به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

هند پس از شش دهه با افزایش نیروی هوایی برای بهبود ناوگان ، مبارزان MIG-21 را بازنشسته می کند

هند پس از شش دهه با افزایش نیروی هوایی برای بهبود ناوگان ، مبارزان MIG-21 را بازنشسته می کند

اسوشیتد پرس
1404/07/06
19 بازدید

دهلی نو (AP)- هند آخرین ناوگان خود را از <یک کلاس = "پیوند anclick-linkenhancement" داده " href = "https://apnews.com/article/taiwan-china-jet-fighters-us-invasion-3341532cc68bd471980d14723a0589d0"> ashress-ers mig-21 jets jets fright fridays forewiet- "تابوت پرواز" به دلیل تصادفات مکرر.

این مرحله بر فوریت برای نیروی هوایی هند برای گسترش و مدرن سازی ناوگان هوایی خود برای مقابله با تهدیدهای احتمالی در دو جبهه از Archrivals خود چین و پاکستان تأکید می کند.

تخلیه با 29 اسکادران جنگنده ، نیروی هوایی را ترک می کند ، که از 42 مورد تأیید شده در یک زمان توسط دولت تأیید شده است.

هر اسکادران شامل 16-18 جت جنگنده است.

"اگر افت ناوگان جنگنده هند به سرعت دستگیر نشود ، مقابله با مخالفان همسایه که جت های پیشرفته ای را برای جنگ روز مدرن دارند ، چالش برانگیز خواهد بود." مقامات دولتی گفتند ، هندوستان در حال سرعت بخشیدن به معرفی جت های سبک Tejas Tejas و احتمالاً به دست آوردن مبارزان خارجی است که به طور عمده محلی ساخته می شوند تا بتوانند قدرت تخریب کننده آن را تکمیل کنند.

هند در حال حاضر ناوگان رافل های فرانسوی ، Mirage 2000 ، در میان سایرین ، در میان سایرین ، Russian Su30s ، Mig-29 و Tejas.

که در دهه 1960 به وجود آمد ، MIG-21 سوزن سوزن ستون فقرات نیروی هوایی هند را تشکیل داد و شاهد اقدام در جنگ با پاکستان و چین بود. اما تصادفات مکرر از هواپیمای مافوق صوت نگرانی های ایمنی را به وجود آورد. با وجود چندین به روزرسانی ، فناوری هواپیما منسوخ و حفظ آن دشوار بود.

براساس داده های رسمی ، هند بین سالهای 1966 تا 1980 872 هواپیمای MIG با مدل های مختلف را تهیه کرد و آن را به بزرگترین اپراتور هواپیما در جهان تبدیل کرد.

بین سالهای 1971 و آوریل 2012 ، حدود 482 تصادف MIG گزارش شده است که باعث کشته شدن 171 خلبان ، 39 غیرنظامی ، 8 پرسنل خدماتی و 1 هواپیمای هوایی شد. خطای انسانی و مسائل فنی به عنوان علل ذکر شد.

داده های خرابی از آن زمان به روز نشده است.

این تصادفات نام مستعار "تابوت های پرواز" را به دست آورد و الهام بخش یک فیلم بالیوود فیلم "Rang de Basanti" در سال 2006 بر اساس مرگ یک خلبان جوان MiG-21 بود. روز جمعه ، این جنگنده با آخرین مرتب سازی به رهبری رئیس نیروی هوایی ، Air Marshal AP Singh با حضور وزیر دفاع راجنات سینگ در پایگاه هوایی شمالی هند چاندیگار ، وداع رنگارنگ به رهبری رئیس نیروی هوایی ، Air Marshal AP Singh انجام شد. به محض فرود ، به جنگنده سلام و احوالپرسی آب داده شد.

"MIG-21 این هواپیما را که نسل از خلبانان جنگنده هندی را آموزش داده است ، دارد. پرواز این خوشحال بود.

MIG-21 زمانی صادر شده ترین جنگنده بود ، اما تنها چند کشور از جمله کوبا ، یمن ، سوریه ، کره شمالی و برخی از ملل آفریقایی اکنون انواع به روز شده را به تعداد محدودی پرواز می کنند.

برای تقویت قدرت جنگنده تخلیه شده خود ، نیروی هوایی برای خرید 87 Tejas از Aeronautics Hindustan Limited با قرارداد قرارداد بست. تحویل های مورد انتظار در سال گذشته به دلیل کمبود موتورهایی که باید از ایالات متحده وارد شوند ، به تأخیر افتاده است ، وزارت دفاع قرارداد دیگری را با هندوستان هوانوردی محدود برای تهیه 97 Tejas اضافی برای نیروی هوایی امضا کرد. پیش بینی می شود تحویل ها از سال 2027 آغاز شود.

ایالات متحده همچنین علاقه مند به تهیه مبارزان مخفی F-35 به هند است ، اما دهلی نو هنوز تمایل خود را نشان نداده است زیرا این امر به دنبال تهیه جت های محلی ساخته شده است.