنيا، يمكنك قتل شخص ما بسيارتك دون أن يكون لديك حتى نقطة على رخصتك.
وهذا بسبب قانون إصلاح العدالة الجنائية الذي تم إقراره في عام 2020، والذي يسمح للقضاة بمحو قضية الجنحة من الوجود بشكل فعال. فهو يحمي الأشخاص المتهمين بارتكاب جرائم "منخفضة المستوى" من وصمة العار المتمثلة في وجود إدانة في سجلهم، وهو أمر يمكن أن يحد من فرص العمل والسكن.
لكن تحقيق مستمر أجرته شركة CalMatters وجد أن برنامج تحويل الجنح الجديد كان له أيضًا نتيجة غير مقصودة: فهو يسمح لبعض الأشخاص المتهمين بالقتل غير العمد في السيارة بإبعاد القضية عن سجل قيادتهم.
وهذا يعني أنك قد تواجه عقوبات أكثر بسبب مخالفة السرعة مقارنة بدهس شخص ما.
سمعت أليسون ليمان لأول مرة عن تحويل الجنحة من المدعي العام في مقاطعة سكرامنتو. وفي أبريل/نيسان، كان ابنها كونور لوبيز البالغ من العمر 23 عاماً يركب دراجته النارية في إلك جروف عندما انعطفت سيارة قادمة إلى اليسار واصطدمت به.
توفي لوبيز، مدرس البيانو، على الطريق. وتظهر سجلات المحكمة أن مكتب المدعي العام اتهم السائقة هارجيت كور بارتكاب جنحة القتل غير العمد، زاعمًا أن فشلها في الاستسلام لحركة المرور القادمة تسبب في الحادث المميت.
ثم طلب المدعي العام من ليمان أن يستعد: يمكن مسح القضية من سجل كور وإغلاقها عن الأنظار إذا طلب كور التحويل ووافق القاضي على ذلك.
<ديف>
<ديف>
<ديف>
<ديف>
<ديف>
<ديف>
ابق على اطلاع على آخر الأخبار وأفضل ما في AP من خلال متابعة قناتنا على WhatsApp.
تابع
"عمري 43 عامًا وسأضطر إلى العيش بقية حياتي بدون ابني. ولكن لن يكون هناك سجل لها؟" قال ليمان.
إنه جزء من الغضب والإحباط الأكبر الذي تشعر به ليمان بشأن كيفية تعامل النظام مع وفاة ابنها. قالت إنها كانت تتحدث إلى الشرطة وظل أحد الضباط يشير إلى القضية على أنها "منخفضة المستوى".
"لقد قتلت ابني، لكن هكذا يُنظر إليهم - مستوى منخفض".
وكانت برامج التحويل موجودة منذ عقود في جميع أنحاء البلاد. إنهم يسمحون للقاضي بإيقاف القضية مؤقتًا ويأمر المدعى عليه بتلبية متطلبات معينة خلال فترة زمنية محددة - مثل الذهاب إلى مركز إعادة التأهيل والقيام بخدمة المجتمع. إذا أكمل المدعى عليه الشروط بنجاح، فسيتم رفض قضيته. تركز بعض برامج التحويل على أنواع معينة من المتهمين الجنائيين، مثل المحاربين القدامى أو الأشخاص الذين يعانون من مشاكل الصحة العقلية. وفي كثير من الأحيان كان على المدعي العام أن يوافق على التحويل.
لكن قانون 2020 يسمح للقضاة في كاليفورنيا بإصدار أمر بتحويل جميع الجنح تقريبًا، مع القليل من المتطلبات، إن وجدت، التي يجب على المدعى عليهم استيفاؤها، ورغم اعتراض المدعي العام. وبعد مرور خمس سنوات، تظهر سجلات المحكمة أن محامي الدفاع يطلبون التحويل بشكل روتيني، ليس فقط في جرائم مثل السرقة من المتاجر وحيازة المخدرات، ولكن أيضًا في القضايا التي توفي فيها شخص ما.
قالت روشيل بيردسلي، مساعدة نائب رئيس المدعي العام في مقاطعة ساكرامنتو، إن هذا يشبه إخبار عائلة الضحية أن حياة أحبائهم لا تعني شيئًا.
قالت: "هذا غير عادل للأشخاص الذين عانوا كثيرًا بالفعل".
حددت CalMatters حوالي ثلاثين سائقًا تجنبوا الإدانة بالقتل غير العمد في السيارة من خلال قانون تحويل الجنح.
قد يكون العدد الفعلي أعلى بكثير لأن مثل هذه القضايا غالبًا ما يتم إغلاقها وحذفها من قواعد البيانات القابلة للبحث في محاكم المقاطعات. تمكنت CalMatters من تحديد الحالات التي تم فيها منح التحويل من خلال زيارة المحاكم في جميع أنحاء الولاية. وفي بعض الحالات، لم تكن الملفات مغلقة لأن المدعى عليه لم يستكمل بعد شروط برنامج التحويل وكانت القضية لا تزال نشطة. وفي أحيان أخرى، وجدنا حالات تم فيها التحويل بنجاح ولكن السجلات كانت لا تزال مرئية في قواعد بيانات المحكمة.
يمكن اتهام القتل غير العمد باستخدام المركبات كجنحة أو جناية، اعتمادًا على الظروف. عادة ما يتهم المدعون جنحة إذا لم يكن السائق مخمورا أو يقود بطريقة خطيرة للغاية - مثل السرعة المفرطة.
في المحكمة، غالبًا ما يقدم المدعون العامون وعائلات الضحايا التماسات عاطفية من أجل تحقيق العدالة في الجدال ضد السماح للسائقين بالقيادة. في بعض الأحيان يستمع القضاة وينكرون التحويل. وعندما لا يفعلون ذلك، يكون هناك تأثير عملي واضح: يحتفظ المدعى عليه بسجل قيادة نظيف. وذلك لأن التحويل لا يعتبر إدانة، ولا يتم إدراج سوى الانتهاكات التي أدين سائق السيارة بسببها في سجل DMV للشخص.
وهذا يعني أن القانون لا يسمح للمتهمين فقط بالإفلات من العقوبات الجنائية. يمكن أن يسمح لهم بتجنب عقوبات DMV أيضًا. عادةً ما يتم احتساب القتل غير العمد على أنه نقطتان في سجل السائق ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين ومدرسة المرور وحتى تعليق الترخيص إذا جمع السائق نقاطًا إضافية لأشياء مثل السرعة أو تجاوز الإشارة الحمراء.
من بين السائقين الثلاثين الذين حددناهم والذين تم منحهم التحويل، لا يوجد ما يشير إلى قضية القتل غير العمد في أي من سجلات القيادة الخاصة بهم. (تظهر بعض السجلات أن السائق تعرض لحادث تصادم. لكن سجلات DMV التي أصدرتها الوكالة لا تكشف من هو المخطئ أو مدى خطورة الحادث.) معظمهم حاليًا لديهم ترخيص صالح. ما يقرب من ثلث السائقين حصلوا على مخالفة مرورية أو تورطوا في حادث تصادم آخر بعد الحادث المميت، حسبما تظهر سجلات DMV الخاصة بهم.
يشمل ذلك شابًا في لوس أنجلوس نام أثناء القيادة ودهس سائق دراجة. لقد حصل على مخالفة الضوء الأحمر بعد بضعة أشهر فقط من منح القاضي مخالفة تحويل السرعة ومخالفة السرعة هذا الصيف، بعد وقت قصير من رفض قضيته. في مقاطعة ألاميدا، حصل السائق الذي تعرض لحادث مميت عام 2022 أدى إلى مقتل راكبه على مخالفة سرعة قبل شهرين فقط من منح القاضي تحويله. في مقاطعة بوت، حصل السائق الذي تعرض لحادث مميت عام 2020 على مخالفة مرورية في العام الماضي قبل وقت قصير من منحه القاضي تحويلاً ثم حصل على الفور على مخالفة مسرعة.
ساعد قاضي المحكمة العليا في لوس أنجلوس دانييل لوينثال في صياغة تشريع عام 2020. وقال إنه "يحمي بشدة التحويل" لأنه رأى أنه يعمل بشكل جيد وأنه يمكن أن يكون مناسبًا في بعض حالات القتل غير العمد في المركبات.
"هل تعتقد المحكمة أنه من المناسب التحويل حتى لا يفقدوا وظائفهم ويعانوا من عواقب جانبية قاسية؟ قال لوينثال: "من المحتمل".
ومع ذلك، قال، سيكون من العدل للدولة التأكد من أن التحويل لا يزال ينتهي على السائق سجل DMV.
تم استدعاء كور، المرأة المتهمة بوفاة كونور لوبيز، يوم الاثنين في المحكمة العليا لمقاطعة ساكرامنتو. ولأنها قضية جنحة، لم تكن بحاجة للحضور. وبعد الإجراءات القصيرة، رفض محاميها هندريك كرويل التعليق. في مثل هذه المرحلة المبكرة من إجراءات المحكمة، ليس هناك ما يشير إلى أن محامي كور سيسعى حتى إلى تحويل القضية. ومع ذلك، تجتمع أليسون ليمان بالفعل مع المشرعين وتأمل في إزالة احتمال مثل هذه النتيجة من على الطاولة.
في الوقت الحالي، تذهب كل يوم أربعاء إلى موقع وفاة ابنها مع والدتها وشقيقتها، وأحيانًا ابنتها، على حد قولها. يقفون على جانب الطريق ويحملون لافتات تحمل صورة لوبيز، ويحثون السائقين على السلامة.
قال ليمان: "إذا كانت هناك بعض العواقب، ربما - ربما - سيفكر الناس في المسؤولية عندما يجلسون خلف عجلة قيادة السيارة".
___
تم نشر هذه القصة في الأصل بواسطة CalMatters كجزء من سلسلة License to Kill وتم توزيعها من خلال شراكة مع The Associated اضغط.
