وزرای دفاع اروپا موافقت می کنند که با پروژه "دیوار هواپیماهای بدون سرنشین" به عنوان نقض فضای هوایی روبرو شوند
بروکسل (AP)-وزرای دفاع اروپا روز جمعه موافقت کردند که یک "دیواره هواپیماهای بدون سرنشین" در امتداد بوردرهای خود با روسیه و UKRANCEANE برای آشکار سازی بهتر ، پیگیری و پیرامون اوکراس. این تصمیم پس از ذات حوادث که در آن بوردرها و فرودگاه های اروپا توسط Dogue Dreshons آزمایش شده اند. روسیه برای برخی از آنها مقصر شناخته شده است اما انکار می کند که هر کاری به صورت هدفمند انجام شده است یا اینکه نقش ایفا کرده است. "روسیه در حال آزمایش اتحادیه اروپا و ناتو است ، و پاسخ ما باید محکم ، متحد و فوری باشد." مقامات اوکراینی و ناتو نیز در مذاکرات شرکت کردند. کوبیلیوس گفت که سپر هواپیمای بدون سرنشین می تواند یک سال طول بکشد تا بسازد ، و فرستاده های کشورها به زودی برای توسعه "یک نقشه راه مفهومی و فنی مفصل" در راه پیش رو دیدار می کنند. وی گفت: اولویت اصلی "سیستم تشخیص مؤثر" است. دیواره هواپیماهای بدون سرنشین احتمالاً هفته آینده توسط رهبران اتحادیه اروپا در اجلاس کپنهاگ مورد بحث قرار می گیرد و بعداً در ماه اکتبر هنگام ملاقات در بروکسل. کوبیلیوس گفت که صنعت دفاعی اروپا نیز در داخل کشور آورده خواهد شد. "جلسه امروز یک نقطه عطف بود - اکنون ما روی تحویل تمرکز می کنیم." فنلاند ، استونی ، لتونی ، لیتوانی و لهستان در حال کار بر روی یک پروژه دیواری هواپیماهای بدون سرنشین هستند ، اما در ماه مارس ، کمیسیون اروپا ، قوه مجریه اتحادیه اروپا ، درخواست مشترک استونی-لیتوانیا را برای تأمین بودجه برای تنظیم یک مورد رد کرد. همه چیز در این ماه تغییر کرده است. جت های ناتو در تاریخ 10 سپتامبر به شلیک تعدادی از دکه های روسی را که در یک پاسخ ارزان قیمت ، به فضای هوایی ارزان قیمت که به فضای هوایی لهستانی نقض می شود ، شلیک کنید. Airports in Denmark were temporarily closed این هفته پس از پرواز هواپیماهای بدون سرنشین در همان نزدیکی. "جنگ ترکیبی در حال انجام است و همه کشورها در اتحادیه اروپا آن را تجربه خواهند کرد." تهدید فدراسیون روسیه جدی است.
ما باید به روشی بسیار رادیکال به آن پاسخ دهیم. "
وی از همه شرکای اتحادیه اروپا خواست که در این پروژه شرکت کنند و گفت که حوادث موجود در فرودگاه های دانمارک در روزهای اخیر این مسئله را روشن کرده است که "تهدید نه تنها برای جبهه شرقی است ، که ممکن است راه اندازی هواپیماهای بدون سرنشین از یک کشتی یا کشتی که در این نزدیکی هست اتفاق بیفتد."
روز پنجشنبه ، در یک پست رسانه ای اجتماعی خطاب به ملت ، نخست وزیر دانمارک متریریکسن گفت: حوادث هواپیماهای بدون سرنشین در کشورش بخشی از یک واقعیت جدید با اروپا است که در آن حملات هیبریدی شدیدتر و بیشتر بود. او گفت که مقامات دانمارکی هنوز مشخص نکرده اند که چه کسی در پشت این حوادث بوده است ، اما روسیه در حال حاضر تهدید اصلی امنیت اروپا است. اولف کریسترسون ، نخست وزیر سوئد به پخش کننده TV4 گفت: همسایه سوئد قبل از دو اجلاس شامل ده ها نفر از رهبران اتحادیه اروپا در کپنهاگ ، به دانمارک یک سیستم ضد هواپیماهای بدون سرنشین نظامی پیشنهاد داده است. وی گفت که این سیستم توانایی "شلیک هواپیماهای بدون سرنشین" را دارد. بلافاصله مشخص نبود که آیا دانمارک این پیشنهاد را پذیرفته است یا خیر. 27 رهبر اتحادیه اروپا روز چهارشنبه با هم دیدار می کنند که احتمالاً تهدید امنیت هواپیماهای بدون سرنشین در دستور کار آنها زیاد است. آنها روز پنجشنبه به بیش از ده ها رهبر دیگر برای یک نشست جامعه سیاسی اروپا پیوستند. اورسولا فون دره لین ، رئیس کمیسیون اروپا ، در اوایل این ماه گفت که اروپا "باید به ندای دوستان بالتیک ما توجه کند و یک دیوار هواپیماهای بدون سرنشین بسازد."
"این یک جاه طلبی انتزاعی نیست. این بستر دفاع معتبر است ،" او گفت ، باید باشد ، "توانایی اروپایی با هم توسعه یافته ، مستقر در کنار هم و پایدار است که می تواند در زمان واقعی پاسخ دهد. کسی که هیچ ابهام در مورد اهداف ما باقی نمی ماند. اروپا از هر اینچ از قلمرو خود دفاع خواهد کرد."
فون دره لین گفت که 6 میلیارد یورو (7 میلیارد دلار) برای ایجاد اتحاد هواپیماهای بدون سرنشین با اوکراین اختصاص داده می شود ، که نیروهای مسلحش از وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین استفاده می کنند تا حدود دو سوم از ضررهای تجهیزات نظامی را که توسط نیروهای روسی متحمل شده است ، تحمیل کند. کلودیا سیوبانو در ورشو و استفانی دازیو در برلین در این گزارش نقش داشته است.