<ديف><ديف>

جيليدا ، إسبانيا (AP) – قالت السلطات إن خدمة السكك الحديدية للركاب في منطقة كاتالونيا شمال شرق إسبانيا تم تعليقها يوم الأربعاء بعد تحطم قطار ركاب في برشلونة في الليلة السابقة ، مما أسفر عن مقتل شخص وإصابة 37 آخرين.

جاء الحادث بعد يومين من أسوأ كارثة للسكك الحديدية في إسبانيا منذ عام 2013 ، والتي تركت العديد من الإسبان في حالة من عدم التصديق. وارتفع عدد القتلى في هذا الحادث الذي وقع في جنوب إسبانيا إلى 43.

قال مسؤولون إن قطار الركاب اصطدم مساء الثلاثاء بجدار استنادي سقط على القضبان بالقرب من بلدة جيليدا الكاتالونية، على بعد حوالي 37 كيلومترا (23 ميلا) خارج برشلونة.

قالت أنطونيلا ميراندا، باريستا في مدريد: "كل هذا غريب جدًا. لا معنى له". "دعونا نرى ما هي التفسيرات التي يقدمونها بعد التفسير الثاني."

وقالت السلطات الإقليمية إن الرجل الذي توفي في حادث يوم الثلاثاء كان قائدًا في التدريب. وكان معظم المصابين يستقلون عربة القطار الأولى.

تسببت اضطرابات السكك الحديدية يوم الأربعاء في حدوث اختناقات مرورية كبيرة على الطرق المؤدية إلى برشلونة. طلبت السلطات الإقليمية في كاتالونيا من الناس تقليل السفر غير الضروري والشركات للسماح بالعمل عن بعد حتى يتم استئناف الخدمة.

وقالت دولوريس سوجاس في بلدة ركاب حيث تأخر مئات الأشخاص أو تقطعت بهم السبل يوم الأربعاء "هذا أمر سيء للغاية. إذا كانت (البنية التحتية) معيبة بالفعل وكانت هناك شكاوى، كان ينبغي عليهم فعل شيء مبكرا".

قدم رئيس الوزراء الإسباني بيدرو سانشيز تعازيه في X، فكتب: "كل مودتي وتضامني مع الضحايا وعائلاتهم".

على الرغم من أن شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في إسبانيا تعمل بشكل عام بسلاسة، وكانت حتى يوم الأحد على الأقل مصدرًا للثقة، إلا أن شبكات السكك الحديدية للركاب تعاني من مشكلات الموثوقية. ومع ذلك، فإن الحوادث التي تسبب إصابات أو وفيات ليست شائعة.

قال مشغل السكك الحديدية الإسباني أديف إن جدار الاحتواء انهار على الأرجح بسبب الأمطار الغزيرة التي اجتاحت المنطقة الشمالية الشرقية من إسبانيا هذا الأسبوع.

مأساة في جنوب إسبانيا

وقع الحادث مساء الأحد عندما خرج قطار يحمل 289 راكبًا على الطريق من ملقة إلى العاصمة مدريد عن مساره واصطدم بقطار قادم متجهًا من مدريد إلى هويلفا، وهي مدينة جنوبية أخرى، وفقًا لما ذكره أديف. ووقع الاصطدام بالقرب من مدينة أداموز، التي تبعد حوالي 370 كيلومترا (حوالي 230 ميلا) عن مدريد. وتحملت مقدمة القطار الثاني، الذي كان يقل 184 شخصًا، العبء الأكبر من الاصطدام، مما أدى إلى خروج عربتيه الأوليين عن المسار وهبوطهما على منحدر يبلغ ارتفاعه 4 أمتار (13 قدمًا). وتم العثور على الجثث على بعد مئات الأمتار من موقع الحادث، بحسب رئيس منطقة الأندلس خوانما مورينو.

وواصلت السلطات بحثها الأربعاء، وعثرت على الضحية الثالثة والأربعين. وقال مسؤولون إقليميون إن 37 شخصًا آخرين ما زالوا في المستشفى بينما عولج 86 شخصًا وخرجوا.

قالت السلطات يوم الأربعاء إنها حددت هويات جميع الضحايا تقريبًا من حادث تحطم السرعة العالية يوم الأحد، لكنها قالت إنه لا يزال بإمكانها العثور على المزيد من الجثث.

من بين المصابين سانتياغو تافاريس، وهو مسافر برتغالي كسرت ساقه.

"قبل دقائق من حادث القطار، كان لدي شعور بأن حادثًا سيحدث لأن العربة كانت تتحرك وقال تافاريس لقناة TVI البرتغالية. "بعد عشر دقائق وقع الحادث، وبدأت بالطيران... ثم استيقظت وأدركت أنني على قيد الحياة".

"جميع الفرضيات مفتوحة"

يحقق المسؤولون في سبب تحطم القطارين. وصف وزير النقل أوسكار بوينتي اصطدام يوم الأحد بأنه "غريب حقًا" لأنه وقع على مقطع مستقيم من المسار ولم يكن أي من القطارين مسرعًا.

وقال بوينتي إن المسؤولين عثروا على جزء مكسور من المسار يمكن أن يكون مرتبطًا بأصل الحادث، لكنه أصر على أنها مجرد فرضية، وأن الأمر سيستغرق أسابيع للتوصل إلى أي استنتاجات.

قال مشغل السكك الحديدية أديف يوم الأربعاء إن المسارات في أداموز اجتازت "عمليات التفتيش المعتادة". قال أنخيل غارسيا دي لا بانديرا، مدير المرور في أديف: "لم يتم اكتشاف أي خطأ يُظهر، بداهة، وجود علاقة بالحادث".

في أغسطس، أرسل الاتحاد الإسباني لسائقي السكك الحديدية خطابًا يطلب من مشغل السكك الحديدية في إسبانيا التحقيق في العيوب في خطوط القطارات عالية السرعة في جميع أنحاء البلاد بسبب زيادة حركة المرور. وحذرت من الحفر والمطبات والاختلالات في خطوط الكهرباء العلوية، فضلا عن الأعطال المتكررة والأضرار التي لحقت بالقطارات، وفقا لنسخة من الرسالة التي اطلعت عليها وكالة أسوشيتد برس.

قالت النقابة يوم الأربعاء إنها ستدعو إلى إضراب عام في الأسابيع المقبلة للمطالبة بمزيد من ضمانات السلامة.

وقال بوينتي ورئيس رينفي ألفارو فرنانديز إن كلا القطارين في حادث الأحد كانا يسيران بأقل من الحد الأقصى للسرعة وهو 250 كيلومترًا في الساعة (155 ميلاً في الساعة) و"يمكن استبعاد الخطأ البشري".

هز الحادث دولة تقود أوروبا في عدد أميال القطارات عالية السرعة مع شبكة متطورة من السكك الحديدية. النقل.

__

تقرير نيشادام من مدريد.