قُتل ما لا يقل عن 22 شخصًا، وأصيب 65 آخرون بعد انقلاب شاحنة بضائع مكتظة بطالبي اللجوء والمهاجرين الإثيوبيين على طريق سريع.

وقع حادث الطريق في سميرا، في منطقة عفار شمال البلاد، على بعد عدة مئات من الكيلومترات غرب جيبوتي المجاورة، حسبما أفادت السلطات المحلية يوم الثلاثاء.

"وقع الحادث عندما انقلبت شاحنة كانت مكتظة بالمواطنين الذين ضللهم وسطاء غير شرعيين ولم يفهموا خطورة طريق السفر"، كتب مكتب اتصالات عفار في بيان على فيسبوك.

"تقوم الحكومة الإقليمية بجميع العمليات اللازمة لإنقاذ الحياة منذ وقوع الحادث، وفي الوقت الحالي، تتأكد من حصول المصابين على الرعاية الطبية الكاملة في Doubtee". مستشفى الإحالة. تتمنى الحكومة الراحة والقوة لأسر المتوفين والأقارب والأصدقاء. الطريق عبر البحر الأحمر، معظم الوقت من جيبوتي إلى اليمن، والعديد منهم يبحثون عن عمل كعمال أو عاملات منازل.

بين يناير/كانون الثاني وسبتمبر/أيلول 2025، كان هناك 890 حالة وفاة واختفاء على طول الطريق الشرقي، حسبما ذكرت المنظمة الدولية للهجرة.

وتضاعفت أرقام العام الماضي عدد القتلى في عام 2024 في نفس الفترة، فيما أشارت إليه منظمة الأمم المتحدة باسم "الفترة نفسها". أعلى حصيلة سنوية تم توثيقها على الإطلاق بعد عام 2022 [882] و2023 [701]".

"ازدادت الحركات المغادرة المتتبعة على طول الطريق الشرقي بين يناير وسبتمبر بنسبة 24 بالمائة، من 283,100 في عام 2024 إلى 351,000 في عام 2025، ويرجع ذلك أساسًا إلى استئناف جمع البيانات في اليمن، وتدفقات العبور الأعلى والأسرع وتغيير الطرق للتهرب من الضوابط في اليمن وقالت المنظمة الدولية للهجرة: "جيبوتي والصومال".

ولكن على الرغم من ارتفاع أعداد الضحايا، لا يزال الطريق يحظى بشعبية كبيرة. وفقًا للمنظمة الدولية للهجرة، فهو "طريق الهجرة الأكثر ازدحامًا وخطورة في العالم".

ومع ذلك، في حين أن إثيوبيا هي ثاني أكبر دولة في أفريقيا من حيث عدد السكان، حيث يبلغ عدد سكانها حوالي 130 مليون نسمة، وواحدة من أسرع الاقتصادات نموًا، فإن أكثر من 40 بالمائة يعيشون تحت خط الفقر، وفقًا للبنك الدولي.