إسلام آباد (AP) – استحوذ كونسورتيوم تقوده شركة استثمار باكستانية على حصة 75٪ في شركة الخطوط الجوية الباكستانية الدولية التي تديرها الدولة يوم الثلاثاء خلال مزاد متلفز، مما يمثل خطوة كبيرة في جهود الحكومة التي طال انتظارها لخصخصة الناقل الوطني الخاسر.

قدم كونسورتيوم عارف حبيب عرضًا فائزًا بقيمة 135 مليار روبية (482 مليون دولار) للأغلبية المساهمة في شركة الخطوط الجوية الباكستانية، التي كانت تعتبر من بين أفضل شركات الطيران في المنطقة ولكنها عانت لعقود من الخسائر المالية وسوء الإدارة.

وقال وزير المالية محمد أورنجزيب، أثناء حديثه في حفل تقديم العطاءات، إن عملية الخصخصة كانت شفافة وتنافسية. وأعرب عن أمله في أن يساعد الملاك الجدد في إحياء شركة الطيران.

يلبي البيع طلبًا طويل الأمد من جانب صندوق النقد الدولي، والذي حث باكستان مرارًا وتكرارًا على خصخصة شركة الطيران كجزء من الإصلاحات الاقتصادية الأوسع المرتبطة ببرامج الإنقاذ.

يأتي المزاد بعد شهرين من استئناف الخطوط الجوية الباكستانية رحلاتها المباشرة إلى أوروبا في أعقاب قرار وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي برفع الحظر المفروض لمدة أربع سنوات بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. تم فرض الحظر في عام 2020، بعد مقتل 97 شخصًا عندما تحطمت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الباكستانية في كراتشي.

كانت الخطوط الجوية الباكستانية تعتبر شركة طيران نموذجية، وقد تدهورت على مر السنين بسبب التدخل السياسي والزيادة المزمنة في عدد الموظفين. توظف شركة الطيران حوالي 300 عامل لكل طائرة عبر أسطولها البالغ عدده 32 - وهي واحدة من أعلى نسب الموظفين إلى الطائرات في الصناعة. تعمل معظم شركات الطيران بأقل من 200 موظف لكل طائرة، وهو معيار مشترك للإنتاجية.