إن الاهتمام المتجدد للرئيس دونالد ترامب بالحصول على جزيرة غرينلاند من الدنمارك يتناسب مع نمط طويل وغير معروف في تاريخ الولايات المتحدة. من المناقشات الهادئة بعد الحرب الأهلية إلى عرض بقيمة 100 مليون دولار في أعقاب الحرب العالمية الثانية، نظر القادة الأمريكيون مرارًا وتكرارًا إلى جرينلاند باعتبارها جائزة استراتيجية.

إليك نظرة:

1867-1868: الاهتمام الأمريكي المبكر بعد شراء ألاسكا

بعد أن اشترت الولايات المتحدة ألاسكا من روسيا، ناقش المسؤولون التابعون لوزير الخارجية ويليام سيوارد الحصول على جرينلاند كجزء من دفعة أوسع إلى القطب الشمالي.

وأشار سيوارد إلى أن المنطقة كانت غنية بالموارد الطبيعية، بما في ذلك الفحم. لكن الفكرة لم تتطور قط إلى عرض رسمي، حيث لم يكن لدى الكونجرس اهتمام كبير بمتابعة عملية استحواذ أخرى على القطب الشمالي.

1910: تبادل الأراضي المقترح الذي يشمل جرينلاند

في عهد الرئيس ويليام هوارد تافت، طرح الدبلوماسيون الأمريكيون خطة معقدة لتبادل الأراضي كانت من شأنها نقل جرينلاند إلى الولايات المتحدة في مقابل الحصول على امتيازات في مكان آخر. رفضت الدنمارك الاقتراح، وسرعان ما انهار.

1946: عرض شراء رسمي بعد الحرب العالمية الثانية

في بداية الحرب الباردة، عرضت إدارة الرئيس هاري ترومان رسميًا على الدنمارك مبلغ 100 مليون دولار من الذهب لشراء جرينلاند، مشيرة إلى أهميتها الاستراتيجية. خلال الحرب العالمية الثانية، كان المطار الذي بنته الولايات المتحدة على الجزيرة بمثابة نقطة رئيسية للتزود بالوقود للطائرات العسكرية المتجهة إلى أوروبا.

ورفضت الدنمارك عرض ترومان، على الرغم من احتفاظ الولايات المتحدة بحق الوصول العسكري. ويستمر هذا التواجد حتى اليوم في قاعدة بيتوفيك الفضائية النائية، وهي المنشأة التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية في أقصى الشمال.