Bamako ، Mali (AP) - امتدت خطوط لا نهاية لها أمام محطات الغاز في عاصمة مالي باماكو في وقت متأخر من ليلة الاثنين ، حيث حاول الركاب يائسة العثور على الوقود. بدأ السكان يشعرون بتأثير الحصار على واردات الوقود إلى المدينة التي أعلنت في أوائل سبتمبر من قبل مجموعة متشددة تابعة لشركة تنظيم القاعدة. قال

Amadou Berthé ، وهو موظف في البنك في باماكو ، إنه سافر على بعد 20 كيلومترًا (12 ميلًا) بواسطة سيارة أجرة للدراجات النارية للعثور على غاز لسيارته ، والتي انهارت بسبب نقص الوقود أثناء عودته من العمل قال بيرثي ، "

قام المسلحون من جملة نصرات الإسلام وول موسليمين (JNIM) بمهاجمة ناقلات الوقود بلا هوادة القادمة من ساحل السنغال والعاج المجاورة ، مما أدى إلى اندلاع عاصمة بلد غرب إفريقيا غير الساحق إلى أزمة. على الرغم من كونها واحدة من كبار منتجي الذهب في إفريقيا ، إلا أن مالي تحتل المرتبة السادسة الأقل تطوراً في العالم ، حيث يعيش ما يقرب من نصف سكانها تحت خط الفقر الوطني.

بدأ بعض مستوردي النفط في مالي استخدام طرق بديلة لجلب الوقود إلى البلاد من أجل حماية موظفيهم وأعمالهم.

"أقوم بنقل الوقود في صهاريج من داكار (عاصمة السنغال) إلى الحدود مع مالي ، حيث أبيعها للتجار الذين يخاطرون بعد ذلك بإحضارها إلى مالي" ، قال مستورد للوقود المالي ، الذي تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته بدافع الخوف من الانتقام. قال المستورد: يقول المحللون

إن الحصار يشكل مخاطر كبيرة على الاقتصاد المحلي الهش وهو بمثابة انتكاسة كبيرة في المجلس العسكري في مالي ، والتي اتخذت السلطة في عام 2021 واعدة لتحسين الأمن.

بدلاً من ذلك ، تكثفت الهجمات من المسلحين المرتبطة بقاعدة القاعدة ومجموعة الدولة الإسلامية في الأشهر الأخيرة. قال

بيفرلي أوتشيينج ، المحلل في شركة الاستشارات مجموعة Control Risks ، إن JNIM تستخدم الحصار على الضغط على المشغلين التجاريين والمقيمين للبعثة عن السلطات العسكرية ، وبالتالي تقوض شرعية الحكومة وسلطتها.

Jnim هي واحدة من عدة مجموعات مسلحة تعمل في الساحل ، وهو شريط شاسع من الصحراء شبه القاحلة الممتدة من شمال إفريقيا إلى غرب إفريقيا ، حيث ينتشر التمرد بسرعة مع هجمات واسعة النطاق.

في تقرير صدر في الشهر الماضي ، قالت جمعية مستوردي البترول المالي إن أكثر من 100 شاحنة ناقلة تم حرقها وتدميرها من قبل مقاتلي جينيم.

تُظهر مقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي في الأسابيع الأخيرة ما يبدو أنه سائقي الشاحنات التي يتم احتجازها كرهائن من قبل JNIM والدعوة إلى إصدارها. لم تتمكن وكالة أسوشيتد برس من التحقق بشكل مستقل من اللقطات.

وفقًا لأقاربهم ، قُتل بعض سائقي الناقلات من قبل المسلحين. قال

لمين كونتا ، أحد سكان باماكو البالغ من العمر 38 عامًا ، إن اثنين من أبناء عمه من ساحل العاج ، سائق ومتدربه ، قتلوا على يد مقاتلي جينيم في نهاية سبتمبر في منطقة سيكاسو ، بالقرب من الحدود مع ساحل العاج.

"لم يكن لديهم أي علاقة بهذه الأزمة أو مالي. لقد عمل أبناء عمومتي في شركة بناء الطرق الإيفورية وكانوا في مالي للحصول على معدات عندما واجهوا مقاتلي JNIM الذين قتلوهم".

في بيان صحفي ، أكدت شركة Ivorian Civotech وفاة سائقي ناقلات الوقود وسائق متدرب في 21 سبتمبر في منطقة سيكاسو.

في بيان يوم الاثنين ، قال الجيش إنه دمر مخابئ مقاتلي JNIM المسؤولين عن هجوم حديث على قافلة ناقلة في منطقة Kolondiéba ، بالقرب من الحدود مع ساحل العاج.