CONCORD ، N.C. (AP)-Bubba Wallace برای مسابقه در دنی هملین و مایکل جردن به مسابقه در NASCAR پرداخت می شود ، بنابراین هاملین هفته گذشته به دلیل فشار دادن والاس به دیوار در یک فشار آخر برای پیروزی در Speedway Kansas ، ابروها را بلند کرد.

هملین برای جو گیبس مسابقه می یابد و به دنبال 60 مین پیروزی حرفه ای سریال خود در جام حذفی و یک اسکله اتوماتیک در دور سوم پلی آف بود. پیروزی برای والاس برای اولین بار در حرفه خود او را در مرحله سوم پلی آف قرار می داد و تضمین می کند حداقل یک راننده مسابقه 23XI هنوز هم بخشی از شکار مسابقات است.

اگرچه این دو بعد از مسابقه تعامل مختصری در جاده گودال داشتند-چیس الیوت از 10th با ضربات اضافی دو دور به پیروزی پس از حادثه هملین و والاس برگشت-تا شنبه در شارلوت موتور Speedway که راننده و تیم بالاخره با آن صحبت کردند.

"بنابراین این دو رقیب بودند که به پیروزی می رسند ، و به همان اندازه که نتیجه نمی گرفت ، باید به آن احترام بگذارم."

حتی در این صورت ، والاس تخمین زد که 95 ٪ از رانندگان احساس می کنند که این یک حرکت "OOF" توسط هملین است ، که با مسائل مربوط به هدایت برق دست و پنجه نرم می کرد. همچنین والاس و هم تیمی تایلر رددیک را در معرض خطر جدی از بین بردن از پلی آف روز یکشنبه قرار دادند که این میدان از 12 راننده به هشت در مسیر جاده ترکیبی/بیضی در شارلوت بریده می شود.

والاس ، ردیک ، آستین سیندریک و راس چاستاین همه در زیر خط مقدم قرار دارند و احتمالاً برای جلوگیری از حذف نیاز به پیروزی دارند. فقط مشکل؟ شین ون گیسبرگن در این زمینه است و در این فصل چهار مسابقه مسیر جاده یا خیابانی را کسب کرده است.

Reddick در روز شنبه ون گیسبرگن را به پایان رساند و از Roval از قطب شروع می شود.

والاس روزهای بعد از کانزاس را "یک هفته وحشتناک" توصیف کرد و شنید که هملین در پادکست خود می گوید که از تلاش برای پیروزی در مسابقه عذرخواهی نمی کند.

"من از آن متنفرم به این نقطه ، اثر طولانی ، اما من و دنی فقط 30 دقیقه پیش صحبت کردیم ، و این یک قلب خوب به قلب بود." "این گفتگو از محل صلح انجام شد. این بهتر از آن چیزی بود که فکر می کردم."

شین ون جیزبرگن در این فصل چهار مسابقه متوالی خیابان یا جاده را به دست آورد تا خود را به عنوان یک شرط بندی مورد علاقه یکشنبه در روال مهر کند.

اما نیوزیلندر معتقد نیست که یک پیروزی اتوماتیک است و هم کایل لارسون و هم کریستوفر بل را رقبای نیرومند می دانند ، و همچنین همه رانندگان هنوز از نظر ریاضی واجد شرایط برای پیشرفت هستند. بل در پنج مسابقه از شش مسابقه دوره گذشته جاده ، از جمله سه مسابقه دونده و یک برد در Circuit of the Americas امسال در رده های پنجم قرار گرفت.

"من فکر می کنم همیشه افراد خوبی وجود دارند. تعداد زیادی از بچه ها سعی می کنند وارد دور بعدی شوند که قدم به قدم می گذارند." "من فکر می کنم بدیهی است که ما یکی از موارد مورد علاقه هستیم ، اما ماشین های سریع وجود خواهد داشت ، بنابراین من واقعاً نمی بینم که این یک مسابقه آسان خواهد بود. این کار دشوار خواهد بود و ما خوب آماده هستیم ، بنابراین امیدوارم که در آنجا برای آن تلاش کنیم. "

او نمی تواند کمک کند اما از حذف بازی های پلی آف بعد از دور اول کمی ناامید شده است زیرا اگر ون گیسبرگن هنوز در حال مشاجره بود ، او یک شوت قانونی برای پیشرفت در دور سوم روز یکشنبه خواهد داشت. او هفته گذشته با کسب مقام 10 در کانزاس Speedway ، بالاترین نتیجه را در یک بیضی از کار خود به دست آورد و معتقد است که او یک دور مناسب و معقول داشته است که در نهایت او رقابت های دور از دوره های جاده ای و خیابانی را نشان می دهد.

"من احساس می کردم که واقعاً بهتر شده ایم و برای بازی های پلی آف قدم می زنیم ، و بعد از آن سه آخر هفته بسیار زیبا را پشت سر گذاشتیم. من بهترین کاری را که می توانم انجام ندادم ، بنابراین احساس نمی کردم ، اما شاید این فشار به ما برسد ،" او گفت: "و پس از آن به محض اینکه ما دوباره خوب می شویم. (یکشنبه) با افرادی که سعی در ورود به آنها دارند ، و فکر می کنم داستان های خوبی را ارائه می دهد. "

Ty Gibbs آخر هفته گذشته از صحبت با رسانه ها در کانزاس خودداری کرد تا در مورد حادثه در مسیر با هم تیمی جو گیبس مسابقه هملین در نیوهمپشایر صحبت کند ، جایی که هملین ناامید شد که چقدر سخت توسط راننده غیر پلی آف سوار شد.

هملین گیبس ، نوه صاحب تیم را خراب کرد و از رادیو تیم خود پرسید که آیا همه در JGR بیش از حد ترسیده اند که با این 23 ساله در مورد آداب و رسوم مسابقه ، یک بحث بالغ داشته باشند.

هملین در کانزاس اذعان کرد که وقتی گیبس را خراب کرد "خیلی داغ زیر یقه" شد اما اصرار داشت که هم تیمی ها پس از جلسات داخلی در مکان خوبی قرار دارند. گیبس به دلیل رتبه بندی در جدول رده بندی سریال جام ، هیچ تعهدی در رسانه ای نداشت و بنابراین وی از پرداختن به این مسئله امتناع ورزید.

اما او موظف بود روز شنبه در شارلوت در اختیار خبرنگاران قرار بگیرد ، جایی که وارد اتاق تئاتر شد و به یک ردیف عقب رفت تا در یک تلاش خنثی برای نشستن در استراحت بازو نشسته باشد تا توجه خود را جلب نکند. گروهی از خبرنگاران او را دور می زدند و در حالی که گیبس مودب بود ، او واقعاً در مورد اوضاع با هملین بحث نمی کرد.

"همه بچه های دیگر به آن پاسخ دادند ، بنابراین من فقط آن را ترک خواهم کرد." گیبس گفت: "وقتی به راجر پنسك گفت كه برای رانندگان تیم پنسك نمی توانند یکدیگر را خراب كنند ،" من فکر نمی کنم هیچ تیمی 100 ٪ پایین بیاورد.

"این فقط مسابقه است. گیبس گفت: "من در اینجا برای برنده ها و سازمان داخلی نیز مسابقه می دهیم." من در اطراف این همه بچه ها بزرگ شدم و از آنها بسیار قدردانی کردم و بهترین ها را برای تیمم می خواهم. بنابراین من فکر می کنم ما چیزهای زیادی را کشف خواهیم کرد. "

روال ششم و آخرین مسابقه دوره جاده ای فصل و تنها دوره جاده ای در بازی های پلی آف است. ... چهار نفر از پنج برنده قبلی Roval رانندگان فعلی پلی آف هستند - رایان بلانی (2018) ، چیس الیوت (2019 و 2020) ، کایل لارسون (2021 و 2024) و کریستوفر بل (2022). ... برنده Roval دو بار در مسابقات قهرمانی به پیروزی رسید که الیوت این کار را در سال 2020 و لارسون در سال 2021 انجام داد. ... Hendrick Motorsports هنوز در این فصل پس از پیروزی حداقل یک بار در دوره های جاده ای هر سال بین سالهای 2018 و 2024 ، در این فصل برنده نشد.