في الشهر الماضي، قدمنا ​​تقريرًا عن بحث جديد وجد أن أسعار التأمين على المنازل قد زادت بشكل كبير، لا سيما في المناطق الأكثر تعرضًا للمخاطر المرتبطة بالمناخ.

وأظهر البحث شيئًا جديدًا ومثيرًا للقلق بنفس القدر: تمتد تأثيرات المعدلات المرتفعة إلى سوق العقارات الأوسع، مما يؤدي إلى انخفاض أسعار المنازل في المناطق البريدية الأكثر عرضة للأعاصير وحرائق الغابات.

لقد طلبنا منك أن ترسل لنا قصصك الخاصة عن ارتفاع تكاليف التأمين. (لا يزال بإمكانك إرسال قصتك هنا والاطلاع على ما يحدث في منطقتك.)

لقد استجاب المئات منكم. اختار بعض أصحاب المنازل الذين كتبوا حزم أمتعتهم والانتقال إلى مكان آخر. والبعض الآخر يتخلى عن التغطية ويأمل في الأفضل. أولئك الذين يحافظون على سياساتهم شهدوا ارتفاع الخصومات بالتزامن مع ارتفاع أسعار الفائدة.

البيانات التي قمنا بتحليلها لم تلتقط سوى جزء من الصورة. تحت السطح، تتغير تغطية التأمين على المنازل بطرق كبيرة يصعب رؤيتها. إليك ما تعلمناه من قصصك.

زيادات كبيرة مع القليل من الشرح

لقد سمعنا العديد من القصص المروعة حول زيادات الأسعار في أماكن مثل فلوريدا وكاليفورنيا، حيث كانت أسواق التأمين مضطربة لسنوات. لكننا سمعنا أيضًا حكايات مماثلة من ولايات مثل أوهايو وماريلاند وماساتشوستس، حيث تكون الكوارث أقل تواترًا ولكن أصحاب المنازل يقولون إنهم يشهدون ارتفاع الأسعار بنسبة 30 بالمائة أو أكثر عامًا بعد عام.

• قالت مالكة شقة في تكساس، وهي من كبار السن في دالاس ذات دخل ثابت، إن قسطها السنوي قفز إلى 1,239 دولارًا في عام 2024، بزيادة 63 بالمائة عن العام السابق، دون زيادة في القسط السنوي. التغطية.

• في مينيسوتا، من المقرر أن ترتفع أسعار مالك المنزل إلى ما بين 6000 دولار و8000 دولار بعد أن توقفت شركة التأمين عن تقديم التغطية. لقد دفعوا سابقًا 3,300 دولار.

• في جبال كولورادو، رأى أحد القراء أن أقساط التأمين الخاصة بهم ارتفعت إلى 8,600 دولار في العام الماضي، وهي زيادة تزيد عن ثلاثة أضعاف خلال الخمسة عشر عامًا الماضية. قاموا بتغيير شركات التأمين.

• قال أحد أصحاب المنازل في نيو أورليانز إن إجمالي تكاليف التأمين على منزله، بما في ذلك الحماية من الفيضانات، قفزت إلى حوالي 21,100 دولار سنويًا، مقارنة بـ 3,800 دولار في عام 2015.

موضوع واحد واضح: يقول القراء إن شركات التأمين لا تقدم تفسيرات واضحة أو مفصلة لارتفاع الأسعار، ويشعر الكثير من الناس كما لو أنهم يدفعون ثمن تأمين شخص آخر. المخاطر.

كتب أحد القراء في ولاية مينيسوتا، الذي رأى أن معدلات الفائدة لجمعية أصحاب المنازل الصغيرة تزيد على ثلاثة أضعاف منذ عام 2021: "يبدو الأمر كما لو أننا محتجزون من قبل المافيا". "يجب أن يكون لدينا تأمين، لكن التغطية لدينا سيئة للغاية."

التخلي عن التأمين وبيع المنازل والعودة إلى الإيجار

أخبرنا العديد منكم أن المشكلات المتعلقة بالتأمين على المنزل - مثل نقص التغطية أو ارتفاع الأسعار أو قلة الخيارات المحلية - كانت قوة دافعة وراء قرارات الحياة الكبرى.

سمعنا من مهندس معماري تخلى عن خططه لشراء منزل في كاليفورنيا بعد التحقق من أسعار التأمين، وانتقل مع عائلته إلى نيو إنجلاند بدلاً من ذلك.

كتب زوج من المعلمين في كولورادو ليقولوا إن أعباء ارتفاع التأمين والضرائب العقارية دفعتهم إلى التفكير في الانتقال. قالوا: "إنه ضغط".

وقد قرر عدد قليل منكم أن التأمين لا يستحق العناء، فاختاروا بيع منازلهم والإيجار بدلاً من ذلك.

كتب عدد كبير جدًا من الأشخاص ليقولوا إنهم يحتفظون بالتأمين فقط لأن مقرض الرهن العقاري الخاص بهم يطلب ذلك. قرر العديد من القراء الذين لا يملكون قروضًا عقارية التخلي عن خططهم، معتبرين أنهم سيدفعون من جيوبهم لإعادة البناء أو الانتقال في حالة وقوع كارثة.

"لقد قمت باستطلاع آراء جميع أصدقائنا الذين يمتلكون قروضًا عقارية كاملة، ولم يدفع أي منهم مقابل التأمين ضد الرياح. إنه أمر مخيف"، كتب أحد سكان فلوريدا.

تجنب تقديم المطالبات خوفًا من السقوط

وصف العديد منكم الخوف من تقديم المطالبة - أي استخدام التأمين للغرض المقصود منه. الغرض - يمكن أن يدفع شركة التأمين إلى التوقف عن تقديم التغطية.

كتب العديد من القراء قصصًا حول البقاء مع شركة تأمين لعقود من الزمن، ثم تم إسقاطها بعد تقديم مطالبة واحدة. في كثير من الأحيان، كان هذا يعني التحول إلى مزود جديد بأقساط أعلى بكثير.

يدفع آخرون تكاليف إصلاحات المنازل من أموالهم الخاصة، وفي بعض الحالات ينفقون آلاف الدولارات فقط لتجنب مشاكل التأمين.

كتب أحد سكان فلوريدا: "أنا بصراحة أشك في أن التأمين سيغطي أي شيء دون قتال، ولكني ما زلت أشعر أنه من الأفضل أن يكون لديك تأمين بدلاً من عدمه". "نحن لا نقدم أبدًا أي مطالبات بشأن أي شيء يمكننا تغطيته بشكل معقول من أجل تقليل خطر إسقاطنا."

إدارة ترامب: تحديثات مباشرة

تم التحديث في 12 كانون الأول (ديسمبر) 2025، الساعة 12:33 صباحًا بالتوقيت الشرقي

• تتهم HUD بوسطن بالتمييز العنصري في سياسات الإسكان.
• قدمت البحرية تحقيقًا بشأن السيناتور مارك كيلي إلى مكتب هيجسيث لاتخاذ الإجراءات القانونية مراجعة.
• يقدم ترامب عفوًا رمزيًا عن الموظف المدان بالتلاعب في الانتخابات.

تزحف الخصومات إلى الأعلى، خاصة فيما يتعلق بأضرار الرياح

عندما رسمنا خريطة لأقساط التأمين المتزايدة في جميع أنحاء البلاد، استحوذت الأرقام على إجمالي المعدلات التي يدفعها أصحاب المنازل. لكنهم لم يخبرونا بأي شيء عن الخطط التي تشتريها هذه الأقساط بالفعل.

كتب القراء ليخبرونا أنه حتى مع ارتفاع أقساط التأمين الخاصة بهم، فإن الخطط الأساسية تقدم تغطية أقل. فكر في الأمر على أنه انكماش في سوق التأمين.

"قدم مطالبة وستتم معاقبتك. كتب أحد القراء من نيو روشيل، نيويورك: "هناك خصم للعواصف الريحية بنسبة 5 بالمائة. هل تعرف من يؤمن بتغير المناخ؟ شركات التأمين!"

ساهمت ميرا روجاناساكول في إعداد التقارير.

تحدث رئيس ImageFord جيم فارلي، في الوسط، خلال حدث في البيت الأبيض مع مديرين تنفيذيين آخرين في صناعة السيارات يوم الخميس.ائتمان...دوج ميلز / نيويورك تايمز

إدارة ترامب

يتراجع ترامب عن معايير الاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يدمر سياسة بايدن المناخية

ألقى الرئيس ترامب يوم الأربعاء بثقل الحكومة الفيدرالية وراء المركبات التي تحرق البنزين بدلاً من السيارات الكهربائية. مما أدى إلى تدمير واحدة من أهم جهود البلاد لمعالجة تغير المناخ ودفع صناعة السيارات إلى قدر أكبر من عدم اليقين.

وقال ترامب، وهو محاط بالمسؤولين التنفيذيين من شركات صناعة السيارات الكبرى في المكتب البيضاوي، إن وزارة النقل ستضعف بشكل كبير متطلبات كفاءة استهلاك الوقود لعشرات الملايين من السيارات الجديدة والشاحنات الخفيفة. وزعمت الإدارة أن التغييرات ستوفر للأمريكيين 109 مليارات دولار على مدى خمس سنوات وتخفض 1000 دولار من متوسط تكلفة السيارة الجديدة.

على مدى نصف القرن الماضي، لقد أجبرت معايير الكفاءة شركات صناعة السيارات على زيادة المسافة التي يمكن أن تقطعها سياراتهم بجالون من الغاز، مما يقلل من استهلاك الوقود ويؤدي إلى ابتكارات مثل السيارات الكهربائية والهجينة. يعد النقل أكبر مصدر للغازات الدفيئة في الولايات المتحدة.

الرقم الرئيسي: تدعو الخطة شركات صناعة السيارات إلى تحقيق متوسط 34.5 ميل لكل جالون للسيارات والشاحنات الخفيفة في طراز العام 2031، بانخفاض عن المعيار 50.4. ميل لكل جالون التي حددتها إدارة بايدن.

يقول زعيم جنرال موتورز إنها ستستمر في تصنيع سيارات أكثر كفاءة: قالت ماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز، يوم الأربعاء إن شركتها ستواصل السعي إلى "تحسين كبير من منظور الاقتصاد في استهلاك الوقود"، بغض النظر عن القواعد الفيدرالية.

وقالت إنه يجب على الناس شراء السيارات الكهربائية بناءً على مزاياها، وليس بسبب الحوافز الحكومية. قال بارا في قمة DealBook التي نظمتها صحيفة نيويورك تايمز قبل إعلان البيت الأبيض: "لأنها سيارة ذات أداء أفضل وتناسب حياتهم". - ليزا فريدمان وماكسين جوسلو وجاك إوينج

اقرأ المزيد.

اسأل المناخ في صحيفة نيويورك تايمز

هل قهوتي الصباحية صديقة للمناخ؟

أنت تحب قهوتك الصباحية وتحب الكوكب. لذا، قد تتساءل عما تعنيه عادة الكافيين لديك. لتغير المناخ.

القهوة ليست ملوثًا مناخيًا كبيرًا، ولكنها تنتج غازات دفيئة. على المستوى الأعلى، يمكن أن ينتج كيلوغرام من القهوة المحمصة 40 كيلوجرامًا أو أكثر من مكافئ ثاني أكسيد الكربون، وفقًا لديف وايت، مدير المعهد العالمي للاستدامة والابتكار في جامعة ولاية أريزونا. وهذا يعني أن كيسًا واحدًا من حبوب البن يمكن أن يمثل نفس الانبعاثات الناتجة عن قيادة بضع عشرات من الأميال في سيارة تعمل بالغاز.

لقد سألنا الخبراء عن القواعد الأساسية للقهوة والمناخ.

اقرأ المزيد. واقرأ المزيد من اسأل NYT Climate:

• هل تعمل المضخات الحرارية عندما يصبح الجو باردًا جدًا؟

• هل روتين العناية بالبشرة الخاص بي صديق للكوكب؟

• هل يجب أن أحصل على موقد تحريضي محمول؟

اختبار المناخ

يقوم طالب دراسات عليا في ImageA بفحص النقطة في يوليو 2024. ائتمان...سولي سوليفان

ينمو حجم كتلة طويلة من الأعشاب البحرية ذات الرائحة الكريهة بطول 5550 ميلًا بسرعة، وفقًا لبحث جديد نُشر هذا الأسبوع في مجلة Nature Geoscience. أين انجرفت المياه في عام 2023، مما أثار استياء رواد الشاطئ؟

جنوب كاليفورنيا

فلوريدا

تايلاند

أستراليا

مزيد من أخبار المناخ من جميع أنحاء الويب:

• تحركت إدارة ترامب لوقف بناء مزرعة رياح قبالة ساحل نيو إنجلاند، بلومبرج. التقارير.

• تشير Heatmap News إلى أن ورقة عمل جديدة أعدها مسؤولون سابقون في وزارة الخزانة تحاول تحديد مدى تأثير المناخ على التكاليف اليومية للأمريكيين. الرقم الذي توصلوا إليه: الحرارة والطقس القاسي يكلفان الأسر الأمريكية ما يصل إلى 900 دولار سنويًا.

اقرأ الإصدارات السابقة من النشرة الإخبارية هنا.

إذا كنت تستمتع بما تقرأه، فيرجى التفكير في التوصية به للآخرين. يمكنهم التسجيل هنا.

تابع صحيفة نيويورك تايمز على Instagram وThreads وFacebook وTikTok على @nytimes.

تواصل معنا على Climateforward@nytimes.com. نقرأ كل رسالة، ونرد على الكثير!

صورة