تواجه كولورادو خفضًا في التمويل الفيدرالي بقيمة 24 مليون دولار بسبب رخص القيادة التجارية غير القانونية
أسوشيتد برس
1404/10/02
7 مشاهدات
<ديف><ديف>
دنفر (ا ف ب) – هدد رئيس وزارة النقل الأمريكية يوم الاثنين بحجب 24 مليون دولار من التمويل الفيدرالي عن ولاية كولورادو بسبب ما وصفه بالاستجابة البطيئة لانتهاك كبير للوائح رخصة القيادة التجارية الفيدرالية.
وأشار وزير النقل شون دافي إلى عملية تدقيق على مستوى البلاد أجريت في أكتوبر، وتوصلت إلى أن حوالي 22% من التراخيص التجارية التي منحتها كولورادو للمهاجرين تم إجراؤها بشكل غير قانوني، والعديد منها لمواطنين مكسيكيين - وهي ممارسة محظورة بموجب القانون الفيدرالي.
اتهم دافي كولورادو بـ "المشي البطيء" في عملية التطهير المطلوبة لهذه التراخيص. وقال إن الدولة فشلت في إكمال التدقيق الكامل، أو تقديم محاسبة كاملة للسائقين المتأثرين، أو إلغاء بيانات الاعتماد غير الصالحة على الرغم من إخطارها بعدم الامتثال.
قال وزير النقل إن كولورادو لا يحق لها انتقاء واختيار القواعد الفيدرالية التي تتبعها، خاصة عندما يكون سائقو السيارات في خطر.
"كل يوم يمر هو يوم آخر يعرض فيه سائقو الشاحنات الأجانب غير المؤهلين وغير المدققين سلامتك أنت وعائلتك للخطر"، قال دافي في بيان.
بالإضافة إلى إنذار دافي، أشار أيضًا إلى أن وزارة النقل لديها سلطة إلغاء التصديق على برنامج CDL بالكامل في كولورادو إذا لم تتصرف الولاية بسرعة.
<ديف>
<ديف>
<ديف>
<ديف>
<ديف>
<ديف>
ابق على اطلاع على آخر الأخبار وأفضل ما في AP من خلال متابعة قناتنا على WhatsApp.
تابع
ولم يرد مكتب حاكم ولاية كولورادو جاريد بوليس على الفور على الأسئلة التي تم إرسالها عبر البريد الإلكتروني حول مزاعم الحكومة الفيدرالية أو المخاوف المحتملة المتعلقة بالسلامة العامة. ص>
كان بوليس، وهو ديمقراطي تولى فترتين، على خلاف مع إدارة ترامب في الأشهر الأخيرة. اندلعت التوترات مؤخرًا في نهاية الأسبوع الماضي عندما رفضت إدارة ترامب طلبات إعلان الكوارث في أعقاب حرائق الغابات والفيضانات في وقت سابق من هذا العام. في الأسبوع الماضي، انتقد بوليس أيضًا خطط الإدارة لتفكيك مختبر أبحاث المناخ الفيدرالي الموجود في الولاية.
أوقف قسم المركبات الآلية في كولورادو إصدار وتجديد شهادات CDL محدودة المدة وغير المقيمة وتصاريح المتعلمين التجاريين إلى أجل غير مسمى، حسبما ذكرت صحيفة دنفر بوست الأسبوع الماضي. ومن المتوقع أن يظل هذا التوقف ساريًا في انتظار مراجعة جميع هذه التراخيص لضمان الامتثال للوائح الفيدرالية.
وقد هدد دافي بتمويل الطرق السريعة الفيدرالية للولايات الأخرى أيضًا، في إطار جهوده للتأكد من أن سائقي الشاحنات وسائقي الحافلات مؤهلون لنقل الركاب أو 80 ألف رطل (36 ألف كيلوجرام) من البضائع على الطريق السريع.
نيويورك كانت الولاية الرابعة التي يديرها حاكم ديمقراطي يتم استدعاؤها علنًا في وقت سابق من هذا الشهر. كما أثيرت أسئلة أيضًا حول ممارسات مماثلة في كاليفورنيا وبنسلفانيا ومينيسوتا.
كما تم توجيه رسائل من الوكالة إلى ولايتي تكساس وساوث داكوتا اللتين يديرهما الجمهوريون.
أطلق دافي المراجعة هذا الصيف، لكنها أصبحت أكثر بروزًا بعد أن أفاد المسؤولون أن سائق شاحنة غير مصرح له بالتواجد في الولايات المتحدة قام بانعطاف غير قانوني وتسبب في حادث في فلوريدا. الذي أدى إلى مقتل ثلاثة أشخاص في شهر أغسطس.
إن القواعد المتعلقة بهذه التراخيص التي تطبقها وزارة النقل موجودة منذ سنوات. وفقًا للتدقيق الفيدرالي، تم اكتشاف أنه في بعض الحالات ربما لم تتحقق الولايات من حالة هجرة السائق قبل إصدار الترخيص.
منذ أن بدأ دافي في الضغط على هذه القضية في كاليفورنيا، ألغت تلك الولاية حوالي 21000 رخصة قيادة تجارية تم إصدارها بشكل غير صحيح. ص>