هواپیمای گرگ بیفل دقایقی پس از برخاستن به عقب برگشت
یک جت مسافربری کوچک که روز پنجشنبه در یک فرودگاه منطقه ای در کارولینای شمالی سقوط کرد و منجر به کشته شدن راننده نسکار، گرگ بیفل، همسر و فرزندانش و سه نفر دیگر شد، تنها حدود پنج دقیقه قبل از اینکه شروع به چرخیدن برای فرود کند، در هوا بود. Cessna C550 که برای آقای Biffle ثبت شده بود، هنگام بازگشت به فرودگاه منطقه ای Statesville، در حدود 40 مایلی شمال شارلوت، به طور قابل توجهی در ارتفاع پایین پرواز می کرد. مایکل گراهام، یکی از اعضای N.T.S.B، در یک کنفرانس خبری در کارولینای شمالی به خبرنگاران گفت که هواپیما شروع به برخورد با چراغ های فرودگاه و درختان در حدود 1800 فوت دورتر از انتهای باند فرودگاه کرد و قبل از رسیدن به آن سقوط کرد. به گفته اداره هوانوردی فدرال، سقوط در ساعت 10:20 صبح رخ داد.
آقای گراهام گفت که در آن زمان نم نم باران شدیدی میبارید اما باد وجود نداشت، با دید پنج مایلی. او همچنین خاطرنشان کرد که اسکن دادههای ردیابی پیشرفته از فناوری که مکان هواپیماها را برای خلبانان دیگر پخش میکند نشان میدهد که در آن زمان هواپیمای دیگری در منطقه وجود نداشت.
آقای گراهام گفت: «ما نمیدانیم که یک تماس Mayday وجود داشته است. روز پنجشنبه گفت که پنج تن از قربانیان بزرگسال و دو کودک هستند. نسکار تأیید کرد که آقای بیفل، 55 ساله، در کنار همسرش کریستینا، در میان کسانی بود که در این تصادف جان باختند. دخترش، اما، 14 ساله; و پسرش، رایدر، 5 ساله. نسکار گفت، سه مسافر دیگر دنیس و جک داتون، پدر و پسر، و کریگ وادسورث بودند.
آقای. گراهام گفت که سه نفر از سرنشینان هواپیما گواهینامه خلبانی داشتند و بازرسان هنوز نتوانستهاند تعیین کنند که چه کسی در کنترل بوده است. آقای بیفل گواهینامه خلبانی خصوصی خود را داشت.
Mr. گراهام گفت که بازرسان ضبط صدای کابین خلبان هواپیما را پیدا کرده اند و این دستگاه در مسیر N.T.S.B بوده است. دفتر مرکزی در واشنگتن برای بازرسی بیشتر. این هواپیما در سال 1981 ساخته شد.
Mr. حرفه Biffle در NASCAR در بخش مسابقه کامیونهای پیکاپ سازمان در سال 1998 آغاز شد. او در سال 2002 رانندگی را در سری خودروهای سهامی برتر نسکار آغاز کرد و آخرین فصل خود را در سال 2022 ثبت کرد. در سال 2023، نسکار او را به عنوان یکی از 75 راننده برتر خود در تمام دوران معرفی کرد.