چرا بسیاری از نفتکش های "سرکش" در نزدیکی سنگاپور ظاهر می شوند؟ صادرات از کشورهایی مانند روسیه و ایران. کمیسیون اروپا و دولت ترامپ ایالات متحده اخیراً تحریم‌ها را علیه نفت ونزوئلا تمدید یا تمدید کرده‌اند.

در نتیجه، یک شبکه دریایی موازی و غیررسمی برای ادامه حرکت نفت تحریم‌شده پدید آمده است.

تنگه سنگاپور شریان حیاتی برای تجارت دریایی جهانی است که در امتداد تجارت دریایی جهانی در امتداد یک نقطه تجاری خوب است. برای نفتکش ها در دریا، تقریباً اجتناب ناپذیر است - این تنگه یک دروازه طبیعی بین اقیانوس هند و دریای چین جنوبی است، همچنین یک شریان تجاری شلوغ است.

سازمان دریایی و بندری حرکت کشتی ها را در آب های سنگاپور نظارت می کند. اما قوانین بین‌الملل اقداماتی را که می‌تواند پس از حرکت کشتی‌ها به دریاهای آزاد - در واقع آب‌های بین‌المللی - انجام دهد را محدود می‌کند و به ناوگان سایه‌ای اجازه می‌دهد در مناطق خاکستری نظارتی رشد کنند.

در هفته‌های اخیر، فعالیت‌های کشتیرانی مشکوک درست فراتر از آب‌های سرزمینی سنگاپور - تقریباً 22.2 کیلومتر دورتر از سواحل آن - در خارج از آب‌های بین‌المللی - در خارج از شهر بین‌المللی مشاهده شده است. "ناوگان سایه" چیست و چگونه از تحریم ها جلوگیری می کند؟

در نتیجه تحریم های بی سابقه دولت های غربی در سال های اخیر به دلیل جنگ روسیه در اوکراین، برنامه هسته ای ایران و اخیراً کمپین دونالد ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا علیه ونزوئلا، تعداد کشتی های با پرچم نادرست در سراسر جهان، بر اساس بیش از 40 تانک در جهان، بیش از 40 تانک در سال جاری افزایش یافته است. پایگاه داده.

همه کشتی‌ها در دریا ملزم به نصب پرچمی هستند که صلاحیت قانونی حاکم بر عملیات آنها در آب‌های بین‌المللی را نشان می‌دهد. نهادی که به کشتی ها تابعیت می دهد، کنوانسیون سازمان ملل در مورد حقوق دریاها (UNCLOS) است.

کشتی سایه یا کشتی «شبح» معمولاً یک کشتی قدیمی با مالکیت مبهم است. این کشتی‌ها اغلب پرچم‌های خود را تغییر می‌دهند - به عنوان مثال، هنگامی که ایالات متحده نفتکش Skipper را در اوایل ماه جاری در سواحل ونزوئلا توقیف کرد، دولت گویان، همسایه ونزوئلا، گفت که "به دروغ پرچم گویان را برافراشته است" و تصریح کرد که این نفتکش در این کشور ثبت نشده است.

کدهای موقعیت جغرافیایی، یا حتی خاموش کردن سیستم های ردیابی به طور کلی برای فرار از شناسایی و حذف قوانین UNCLOS.

این کشتی ها معمولا نفت تحریم شده و سایر کالاهای محدود شده مانند تجهیزات نظامی را حمل می کنند. آنها اغلب برای جلوگیری از شناسایی محموله‌ها را تحت پوشش شبانه حمل و نقل کشتی به کشتی مخاطره‌آمیز انجام می‌دهند. این امر می‌تواند خطرات جدی ایمنی و زیست‌محیطی ایجاد کند.

به گفته جنیفر پارکر، متخصص در حقوق دریایی دانشگاه جنوبی استرالیا، جنیفر پارکر، متخصص در زمینه حقوق دریایی دانشگاه جنوبی استرالیا، گفت: این امر می‌تواند خطرات جدی ایمنی و زیست‌محیطی ایجاد کند.

علاوه بر این، اکثر نفتکش‌ها متعلق به شرکت‌های پوسته در حوزه‌هایی مانند دبی هستند، جایی که خرید و فروش سریع توسط شرکت‌های ناشناس یا تازه‌تأسیس می‌تواند انجام شود. یک "چالش واقعی" را ارائه می دهد.

پارکر به الجزیره گفت که "پیدا کردن اینکه چه کسی مالک آنهاست و چه کسی آنها را بیمه می کند، به دلیل ردپای کاغذی [تاری] که در اطراف آنها وجود دارد، بسیار دشوار بوده است."

او افزود که "اغلب آنها کاری را انجام می دهند که به آن ذخیره سازی می گویند، که فرآیند انتقال سوخت در دریا بین کشتی ها است. بنابراین، ردیابی این کشتی واقعاً از کجا آمده است و نفت از کجا آمده است."

او افزود: "گاهی اوقات، کاری که آنها انجام می دهند در واقع مخلوط کردن نفت است، بنابراین شما یک کشتی قانونی خواهید داشت که انتقال کشتی به کشتی را در دریا با ناوگان سایه انجام می دهد و آنها نفت را با هم مخلوط می کنند تا ردیابی این مشکلات از کجاست که نفت از کجا آمده است..." تانکرها باعث می شوند؟

وقتی کهولت سن، کشتی های بدون بیمه درگیر حوادث می شوند، می تواند منجر به بلایای زیست محیطی مانند نشت نفت شود.

طبق گزارش Bunkerspot، یک نشریه تخصصی دریانوردی، نشت تانکر سایه ای که می تواند خسارات زیادی به آب، حیات وحش و خطوط ساحلی روسیه وارد کند، می تواند به تنهایی تا 6 میلیارد دلار هزینه داشته باشد. مقامات تلاش کردند تا نشت نفت در تنگه کرچ ناشی از دو تانکر 50 ساله را که در طی طوفان شدید آخر هفته آسیب دیده بودند، مهار کنند. میزان خسارت زیست محیطی و هزینه های پاکسازی مربوطه همچنان نامشخص است.

علاوه بر برخورد کشتی، آنها می توانند از طریق نشت مواد شیمیایی و تخلیه غیرقانونی زباله باعث آسیب به محیط زیست شوند. src="/wp-content/uploads/2025/12/2025-01-08T121511Z_1645682517_RC2L5CA6GKCV_RTRMADP _3_UKRAINE-CRISIS-RUSSIA-OIL-SPILL-1766143668.jpg?w=770&resize=770%2C523&quality=80" alt="Kerch">