أدى النقص في الموظفين إلى مزيد من تأخير الرحلات الجوية في المطارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة يوم الثلاثاء مع استمرار إغلاق الحكومة الفيدرالية لليوم السابع، في حين حذر قادة نقابات مراقبي الحركة الجوية ومراقبي أمن المطارات من أن الوضع من المرجح أن يزداد سوءًا.

أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية عن وجود مشكلات في التوظيف في مطارات ناشفيل وبوسطن وشيكاغو وفيلادلفيا، وفي مراكز مراقبة الحركة الجوية التابعة لها في أتلانتا ومنطقة دالاس فورت وورث. وأبطأت الوكالة مؤقتا إقلاع الطائرات المتجهة إلى المدن الثلاث الأولى.

تم أيضًا ربط تأخيرات الرحلات الرئيسية في اليوم السابق بعدم كفاية عدد الموظفين أثناء الإغلاق، الذي بدأ في الأول من أكتوبر. وأعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن تأخيرات يوم الاثنين في مطارات بوربانك وكاليفورنيا ونيوارك ونيوجيرسي ودنفر.

قال محلل صناعة السفر هنري هارتفيلدت إن خطر حدوث اضطرابات كبيرة في نظام الطيران الأمريكي "يتزايد يومًا بعد يوم" حيث يواصل العمال الفيدراليون الذين تعتبر وظائفهم حرجة العمل بدون أجر. وقال إنه كلما طال أمد الإغلاق، زاد احتمال تأثيره على خطط السفر لقضاء العطلات في نوفمبر. وقال هارتفيلدت في بيان: "إنني أشعر بقلق بالغ من أنه إذا ظلت الحكومة مغلقة، فقد يؤدي ذلك إلى تعطيل وربما إتلاف عطلات عيد الشكر للملايين من الأمريكيين".

قال وزير النقل شون دافي يوم الاثنين إنه كان هناك بالفعل زيادة طفيفة في عدد مراقبي الحركة الجوية الذين يستدعون المرضى في عدد قليل من المواقع. عندما لا يكون هناك ما يكفي من وحدات التحكم، يجب على إدارة الطيران الفيدرالية تقليل عدد عمليات الإقلاع والهبوط للحفاظ على السلامة، مما يؤدي بدوره إلى تأخير الرحلات واحتمال إلغاءها.

◀ ابق على اطلاع بأحدث أخبار الولايات المتحدة من خلال الاشتراك في قناتنا على WhatsApp.

وهذا ما حدث بعد ظهر يوم الاثنين، عندما أغلق برج المراقبة في مطار هوليوود بوربانك بجنوب كاليفورنيا أبوابه لعدة ساعات، مما أدى إلى تأخير بلغ متوسطه ساعتين ونصف الساعة.

عندما قام طيار يستعد للإقلاع بإجراء اتصال لاسلكي بالبرج، وفقًا للاتصالات التي سجلها موقع LiveATC.net، قيل له: "البرج مغلق بسبب التوظيف".

وقال نيك دانيلز، رئيس الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية، إن الإغلاق سلط الضوء على أن بعض أعضاء نقابته يواجهون بالفعل مشكلات بشكل منتظم بسبب نظام المجال الجوي الوطني الذي يعاني من نقص شديد في الموظفين ويعتمد على معدات قديمة تميل إلى الفشل.

وقال إن غياب اثنين من المراقبين عن العمل يمكن أن يكون له تأثير كبير في مطار صغير يعمل بالفعل بعدد محدود من موظفي البرج.

"ليس الأمر كما لو أن لدينا مراقبين آخرين يمكنهم القدوم فجأة إلى تلك المنشأة وتزويدهم بالموظفين. قال دانيلز يوم الثلاثاء: "ليس هناك ما يكفي من الأشخاص هناك". "لا يوجد وقت إضافي ، ويجب أن تكون معتمد في هذا المرفق." وقال زعيم الاتحاد إن

من المحتمل أن تتوسع مضاعفات السفر الجوي بمجرد وصول يوم الدفع المقرر بانتظام الأسبوع المقبل ولا يتلقى مراقبي الحركة الجوية وموظفي TSA أي أموال. وقال دانيلز إنه إذا استمر المأزق بين المشرعين الجمهوريين والديمقراطيين بشأن إعادة فتح الحكومة ، فسوف يتعرض العمال لضغوط أكبر مع استحقاق مشاريع قوانينهم الشخصية.

"سيكون الأمر في النهاية أنه عندما لا يكون لدى الناس المال ، فإن لديهم الوقت لبدء اتخاذ خيارات الحياة وقرارات الحياة". قال

دانيلز إنه ليس من الواقعي أن يتوقعوا من وحدات التحكم أن يركزوا فقط على وظائفهم الصعبة المتمثلة في الحفاظ على آمنة الرحلات الجوية أثناء عدم رواتبهم حتى لو كان يحق لهم في النهاية الحصول على الدفع.

"هذا ليس حقيقة ولا ينبغي وضعه على ظهورنا". "من غير العدل تمامًا أن يكون جهاز التحكم في الحركة الجوية هو الذي يحمل عبء" انظر إلى متى يمكنك شنق هناك من أجل السماح لهذه العملية السياسية بالتشغيل؟ " قال

جوني جونز ، أمين صندوق فصلي الاتحاد الأمريكي للموظفين الحكوميين الذين يمثلون عمال TSA ، إنه كان يسمع أسئلة مثل "كيف سنتعامل مع دفع فواتيرنا؟" و "كيف سندفع لدعم طفلنا؟ كيف ستدفع ثمن رعاية الأطفال؟ كيف ستدفع مدفوعات الرهن العقاري الخاصة بك؟ إذا اضطررت إلى تفويت العمل ، فهل سأحصل على إنهاء؟"

"الموظفون يكافحون. إنهم يقيمون ما يحتاجون إلى فعله ويقومون بتقييم كيف سيعمل كل هذا".

اتصل بعض ضباط TSA بالفعل بالمرضى ، لكن جونز قال إنه لا يعتقد أن الأرقام كانت كبيرة بما يكفي لإحداث مشاكل كبيرة وتأخير في المطارات. دعت

نقابات الطيران وشركات الطيران الأمريكية إلى إنهاء الإغلاق في أقرب وقت ممكن.

تقوم النقابات أيضًا بطرح نداءات لبنوك الطعام وسلاسل البقالة والمطارات لتأمين الدعم للعمال أثناء الإغلاق. كان مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي يقدم للعاملين الفيدراليين قسائم طعام بقيمة 15 دولارًا ويسمح لهم بالوقوف في المحطة ، وفقًا لجونز. قال

جون تيلياكوس ، المدير التنفيذي للعمليات في مطار تامبا الدولي في فلوريدا ، إن المنشأة بدأت في التحضير للإغلاق قبل أن تبدأ.

الملقب بعنوان "عملية Bald Eagle 2" بين موظفي المطار ، تركز الجهود حول جمع الموارد لما يقرب من 11000 موظف اتحادي يعملون في المطار دون رواتب ، بما في ذلك مراقبة الأمن ومراقبي الحركة الجوية. قال

Tiliacos إن المساعدة ستشمل مخزنًا للأغذية ، وركوب الحافلات المجانية للعمل وبرنامج مع مزود المرافق المحلي للحفاظ على الأضواء في منازل العمال.

وقال: "كل ما يمكننا القيام به لجعل الحياة أسهل قليلاً لهؤلاء الموظفين الفيدراليين بما يسمح لهم بمواصلة القدوم إلى العمل والتركيز على إبقاء مطارنا قيد التشغيل، فهذا ما نحن على استعداد للقيام به".

قدم مطار تامبا موارد مماثلة للعمال المتأثرين عندما أغلقت الحكومة أبوابها لمدة 35 يومًا في عامي 2018 و2019 خلال فترة الولاية الأولى للرئيس دونالد ترامب. وقال تيلياكوس إنه يعتقد أن المساعدة ساعدت في منع النقص الواسع النطاق في الموظفين الذي شهدته المطارات الأخرى خلال هذا الإغلاق. ,