به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

وجدت NTSB أن الهندسة الخاطئة أدت إلى انفجار الغواصة تيتان متجهة إلى حطام تيتانيك

وجدت NTSB أن الهندسة الخاطئة أدت إلى انفجار الغواصة تيتان متجهة إلى حطام تيتانيك

أسوشيتد برس
1404/07/23
10 مشاهدات

بورتلاند، مين (AP) - خلص المجلس الوطني لسلامة النقل في تقرير له يوم الأربعاء إلى أن الهندسة الخاطئة أدت إلى انفجار غواصة تجريبية مما أدى إلى مقتل خمسة أشخاص كانوا في طريقهم إلى حطام السفينة تيتانيك.

أدلى المجلس الوطني لسلامة النقل بهذا التصريح في تقريره النهائي حول فشل هيكل الغواصة تيتان وانفجارها في يونيو 2023.. توفي كل من كان على متن الغواصة على الفور في شمال المحيط الأطلسي عندما عانى تيتان من انهيار داخلي كارثي أثناء نزوله إلى الحطام.

يشير تقرير NTSB إلى أن الهندسة الخاطئة لتايتان "أدت إلى بناء وعاء ضغط مركب من ألياف الكربون يحتوي على العديد من الحالات الشاذة وفشل في تلبية متطلبات القوة والمتانة اللازمة." وذكر أيضًا أن شركة OceanGate، مالكة Titan، فشلت في اختبار Titan بشكل مناسب ولم تكن على علم بمتانتها الحقيقية..

وقال التقرير أيضًا إنه كان من المحتمل العثور على حطام Titan في وقت أقرب لو اتبعت OceanGate التوجيهات القياسية للاستجابة لحالات الطوارئ، وكان من الممكن أن يوفر ذلك "الوقت والموارد على الرغم من أن الإنقاذ لم يكن ممكنًا في هذه الحالة".

يتوافق تقرير NTSB مع تقرير خفر السواحل الذي صدر في أغسطس والذي وصف انهيار تيتان بأنه يمكن الوقاية منه.. قرر خفر السواحل أن إجراءات السلامة في OceanGate، وهي شركة خاصة مقرها في ولاية واشنطن، كانت "معيبة بشكل خطير" ووجدت "تفاوتات صارخة" بين بروتوكولات السلامة والممارسات الفعلية..

◀ ابق على اطلاع على آخر الأخبار الأمريكية من خلال الاشتراك في قناتنا على WhatsApp..

تم تعليق OceanGate العمليات في يوليو 2023 وانتهت.. ورفض متحدث باسم الشركة التعليق يوم الأربعاء..

في أغسطس، بعد إصدار تقرير خفر السواحل، قدم متحدث باسم الشركة تعازيه لأسر الذين لقوا حتفهم..

أدى انفجار تيتان إلى مقتل ستوكتون راش، الرئيس التنفيذي لشركة OceanGate، وأدى إلى دعاوى قضائية ودعوات إلى تشديد الرقابة على الرحلات الاستكشافية الخاصة في أعماق البحار.. كما أدى الانفجار الداخلي إلى مقتل مستكشف أعماق البحار الفرنسي بول هنري نارجيوليت، المعروف باسم "السيد. تيتانيك"؛ المغامر البريطاني هاميش هاردينغ؛ واثنين من أفراد عائلة باكستانية بارزة، شهزادة داود وابنه سليمان داود..

يوصي تقرير NTSB لجنة خفر السواحل بتشكيل لجنة من الخبراء لدراسة الغواصات ومركبات الضغط الأخرى للإشغال البشري. ويوصي أيضًا خفر السواحل بتنفيذ لوائح للمركبات التي تسترشد بتلك الدراسة.. ويذكر التقرير أن اللوائح الحالية لسفن الركاب الصغيرة "مكنت من تشغيل OceanGate لـ Titan في بطريقة غير آمنة."

كما دعا التقرير خفر السواحل إلى "نشر نتائج الدراسة على الصناعة"، التي نمت في السنوات الأخيرة مع نمو عمليات الاستكشاف الممولة من القطاع الخاص..

كانت الشركة على دراية بإمكانية وجود لوائح خفر السواحل قبل الانهيار.. في وصف ثقافة شركة OceanGate، يقتبس التقرير عن فني عمليات استقال من الشركة بعد أن أعرب عن قلقه بشأن وصف الركاب الذين يدفعون أجورهم بـ "متخصصي المهمة". ورد الرئيس التنفيذي للشركة قائلاً: "إذا أصبح خفر السواحل مشكلة... فسوف يشتري لنفسه عضوًا في الكونجرس ويجعلها تختفي"، بحسب التقرير.

كانت السفينة تقوم برحلات إلى موقع تيتانيك منذ عام 2021.. وجاء غوصها النهائي في صباح يوم 18 يونيو 2023.. وفقدت الغواصة الاتصال بسفينة الدعم الخاصة بها بعد حوالي ساعتين وتم الإبلاغ عن تأخرها بعد ظهر ذلك اليوم.. السفن والطائرات والمعدات تم نقلهم بسرعة إلى مكان الحادث على بعد حوالي 435 ميلاً (700 كيلومتر) جنوب سانت جون، نيوفاوندلاند..

تصدرت عملية البحث عن الناجين التي استمرت عدة أيام قبالة كندا عناوين الأخبار الدولية.. وسرعان ما أصبح من الواضح أنه لن يكون هناك ناجون، وبدأ خفر السواحل والسلطات الأخرى تحقيقات مطولة في ما حدث..

ذكر رامر من كونكورد، نيو هامبشاير.