به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

تخلفات فضای هوایی ناتو را مجبور به ایجاد یک تنگه می کند و روسیه را بدون افزایش تنش ها بازدارنده می کند

تخلفات فضای هوایی ناتو را مجبور به ایجاد یک تنگه می کند و روسیه را بدون افزایش تنش ها بازدارنده می کند

اسوشیتد پرس
1404/07/07
20 بازدید

بروکسل (AP) - ناتو در حال افزایش نظارت هوایی در دریای بالتیک است ، در حالی که فرانسه ، آلمان و سوئد در این هفته دفاعی هوایی دانمارک را پیش از دو اجلاس در کپنهاگ در طول یک سری از حوادث نگران کننده هواپیماهای بدون سرنشین در نزدیکی فرودگاه های کشور و پایه های نظامی تقویت می کنند.

تعداد نقض جدی فضای هوایی در اروپا در این ماه رخ داده است ، از جمله توسط هواپیماهای جنگی روسیه. اما همه متحدین ناتو در مورد نحوه پاسخگویی موافق نیستند. لهستان آماده استفاده از نیروی کشنده است. برخی دیگر می گویند که این فقط باید آخرین راه حل باشد.

بدون توجه به اینکه چه کسی در دانمارک مقصر است ، رهبران اروپایی معتقدند که روسیه در حال آزمایش ناتو است. برنامه ریزان نظامی در مسکو می توانند مشاهده کنند که چگونه نیروهای غربی واکنش نشان می دهند ، و مقابله با نفوذ توسط هواپیماهای بدون سرنشین نسبتاً ارزان ، یک بار مالی برای متفقین است.

در پی حادثه هواپیماهای بدون سرنشین در لهستان ، ناتو عملیات شرق Sentry را آغاز کرد و انگلیس در بین متفقین برای ارسال تجهیزات دفاعی هوایی بیشتر بود.

با این حال ، این استقرارها همچنین ممکن است اوکراین را از سیستم های دفاع هوایی که به شدت از متحدین خود نیاز دارد محروم کند. ناتو باید در پاسخ خود یک تنگه ای به وجود آورد.

پیام لهستان صاف است. این قصد دارد متجاوزان را بر سر قلمرو خود شلیک کند.

"اگر موشک یا هواپیمای دیگری بدون اجازه ، عمداً یا به اشتباه وارد فضای ما شود و به ضرب گلوله کشته شود و خرابکاری ها در قلمرو ناتو قرار می گیرد ، لطفاً به اینجا نرسید تا در مورد آن ناله کنید." "به شما اخطار داده شده است."

لهستان در طول حمله بزرگ روسیه به اوکراین ، دفاع هوایی خود را در آخر هفته فعال کرد.

دفاع یک حقوقی ملی است ، حتی در بزرگترین اتحاد نظامی جهان. به گفته لهستان یا فنلاند ، ممکن است از نیرو برای دفاع از قلمرو خود استفاده کنند. رئیس جمهور آمریكا دونالد ترامپ موافقت كرده است كه كشورهای اروپایی باید بتوانند متجاوزان را به سمت پایین شلیك كنند.

مسئولیت آن عمل بر عهده ملت مربوط خواهد بود. با این حال ، ناتو احتمالاً در هر عملیاتی مشترک با استفاده از هواپیما و تجهیزات حاصل از اتحاد 32 کشور ، محتاط تر خواهد بود. هفته گذشته ، دبیرکل ناتو گفت: "ما باید با قاطعیت و سریع عمل کنیم ، اما وی تأکید کرد که" همیشه ارزیابی سطح تهدید "مهم است تا ببینیم که آیا نیرو لازم است.

افسر ارشد نظامی ناتو تصمیم می گیرد

فرمانده عالی ناتو در اروپا ، ژنرال ایالات متحده الکوس گرینکویچ ، تخلفات فضای هوایی را مدیریت می کند.

قوانین درگیری ناتو طبقه بندی می شود ، اما گرینکوویچ می داند چه اسلحه و مهماتی دارد و متحدین چه محدودیتی را برای استفاده از آنها دارند. بیش از 30 پایگاه هوایی دارای هواپیما در حالت آماده به کار هستند.

انتخاب وی مبتنی بر اطلاعات مربوط به تهدیدی است که مطرح می شود. این امر شامل درک هدف و سلاح های هواپیما است و خطر آن - یا تیراندازی - ممکن است برای نیروهای ناتو ، غیرنظامیان و زیرساخت ها باشد.

پاسخ نیز باید متناسب باشد. صرف میلیون ها دلار برای جلوگیری از هواپیماهای بدون سرنشین نسبتاً ارزان ، پایدار نیست. بعضی اوقات بهتر است هواپیماها را به آنجا برسانید ، همانطور که ناتو وقتی سه جت روسی به فضای هوایی استونی پرواز کردند.

"هر حمله هوایی ، ناتو را به هم پیوسته است ،" ضرر رافائل از شورای روابط خارجی در یک تحلیل امنیتی گفت.

"اگر آنها متجاوزان را رهگیری کنند (و به طور بالقوه درگیر شوند) ، آنها بینش ارزشمندی را در مورد زمان واکنش ناتو و رویه های نامزدی در روسیه فراهم می کنند. اگر آنها را نادیده بگیرند ، این خطر را برای دعوت از تخلفات روسیه همیشه در فضای هوایی متفقین ایجاد می کند."

سروان بازنشسته نیروی دریایی فرانسه ، پیر-هنری چوت ، که برای نیروی دریایی فرانسه سوپر اتندارد و رافاله پرواز کرده بود ، گفت: استرس بر خلبانان خطر محاسبه اشتباه و حتی رویارویی واقعی را افزایش می دهد.

"خلبانان باید بسیار مراقب باشند. و زنجیره فرمان باید در مورد راه های خلاصه خلبانان که می دانند یک عمل خصمانه چیست ، یک هدف خصمانه چیست ، یک پرخاشگری چیست و چه چیزی نیست ، باید مراقب باشند.

"باز کردن آتش واقعاً واقعاً آخرین راه حل است."

یک واکنش بیش از حد می تواند هزینه های بیشتری را متحمل شود. سفیر روسیه در فرانسه ، الکسی مشکوف ، پیش از این هشدار داده است که سقوط یک هواپیمای روسی باعث جنگ خواهد شد و ناتو نمی خواهد با یک دشمن مسلح هسته ای درگیری شود.

در سال 2015 ، روسیه و ناتو متحد ترکیه پس از شلیک F-16 ترکیه یک بمب افکن روسی در نزدیکی مرز سوریه ، به آستانه درگیری آزاد آمدند و خلبان خود را به قتل رساندند. روسیه با تحریم ها تلافی کرد.

در سال 1983 ، یک پرواز هواپیمایی کره ای پس از ورود به فضای هوایی شوروی با یک موشک هوا به هوا به ضرب گلوله کشته شد و همه 269 نفر را در هواپیما کشته است. این امر باعث افزایش شدید تنش بین اتحاد جماهیر شوروی و غرب شد. در نهایت ، توانایی ناتو در جلوگیری از نقض فضای هوایی بر قدرت تأثیر بازدارنده آن استوار است: نه فقط قدرت ارتش آن بلکه اراده سیاسی برای استفاده از سلاح ها در اختیار آن.

در حال حاضر ، رهبری ایالات متحده به نظر می رسد. به طور هم زمان یا نه ، از زمان اجلاس ترامپ با رئیس جمهور ولادیمیر پوتین در آلاسکا در ماه آگوست ، هنگامی که رهبر ایالات متحده تقاضای آتش بس در اوکراین را کاهش داد ، نقض جدی در فضای هوایی رخ داده است.

در پاسخ به حادثه هواپیماهای بدون سرنشین در لهستان ، ترامپ گفت که "می تواند اشتباه باشد." هفته گذشته وی گفت كه آمریكا "همچنان به تهیه سلاح به ناتو برای انجام آنچه می خواهد با آنها" ادامه خواهد داد ، تقریباً گویی كه آمریكا عضو نیست.

و تاکنون ، ایالات متحده تجهیزات نظامی را برای کمک به مقابله با نقض فضای هوایی ارسال نکرده است.

"از طریق این هجوم های پی در پی ، پوتین نشان داده است که وی تحت تأثیر قرار نمی گیرد. از این گذشته ، پوتین با استفاده از بدبختی با هزینه کم ، قصد دارد اروپایی ها را ترک کند - فاقد پشتوانه پشتوانه آمریکایی - تنها با گزینه های بد. "