نيويورك (ا ف ب) - فقدت شركة تسلا تاجها كشركة تصنيع السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في العالم يوم الجمعة، حيث أدى ثورة العملاء على سياسات إيلون موسك اليمينية، وانتهاء الإعفاءات الضريبية الأمريكية للمشترين، والمنافسة الخارجية الشديدة إلى انخفاض المبيعات للعام الثاني على التوالي.

قالت تسلا إنها سلمت 1.64 مليون سيارة في عام 2025، بانخفاض 9٪ عن العام السابق. في وقت سابق.

أصبحت المنافسة الصينية BYD، التي باعت 2.26 مليون سيارة العام الماضي، أكبر صانع للسيارات الكهربائية.

إنه انعكاس مذهل لشركة سيارات بدا صعودها ذات يوم لا يمكن إيقافه حيث تفوقت على شركات صناعة السيارات التقليدية بموارد أكثر بكثير وساعدت في جعل " ماسك " أغنى رجل في العالم.

بالنسبة للربع الرابع، بلغ إجمالي المبيعات 418,227، وهو أقل حتى من الهدف المنخفض البالغ 440,000 الذي توقعه المحللون الذين استطلعتهم FactSet مؤخرًا. تضررت المبيعات بشدة بسبب انتهاء الإعفاء الضريبي الذي تبلغ قيمته 7500 دولار أمريكي لشراء السيارات الكهربائية والذي تم إلغاؤه تدريجيًا من قبل إدارة ترامب في نهاية شهر سبتمبر.

انخفض سهم Tesla بنسبة 3% تقريبًا إلى 436.85 دولارًا في تعاملات بعد ظهر يوم الجمعة.

حتى مع وجود العديد من المشكلات التي تعصف بالشركة، يراهن المستثمرون على أن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Musk يمكنه تحقيق طموحاته في جعل Tesla رائدة في خدمات سيارات الأجرة الآلية وحث المستهلكين على تبني الروبوتات الشبيهة بالبشر التي يمكنها أداء المهام الأساسية في المنازل والمكاتب. ومما يعكس هذا التفاؤل، أنهى السهم عام 2025 بمكاسب بلغت حوالي 11%.

كان الربع الأخير هو الأول الذي شهد مبيعات الإصدارات البسيطة من الطرازين Y وModel 3 التي كشف عنها ماسك في أوائل أكتوبر كجزء من الجهود المبذولة لإنعاش المبيعات. تبلغ تكلفة الطراز Y الجديد ما يقل قليلاً عن 40 ألف دولار، بينما يمكن للعملاء شراء الطراز 3 الأرخص مقابل أقل من 37 ألف دولار. ومن المتوقع أن تساعد هذه الإصدارات شركة تسلا على التنافس مع النماذج الصينية في أوروبا وآسيا.

بالنسبة لأرباح الربع الرابع التي ستصدر في أواخر شهر يناير، يتوقع المحللون أن تسجل الشركة انخفاضًا بنسبة 3٪ في المبيعات وانخفاضًا بنسبة 40٪ تقريبًا في ربحية السهم، وفقًا لشركة FactSet. ويتوقع المحللون أن يعكس الاتجاه الهبوطي في المبيعات والأرباح نفسه في نهاية المطاف مع حلول عام 2026.

لقد تجاهل المستثمرون إلى حد كبير الأرقام المنخفضة، واختاروا التركيز على محور ماسك في أجزاء مختلفة من الأعمال. لقد كان يقول إن مستقبل الشركة يكمن في خدمة سيارات الأجرة الآلية بدون سائق، وأعمال تخزين الطاقة وبناء الروبوتات للمنزل والمصنع - ناهيك عن مبيعات السيارات.

بدأت شركة Tesla في طرح خدمة سيارات الأجرة الآلية في أوستن في وقت سابق من هذا العام، أولاً مع أجهزة مراقبة السلامة في السيارات لتتولى المهمة في حالة حدوث مشكلة، ثم الاختبار بدونها. وتأمل الشركة في طرح الخدمة في عدة مدن هذا العام.

وللقيام بذلك بنجاح، تحتاج إلى منافسة شركة Waymo، التي تشغل سيارات الأجرة ذاتية القيادة منذ سنوات ولديها عدد أكبر بكثير من العملاء. كما سيتعين عليها أيضًا مواجهة التحديات التنظيمية. تخضع الشركة للعديد من تحقيقات السلامة الفيدرالية وتحقيقات أخرى. في كاليفورنيا، تواجه شركة Tesla خطر فقدان ترخيصها مؤقتًا لبيع السيارات في الولاية بعد أن حكم أحد القضاة هناك بأنها ضللت العملاء بشأن سلامتهم.

قال دان آيفز، محلل شركة Wedbush Securities، وهو أحد المضاربين على صعود السهم: "ستكون المسائل التنظيمية مشكلة كبيرة". "نحن نتعامل مع حياة الناس." ومع ذلك، قال آيفز إنه يتوقع أن تتغلب عروض Tesla ذاتية القيادة قريبًا على أي انتكاسات. وقال Musk إنه يأمل أن تتيح تحديثات البرامج لسياراته لمئات الآلاف من سيارات Tesla العمل بشكل مستقل دون أي تدخل بشري بحلول نهاية هذا العام. وتخطط الشركة أيضًا لبدء إنتاج سيارة Cybercab التي تعمل بالذكاء الاصطناعي بدون عجلة قيادة أو دواسات في عام 2026.

وللحفاظ على تركيز ماسك على الشركة، منح مديرو تيسلا ماسك حزمة رواتب جديدة هائلة محتملة أيدها المساهمون في الاجتماع السنوي في نوفمبر.

حقق " ماسك " مكاسب هائلة أخرى قبل أسبوعين عندما ألغت المحكمة العليا في ولاية ديلاوير قرارًا حرمه من حزمة رواتب بقيمة 55 مليار دولار وزعتها "تسلا" في عام 2018.

يمكن أن يصبح " ماسك " أول تريليونير في العالم في وقت لاحق من هذا العام عندما يبيع أسهم شركته الصاروخية SpaceX للجمهور لأول مرة فيما يتوقع المحللون أنه سيكون طرحًا عامًا أوليًا ضخمًا. ____

تم تصحيح هذه القصة لإظهار أن BYD باعت 2.26 مليون سيارة العام الماضي، وليس 2.26.

ساهم صحفي الفيديو في وكالة أسوشيتد برس، مصطفى حسنات، في هذا التقرير من لندن.