به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

حمل و نقل سریع باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای می شود. اینجاست که چرا تحویل آلاینده تر شده است

حمل و نقل سریع باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای می شود. اینجاست که چرا تحویل آلاینده تر شده است

اسوشیتد پرس
1404/10/02
11 بازدید

به نظر ساده است: خرید می کنید، چیزی را که می خواهید پیدا می کنید و برای خرید کلیک می کنید. امروز، شبانه یا فردا ظاهر می شود. ما به این سرعت عادت کرده ایم. اما این راحتی با هزینه اقلیمی همراه است.

عوامل متعددی تلفات زیست‌محیطی تحویل را شکل می‌دهند. اینها شامل فاصله از مرکز تکمیل، اینکه آیا محموله در یک کامیون نیمه خالی سوار می شود، تعداد سفرهای یک راننده در همان منطقه و نوع حمل و نقل مورد استفاده برای جابجایی بسته است.

وقتی مشتریان ارسال سریعتر و تاریخ تحویل زودتر را انتخاب می کنند، سیستم از مسیریابی بهینه بهینه شده به معنای بسته بندی سریعتر است. راجاگوپالان، دانشمند محقق در مرکز حمل و نقل و لجستیک MIT. او گفت، برای مثال، ممکن است کامیون‌ها قبل از پر شدن انبارها را ترک کنند و رانندگان ممکن است چندین بار در روز یک محله را دور بزنند.

او گفت: «برای تقاضای یکسان، حمل و نقل سریع قطعاً انتشار گازهای گلخانه‌ای را 10 تا 12 درصد افزایش می‌دهد.

برای برآورده کردن پنجره‌های تحویل تنگ، خرده‌فروشان ممکن است به حمل و نقل هوایی تکیه کنند، که آلاینده‌های بسیار بیشتری نسبت به گزینه‌های دیگر مانند قطار تولید می‌کند و آن را تبدیل به ها می‌کند. سریدوی گفت: «با توجه به اینکه شرکت‌ها می‌خواهند از نظر سرعت رقابتی باشند، این به قیمت کارآمدی شما تمام می‌شود. "ون ها نیمه پر هستند، و شما چندین دور، چندین سفر به یک مکان انجام می دهید ... مصرف سوخت شما افزایش می یابد، و نمی توانید یکپارچه کنید."

یکی از راه‌هایی که شرکت‌هایی مانند Amazon سعی می‌کنند آن را به حداقل برسانند، قرار دادن زنجیره تامین خود به مشتریان برای کاهش مسافت پیموده شده و بهبود سرعت برای مشتری است. هدف آنها این است که سفر را سریع و موثر انجام دهند، اما همزمان انتشار آن را کاهش دهند.

"کریس اتکینز، مدیر عملیات پایداری در سراسر جهان در آمازون، گفت: "با استفاده از راندمان زنجیره تامین که در مقیاس خود داریم، می‌توانیم همزمان نتایج بهتری با سرعت و پایداری ارائه دهیم."

سریدوی گفت:

آخرین مایل

بردن اقلام به درب های مشتریان از یک مرکز تامین کالا - که به آن "آخرین مایل" یا "آخرین کیلومتر" حمل و نقل گفته می شود - یکی از سخت ترین مراحل برای کاهش آلودگی است.

وقتی مشتریان چندین سفارش کوچک را سفارش می دهند و من در این صبح در یک مکان سفارش می دهم، انتشار گازهای گلخانه ای حتی بیشتر می شود. بعدازظهر و حمل و نقل سریع را انتخاب کنید، ممکن است شرکت از قبل سفارش صبحگاهی من را پردازش کرده باشد و منتظر تثبیت سفارش عصر من نباشد.

و ارسال کامیون های نیمه پر بیشتر در جاده به معنای سفرهای بیشتر است.

«تصور کنید نه تنها یک کامیون نیمه پر را ارسال می کنید، بلکه کامیون را نیز خالی می کنید. ... انتشارات در حال افزایش است،» Sreedevi گفت.

کریستوفر فیرس، استادیار لجستیک و مدیریت زنجیره تامین در دانشگاه جورجیا جنوبی، گفت:

کاهش انتشار گازهای گلخانه ای

مصرف کنندگان اگر مایل باشند حتی اندکی صبر کنند، می توانند انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش دهند و در عین حال در هزینه خود صرفه جویی خواهند کرد.

تاخیر تحویل یک تا دو روزه و کاهش دی اکسید کربن به مدت سه روز و کاهش دی اکسید کربن به کاهش چهار روزه منجر به کاهش دی اکسید کربن می شود. به گفته Sreedevi، این کاهش را به 56 درصد می‌رساند، بنابراین انتخاب حمل‌ونقل استاندارد یا تأخیری به‌جای حمل‌ونقل در روز بعد یا دو روز کمک می‌کند.

Amazon's Atkins گفت تغییرات در شبکه آنها باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط با تحویل سریع می‌شود. این شرکت استفاده از ون های تحویل برقی را گسترش داده و بسته های بیشتری را به ریل و تحویل پیاده یا دوچرخه در شهرهای متراکم تغییر داده است.

آتکینز گفت: «هواپیمایی نسبت به حمل و نقل زمینی بسیار کربن فشرده است. «یکی از کارهای دیگری که آمازون و سایر شرکت‌های لجستیک به دنبال انجام آن هستند این است: چگونه می‌توانیم به اشکال حمل‌ونقل کم‌مصرف کربن تغییر حالت دهیم؟»

آمازون می‌گوید ارائه گزینه‌های حمل و نقل که مشتریان را تشویق به تجمیع سفارش‌ها می‌کند نیز کمک کرده است. به گفته اتکینز، داده های نه ماهه اول سال 2025 نشان می دهد که وقتی مشتریان یک روز تحویل واحد را برای همه اقلام انتخاب کردند، بیش از 300 میلیون توقف تحویل را کاهش داد و از انتشار 100000 تن (90718 تن متریک) کربن جلوگیری کرد.

طبق گفته Sreedevi، که در سال 2024 مطالعه مشترکی در مورد مشتریان تحویل در مکزیک انجام داده است، زمانی که مصرف کنندگان از تأثیر آن مطلع شوند، رفتار آنها را تغییر می دهند

به گفته سریدوی، که در سال 2024 درمورد مشتریان تحویل در مکزیک تحقیق کرده است، افراد به احتمال زیاد پس از درک تأثیر زیست محیطی حمل و نقل سریع، سفارش ها را به تأخیر می اندازند یا ادغام می کنند.

«تعداد قابل توجهی از مصرف کنندگان تصمیم گرفتند زمانی که اطلاعات زیست محیطی تحویل آنها را به تأخیر می اندازند یا به تأخیر می افتند. درختان، گفت: Sreedevi. "بنابراین مهم است که آنها تحصیل کرده باشند."

در حالی که حمل و نقل سریع به احتمال زیاد از بین نمی رود، کارشناسان می گویند که اثرات آب و هوایی آن را می توان به طور معناداری از طریق تغییرات رفتاری کوچک، هم از سوی خریداران و هم از سوی شرکت ها کاهش داد. بسته‌بندی سفارش‌ها، نادیده گرفتن گزینه یک شبه و انتخاب یک تحویل هفتگی، همگی می‌توانند تفاوت ایجاد کنند.

___

پوشش آب و هوا و محیط‌زیست آسوشیتدپرس از چندین بنیاد خصوصی حمایت مالی دریافت می‌کند. AP تنها مسئول تمام محتوا است. استانداردهای AP را برای کار با بشردوستانه، فهرستی از حامیان و مناطق تحت پوشش تامین مالی را در AP.org پیدا کنید.