أعلن رئيس الولايات المتحدة دونالد ترامب أنه سيزيد التعريفات الجمركية على الصادرات الكورية الجنوبية، متهمًا الحليف في شرق آسيا بالفشل في التصديق على اتفاقه التجاري مع واشنطن بالسرعة الكافية.

في منشور على موقع Truth Social يوم الاثنين، قال ترامب إنه "بموجب هذا يزيد" التعريفات الجمركية من 15% إلى 25% بسبب فشل المجلس التشريعي لكوريا الجنوبية في التصديق على الاتفاقية التجارية المبرمة بين واشنطن وسيول العام الماضي. عام.

وقال ترامب إن معدل التعريفة الأعلى سينطبق على السيارات والأخشاب والمنتجات الصيدلانية، بالإضافة إلى أي سلع مشمولة بموجب خط الأساس "التبادلي" الخاص به. التعريفة الجمركية.

قال ترامب: "الهيئة التشريعية في كوريا الجنوبية لا تفي باتفاقها مع الولايات المتحدة".

"لماذا لم توافق عليه الهيئة التشريعية الكورية؟" وأضاف ترامب.

لم يصدر البيت الأبيض أمرًا تنفيذيًا يمنح الرسوم الجمركية الأعلى تأثيرًا قانونيًا اعتبارًا من ليلة الاثنين.

وقال المكتب الرئاسي لكوريا الجنوبية، تشيونغ وا داي، في بيان إن سيول لم تتلق أي إخطار بشأن الرسوم الجمركية من الجانب الأمريكي.

وقالت إن كيم يونج بيوم، مدير السياسة الوطنية، سيعقد اجتماعًا يوم الثلاثاء لمناقشة إعلان ترامب.

وزير التجارة الكوري الجنوبي كيم وقال المكتب إن جونغ كوان، الموجود حاليًا في كندا، سيسافر أيضًا إلى الولايات المتحدة على الفور لإجراء محادثات مع وزير التجارة الأمريكي هوارد لوتنيك.

أعلنت الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية عن اتفاق تجاري إطاري في يوليو/تموز، وافق بموجبه ترامب على خفض التعريفة الجمركية المتبادلة على البضائع الكورية الجنوبية من 25 بالمائة إلى 15 بالمائة.

ووافق ترامب على تمديد معدل التعريفة الجمركية بنسبة 15 بالمائة على صادرات السيارات الكورية الجنوبية بعد قمته مع الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي. ميونغ على هامش منتدى التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ (APEC) في جيونجو، كوريا الجنوبية، في أكتوبر.

بموجب الاتفاقية، وافقت سيول على استثمار 350 مليار دولار في الصناعات الأمريكية الرئيسية، بما في ذلك أشباه الموصلات وبناء السفن.

وكان مشروع القانون ذو الصلة الذي صاغه الحزب الديمقراطي الذي ينتمي إليه لي معلقًا في الجمعية الوطنية منذ نوفمبر.

كانت هجمات ترامب التجارية مصدر قلق كبير لاقتصاد كوريا الجنوبية، الذي تعتمد بشكل كبير على الصادرات وواجهت نموًا ضعيفًا في السنوات الأخيرة.

نما الاقتصاد الكوري الجنوبي بنسبة 1 بالمائة في عام 2025 بعد انكماشه بنسبة 0.3 بالمائة في الربع الأخير. كان هذا أضعف أداء لرابع أكبر اقتصاد في آسيا منذ عام 2020، عندما أدى جائحة كوفيد-19 إلى توقف الكثير من النشاط الاقتصادي.

شكلت صادرات كوريا الجنوبية حوالي 44% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2024، وهو أعلى بكثير من متوسط منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية البالغ 30%.

على الرغم من أن تعريفات ترامب التي أدت إلى تقليص الطلب على السيارات والآلات الكورية الجنوبية، فإن كوريا الجنوبية تعتبر الولايات المتحدة هي الدولة الأولى لها. وجهة التصدير بعد الصين.

وصلت صادرات كوريا الجنوبية إلى الولايات المتحدة إلى 122.9 مليار دولار في عام 2025، أي حوالي 17 بالمائة من الإجمالي، بانخفاض سنوي قدره 3.8 بالمائة.