El comandante de la guardia costera de Ecuador contempló el submarino que se había utilizado para transportar drogas con una mirada de derrota, agotado por los interminables esfuerzos de intercepción que parecen no llevar a ninguna parte, en los que sus marineros arriesgan sus vidas mientras la cocaína sigue fluyendo.

Los narcotraficantes, dijo, siempre van muchos pasos por delante.

La armada ecuatoriana tiene dos submarinos en su flota. ¿Y los cárteles? Nadie lo sabe en realidad, pero sin duda muchos más.

En los últimos 15 años, Ecuador ha capturado una docena de embarcaciones totalmente sumergibles y semisumergibles. Las autoridades estadounidenses afirman creer que solo se ha interceptado una pequeña fracción de este tipo de embarcaciones en todo el mundo.

Estábamos en la enorme base naval a lo largo del paseo marítimo de Guayaquil, la ciudad más poblada de Ecuador, observando las embarcaciones del narcotráfico incautadas por la fuerza naval, algunas con la ayuda de la Administración de Control de Drogas de Estados Unidos. Era un cementerio de barcos pesqueros, embarcaciones semisumergibles y un enorme submarino metálico.

El conjunto de embarcaciones era un testimonio de la astucia de los cárteles a la hora de idear formas de transportar drogas por todo el mundo.

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