مانیل، فیلیپین (AP) - مقامات فیلیپین روز سه‌شنبه کل ناوگان کشتی‌های مسافربری متعلق به یک شرکت متعلق به یک فری را که در جنوب غرق شد و حداقل 18 کشته برجای گذاشت و بیش از 300 نفر دیگر نجات یافتند، متوقف کردند.

ده نفر، اکثراً کاپیتان خدمه کرستین و کاپیتان تریشا MV/دوشنبه خدمه اولیه MV بودند. جزیره ای در استان باسیلان هنوز مفقود است. دریاسالار رونی گاوان گارد ساحلی گفت: جستجو توسط گارد ساحلی و نیروی دریایی در آب‌هایی که درخشش نفتی مشاهده شده بود، ادامه یافت.

غواصان گارد ساحلی و یک وسیله نقلیه بدون سرنشین از راه دور برای شناسایی و بررسی لاشه‌ها مستقر خواهند شد که تخمین زده می‌شود 76 متر زیر سطح دریا باشد (249 متری از سطح دریا). گفت.

کشتی باری و مسافربری با بدنه فولادی که دارای سه عرشه بود، در نزدیکی روستای جزیره ای بالوک-بالوک در استان باسیلان در حالی که با 317 مسافر و 27 خدمه از شهر بندری جنوبی زامبوانگا به سمت جزیره جولو در حرکت بود غرق شد.

جیووانی لوپز، وزیر حمل و نقل، گفت که گارد ساحلی در ابتدا گزارش داد که حامل 332 مسافر است اما بعداً گفت 15 نفر از آنها در آخرین لحظه تصمیم گرفتند سوار نشوند.

او گفت که حداقل 316 نفر نجات یافتند و 18 جسد، از جمله جسد یک نوزاد، پیدا شده است.

لوپز گفت که زمینگیر شدن نامحدود تمام کشتی های مسافربری مالک کشتی، السون شیپینگ لاینز، شرکت، به بازرسی برای تعیین قابلیت دریایی آنها اجازه می دهد. شرکت‌های دیگر مجاز خواهند بود کشتی‌های خود را مستقر کنند و گارد ساحلی ممکن است برای جلوگیری از اختلال عمده حمل‌ونقل در منطقه‌ای که کشتی‌ها روش اصلی سفر هستند، سواری رایگان ارائه دهد.

لوپز در یک کنفرانس خبری گفت: «ما مطمئن می‌شویم که این هرگز دیگر تکرار نخواهد شد»، و افزود که کشتی‌های آلسون از سال 2019 تاکنون 32 حادثه مرتبط با ایمنی را رقم زده‌اند.

مشخص نیست تعداد کشتی‌های مسافربری متوقف شوند. این شرکت بلافاصله در مورد دستور دولت اظهار نظر نکرد.

یک مسافر نجات یافته، محمد خان، که نوزاد 6 ماهه خود را از دست داد، گفت که کشتی ناگهان به یک طرف خط خورد و او، همسرش و سایر افراد را در تاریکی به دریا انداخت. خان و همسرش نجات یافتند اما نوزادشان غرق شد.

مجمع الجزایر فیلیپین سابقه نگران کننده ای از سوانح دریایی دارد که علت آن طوفان، کشتی های بد نگهداری، ازدحام بیش از حد و اجرای دقیق مقررات ایمنی، به ویژه در استان های دورافتاده در Parry، در دسامبر 1998، در 1997 دسامبر 1999 می باشد.

برخورد با یک تانکر سوخت در مرکز فیلیپین، جان بیش از 4300 نفر را در مرگبارترین فاجعه دریایی در زمان صلح در جهان گرفت.