دهلی نو (AP) - پیشرو خلبانان هند از تنظیم کننده هواپیمایی کشوری خواسته است تا پس از آنکه یکی از هواپیماها به طور ناگهانی یک میانه سیستم اضطراری در طول آخر هفته مستقر شود ، از کلیه Dreamliners Boeing 787 که در کشور برای مسائل الکتریکی فعالیت می کنند ، بازرسی کند.

دستگاه ، یک پروانه کوچک که به عنوان ژنراتور پشتیبان عمل می کند و به عنوان توربین هوا RAM یا موش شناخته می شود ، معمولاً هنگامی که موتورهای هواپیما از دست می دهند ، فعال می شوند ، سیستم های هیدرولیک آن فشار کمتری را ثبت می کنند یا سیستم های الکتریکی آن از بین می روند.

با این حال ، این موش روز شنبه به طور غیر منتظره ای در پرواز پرواز 117 در پرواز 117 از شهر شمالی آمریتسار لحظه های قبل از فرود با خیال راحت در بیرمنگام ، انگلیس انجام داد.

فدراسیون خلبانان هندی ، که حدود 6000 خلبان را نشان می دهد ، عصر یکشنبه یک تحقیق را درخواست کرد.

ایر هند ، متعلق به کنگلومرای تجاری Tata Group ، در بیانیه ای گفت که یک بازرسی اولیه پس از حادثه آخر هفته نشان داد که "تمام پارامترهای الکتریکی و هیدرولیکی طبیعی بودند" و این هواپیما با خیال راحت فرود آمد.

استقرار میانی دستگاه اضطراری در هندوستان نسبت به ایمنی The Dreamliner نگرانی هایی را در هندوستان ایجاد کرده است. در ماه ژوئن ، یک Dreamliner Air India Boeing 787 که برای لندن در شهر شمال غربی احمدآباد سقوط کرد ، در یکی از بدترین بلایای حمل و نقل هوایی هند ، 260 نفر از جمله 19 مورد را کشته است.

یک گزارش اولیه در مورد تصادف 12 ژوئن نشان داد که سوئیچ های کنترل سوخت برای موتورها از "اجرای" به لحظه های "قطع" لحظه های قبل از ضربه منتقل شده اند و هر دو موتور سوخت را گرسنه می کنند. در این گزارش آمده است: سیستم موش همانطور که قرار بود هنگام از دست دادن هواپیما و فشار موتور انجام شود ، فعال شده است.

◆ با ثبت نام در کانال WhatsApp ما با داستانهای مشابه به روز باشید.

Charanvir Singh Randhawa ، رئیس فدراسیون خلبانان هندی ، گفت که وی هرگز نشنیده است که سیستم موش مستقر شود حتی در موتورها ، هیدرولیک یا سیستم های برقی ، به نظر می رسد که در آخر هفته اتفاق می افتد. وی گفت: "این یک نگرانی جدی است که یک تحقیق دقیق را ضمانت می کند."

رانداوا ، که حرفه ای وی پنج دهه در حمل و نقل هوایی است ، روز یکشنبه ایمیلی به اداره کل هواپیمایی کشوری هند نوشت و آن را از این حادثه تأیید کرد و خواستار تحقیق در مورد سیستم های الکتریکی کلیه Dreamliners بوئینگ که در هند فعالیت می کنند.

سخنگوی وزارت هواپیمایی کشوری هند به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد ، و سخنگوی بوئینگ هند بلافاصله برای اظهار نظر در دسترس نبود.