اختلال های گیر افتاده است. کپسول SpaceX آنها باید این هفته به آزمایشگاه مدار برسد و حداقل شش ماه بماند.
Zena Cardman ، یک زیست شناس و کاوشگر قطبی که سال گذشته باید راه اندازی می کرد ، <یک class = "پیوند anclick-linkenhancement" data-gtm-enhancement = "linkenhancementa" بود HREF = "https://apnews.com/article/nasa-boeing-starliner-stoct-stronauts-6c2db96fa68a48c26438fab1d5"> به همراه خدمه دیگر ناسا برای تهیه اتاق برای آزمون آزمون ستاره ای ستاره دار استارلینر است.
"من الان هیچ احساسی جز شادی ندارم. این کاملاً متعالی بود. سوار شدن به یک عمر ،" Cardman ، فرمانده پرواز ، پس از رسیدن به مدار گفت.
نمایشی Starliner ، Butch Wilmore و Suni Williams را مجبور به تغییر به SpaceX کرد تا بیش از نه ماه پس از عزیمت به آنچه که باید یک سفر یک هفته ای باشد ، از ایستگاه فضایی برگردند.
"هر فضانورد می خواهد در فضا باشد. هیچ یک از ما نمی خواهیم روی زمین بمانیم ، اما این مربوط به من نیست."
مایک فینک ناسا-خلبان Cardman-پشتیبان ویلمور و ویلیامز در Starliner بود و این سه نفر را که هنوز هم برای پرواز آن مجوز داشتند ، ساخت. Fincke و Kimiya Yui ژاپن ، افسران سابق نظامی با تجربه قبلی در مورد پرواز فضایی ، برای دومین مأموریت فضانورد Starliner آموزش می دادند. با وجود Starliner تا سال 2026 ، ناسا این دو را به آخرین پرواز SpaceX تبدیل کرد.
"پسر ، بسیار خوب است که دوباره در مدار برگردید ،" Finckeded رادیو کرد. او آخرین بار در پرواز شاتل فضایی بعدی ناسا در سال 2011 صعود کرد.
دور زدن خدمه ، اولگ پلاتونف روسیه است. خلبان سابق جنگنده چند سال پیش به دلیل یک مسئله بهداشتی ناشناخته که از آن زمان برطرف شده بود ، از خط پرواز سوزی روسیه کشیده شد.
برای اولین بار در روز پنجشنبه ، مدیر بازیگری جدید ناسا ، دبیر حمل و نقل ، شان دافی ، با مدیر کل Roscosmos دیمیتری باکانوف ، میهمان دعوت شده ملاقات کرد.
این دو مورد همکاری آینده را مورد بحث قرار دادند ، سپس پس از ابرهای ضخیم ، تاخیر در آخرین لحظه را ترک کردند.
"آنچه ما در این مأموریت ها می آموزیم همان چیزی است که ما را به ماه و سپس از ماه به مریخ می رساند ، که من فکر می کنم مسیری که ناسا باید باشد". "املاک و مستغلات بحرانی در ماه وجود دارد. ما می خواهیم ادعا کنیم که املاک و مستغلات برای خود و شرکای خود است."
برای صرفه جویی در هزینه با توجه به بودجه سخت ، ناسا به دنبال افزایش ایستگاه فضایی خود از شش ماه به هشت ماه است ، حرکتی که قبلاً توسط آژانس فضایی روسیه به تصویب رسیده است. SpaceX نزدیک به تأیید کپسول های اژدها برای پروازهای طولانی تر است ، به این معنی که خدمه تازه راه اندازی شده می توانند تا آوریل در آنجا باشند.
ناسا همچنین در نظر دارد خدمه کوچکتر - سه فضانورد که به جای چهار معمولی در SpaceX راه اندازی می شوند - برای کاهش هزینه ها.
در مورد Starliner ، ناسا قبل از پرواز خدمه دیگر به سمت راه اندازی بعدی با محموله متمایل است. مهندسان
هنوز در حال بررسی خرابی های Thuster و نشت هلیوم هستند که Starliner را به دنبال آسانسور قرار می دهد. زمان به پایان می رسد که ناسا تا سال 2030 ایستگاه فضایی پیری را رها می کند. نشت هوا در سمت روسیه ایستگاه پس از سالها وصله ، حل نشده است.
تیم های مهندسی در حال حاضر در حال کار بر روی برنامه برای آخرین روز ایستگاه فضایی هستند.
کن Bowersox ناسا گفت که ایالات متحده و روسیه برای هدایت پاسگاه به اقیانوس آرام با حداقل خطر برای عموم باید همکاری کنند.
حداقل دو سال طول می کشد تا ایستگاه فضایی به اندازه کافی کم شود تا جایی که یک وسیله نقلیه SpaceX بتواند بیل نهایی را فراهم کند. سرنوشت های سمت روسیه ایستگاه به کنترل کمک می کنند ، اما این بدان معنی است که سوخت بیشتر باید تا سال 2028 تحویل داده شود.
بخش بهداشت و علوم آسوشیتدپرس از گروه آموزش علوم پزشکی موسسه پزشکی هوارد هیوز و بنیاد رابرت وود جانسون پشتیبانی می کند. AP صرفاً مسئول کلیه محتوا است.
