هافانا (AP) - يقترب وقت الظهيرة في هافانا عندما نزلت مجموعة من السياح من حافلة صفراء صغيرة واندفعوا نحو صف من السيارات الكلاسيكية اللامعة، حاملين الكاميرات في أيديهم.

في مكان قريب، تحت ظل شجرة لوز الشاطئ، قفزت مجموعة من السائقين على أقدامهم، ويأمل البعض في الحصول على أول عميل لهم في اليوم.

لكن السائحين يلتقطون صور سيلفي سريعة أمام سيارات ذات ألوان زاهية تتراوح بين 1950 بونتياك إلى بويك 1960 وابتعد.

"هذا أمر قاتم"، قال ريموندو ألداما، الذي يقود سيارة فورد فيرلين المكشوفة ذات اللون الوردي الزاهي موديل 1957. "نحن ننتظر قدومهم، نحن ننتظر العمل".

تتراجع السياحة في كوبا في وقت تحتاج فيه الجزيرة بشدة إلى هذه الإيرادات، مع انخفاض عدد الزوار بنسبة 70٪ تقريبًا منذ عام 2018. وعلى مدى عقدين تقريبًا، أدى التدفق المستمر للزوار إلى طفرة في السياحة، فقط لجائحة كوفيد-19 وانقطاع التيار الكهربائي الشديد، إلى جانب زيادة الولايات المتحدة. العقوبات.

الآن، أصبح الكوبيون الذين تعتمد معيشتهم على السياحة من بين أكثر من يعانون بينما تستعد الجزيرة لما يحذر الخبراء من أنها قد تكون أزمة اقتصادية كارثية في أعقاب انقطاع شحنات النفط من فنزويلا بعد أن هاجمت الولايات المتحدة الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية واعتقلت رئيسها. وفي ضربة أخرى، قالت رئيسة المكسيك يوم الثلاثاء إن بلادها ستعلق مؤقتًا شحنات النفط إلى كوبا.

الوضع خطير بالفعل بالنسبة لروسبيل فيغيريدو ريكاردو، 30 عامًا، الذي يبيع طعام الشارع الكوبي الشهير المعروف باسم "شيفيريكو"، وهو عبارة عن رقائق دقيق مقلية مرشوشّة بالسكر.

كان يقوم بتحميل 150 كيسًا من رقائق البطاطس كل صباح على صينية بلاستيكية يوازنها على كتفه ويبيعها في وقت متأخر من بعد الظهر. في الوقت الحاضر، يقوم بتحميل 50 كيسًا فقط يوميًا، ويعمل من الفجر حتى الليل، وفي بعض الأحيان لا يبيع كيسًا واحدًا.

"أنا فني ميكانيكي صناعي متوسط المستوى، وانظر إلي هنا".

فيغيريدو لديه شريك وثلاثة أطفال، مع طفل رابع في الطريق، لذلك فهو يشعر بالقلق.

"هذا هو يومنا اليومي، حتى نتمكن من تناول الطعام".

في فترة ما بعد الظهيرة مؤخرًا، لم يتمكن من العثور على أي سائح بالقرب من السور البحري الشهير في هافانا، فسار باتجاه السفارة الإسبانية، على أمل أن يشتري منه بعض العشرات من الكوبيين الذين يصطفون يوميًا للحصول على تأشيرة لمغادرة الجزيرة.

"انخفاض وحشي"

على مدى عقود، كانت السياحة تدر ما يصل إلى 3 مليارات دولار سنويًا لكوبا.

كان الزوار يتجمعون في المطاعم، ويتجمعون على طول السور البحري في هافانا ويتجمعون عند المعالم الأثرية المهيبة. ومباني الدولة. أدى التدفق المستمر للمسافرين إلى تعزيز فرص العمل وأدى إلى افتتاح مئات الشركات الصغيرة بما في ذلك النُزل والمطاعم.

في الوقت الحاضر، ينتشر السور البحري في الغالب مع الأزواج الكوبيين أو الصيادين الكوبيين الذين يأملون في الحصول على وجبتهم التالية.

في مكان قريب، ترفرف مفارش المائدة في المطاعم الساحلية الفارغة في مهب الريح بينما يمسك الموظفون بقوائم الطعام ويبحثون في الأفق عن العملاء الذين لم يصلوا أبدًا.

زار حوالي 1.6 مليون سائح كوبا من من يناير إلى نوفمبر 2025، وهو أقل بكثير من 4.8 مليون في عام 2018 و4.2 مليون في عام 2019، قبل انتشار الوباء.

يشعر بعض الكوبيين بالقلق من أن التوترات المتزايدة بين الولايات المتحدة وكوبا، وانقطاع إمدادات المياه والكهرباء وأكوام القمامة الكبيرة في المناطق السياحية الشهيرة، قد أفزعت الزائرين.

كان الانخفاض الكبير في عدد السياح شديدًا بشكل خاص لأن العقوبات الأمريكية جردت كوبا من إيرادات تبلغ حوالي 8 مليارات دولار من مارس 2024 إلى فبراير 2025، وهي خسارة أعلى بنسبة 50% تقريبًا مقارنة بالفترة السابقة، وفقًا للإحصاءات الحكومية.

في فترة ما بعد الظهيرة مؤخرًا، استقل ثلاثة أشخاص فقط حافلة سياحية ذات طابقين يقودها غاسبار بيارت.

كان يقود السيارة لمدة 16 عامًا ويتذكر بابتسامة صغيرة كيف ستكون الحافلات المزدحمة.

"لقد حدث تغيير كبير"، مشيرًا إلى أن العقوبات التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أغلقت أبواب كوبا. "لا نستطيع حتى التنفس."

عندما كانت السياحة مزدهرة وكان النفط يتدفق، كانت ثماني حافلات ذات طابقين لمشاهدة المعالم السياحية تقوم بثلاث رحلات يوميًا عبر هافانا. وقال بيارت إن هناك الآن أربع طائرات فقط، ومعظمها فارغ إلى حد كبير عند إقلاعها.

"ما نفتقده هو العملاء". "هذا ما يريده جميع الكوبيين... السياحة هي القوة الدافعة لاقتصاد البلاد."

تتشكل طوابير طويلة بالقرب من صفوف السيارات الكلاسيكية التي تنتظر الركاب. كان هناك طلب كبير لدرجة أن السائحين يضطرون في بعض الأحيان إلى أخذ أي سيارة متاحة، وليس النوع أو الطراز الذي يفضلونه.

يتذكر ألداما، الذي يقود سيارة كلاسيكية، كيف كان يعمل أحيانًا حتى الساعة 9 مساءً. في الوقت الحاضر، هو محظوظ إذا اصطحب سائحًا أو سائحين في جولة في اليوم.

وهو يلقي باللوم على ترامب، الذي في يونيو/حزيران 2019 منع السفن السياحية من زيارة كوبا، وهي واحدة من أكثر أشكال السفر شيوعًا إلى الجزيرة.

وقد أدى ذلك إلى ما وصفه ألداما بأنه "انخفاض حاد" في عدد السياح الذي يقول إنه تفاقم في الأشهر الستة الماضية.

وكان يتقاضى 50 دولارًا مقابل رحلة حول الجزيرة. رأس المال. والآن، ونظراً لقلة الطلب، خفض سعره إلى 25 دولاراً وحتى 20 دولاراً إذا أصر السائح على المقايضة.

وقال ألداما: "في اليوم الذي ينفد فيه الوقود لدينا، سنتوقف عن القيادة ونبحث عن وظيفة أخرى". "ليس هناك خيار آخر."

"الجنون السياسي"

في فترة ما بعد الظهيرة المشمسة مؤخرًا، استرخى فنسنت سيجي من روسيا على مقعد خشبي وواجه البحر الأزرق العميق وقلعة مورو المهيبة في كوبا والتي تم بناؤها خلال الحقبة الاستعمارية.

وقام بكشط اللحم الأبيض من عدة حبات جوز الهند مع اثنين من أصدقائه.

لقد كان في كوبا لمدة يومين فقط.

"كنت أتوقع أن تكون فوضوية بعض الشيء، وربما ليست صديقة للسياح لأنها بسبب الوضع الاقتصادي المعقد”. "يبدو الأمر كما لو أن الوقت توقف قليلاً هنا."

قال سيجي إنه لم يكن قلقًا بشأن انقطاع التيار الكهربائي المزمن ووفرة القمامة، لكنه قال إنه من الغريب عدم وجود اتصال عبر الهاتف المحمول.

كان يشعر بالقلق من أن ما كان يلاحظه في كوبا يمكن أن يحدث قريبًا في روسيا.

"السياسة ليست رائعة، إذا جاز التعبير باستخفاف"، قال. "لدينا العديد من العقوبات بالفعل بسبب الجنون السياسي".

مع اختفاء فنزويلا، أقوى حليف سياسي واقتصادي لكوبا في الوقت الحالي، يتساءل البعض عما إذا كانت الصين أو روسيا ستتدخل.

قال: "أعتقد أن بلادنا الآن قادرة فقط على تقديم المساعدة الخطابية"، مثل الإدلاء بتصريحات مفادها أن الولايات المتحدة سيئة لكوبا. وأضاف أنه لا يعتقد أن روسيا لديها أي موارد لتقدمها وأنها تكافح بالفعل لتحقيق النصر في الحرب ضد أوكرانيا.

وقال سيجي إنه شعر بأن بعض الكوبيين كانوا يائسين لكسب المال من السياح، حيث قام البعض ببيع السيجار باهظ الثمن زاعمين أنه جاء من مهرجان يرعاه الرئيس السابق راؤول كاسترو. وقال: "هناك الكثير من الفقراء، للأسف".

وفي الوقت نفسه، قالت السائحة البرازيلية غلوراسي باسوس دي كارفالو، وهي معلمة، إنها كانت تشعر بالفضول منذ فترة طويلة بشأن النظام السياسي والتعليمي في كوبا ولم تفزع من الأزمة المتفاقمة في الجزيرة أو التوترات المستمرة مع الولايات المتحدة.

وقالت إنها أذهلتها الأجواء الترحيبية في كوبا، والهندسة المعمارية، ولكن قبل كل شيء، مرونتها.

"إنه درس للناس، من أجل البقاء". قالت: "مع أقل". "في البرازيل، نسميها صنع عصير الليمون من الليمون... لذا فأنا أرى الأمر بهذا المعنى، وأراه في ضوء إيجابي."

___

تابع تغطية وكالة أسوشييتد برس لأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي على https://apnews.com/hub/latin-america