کارزار تهاجمی ایالات متحده علیه تانکرهای حامل نفت خام ونزوئلا، صنعت نفت این کشور را به آشفتگی کشانده است و منبع اصلی درآمد دولت آن را به خطر می اندازد.

رئیس جمهور ونزوئلا، نیکلاس مادورو، در تلاش بوده است تا با قوانین نمایشی دولت ترامپ سازگار شود. به گفته افراد نزدیک به صنعت نفت ونزوئلا، ماموران اجرای عملیات علیه سه نفتکش درگیر در صادرات نفت خام ونزوئلا اقدام می کنند. آنها به شرط ناشناس ماندن صحبت کردند تا در مورد موضوعات حساس صحبت کنند.

بنادر ونزوئلا مملو از نفتکش‌های پر از نفت است، زیرا مقامات از رها کردن آنها در آب‌های بین‌المللی و تارهای ایالات متحده بیم دارند. داده‌های کشتیرانی نشان می‌دهد نفت‌کش‌هایی که به ونزوئلا می‌رفتند در میانه راه دور شده‌اند. مردم گفتند و مالکان کشتی در حال لغو قراردادهای بارگیری نفت خام هستند.

در دو هفته گذشته، ایالات متحده یک نفتکش تحریم شده حامل نفت را هنگام حرکت از ونزوئلا به سمت آسیا توقیف کرد. کشتی نفتی دیگری را که تحت تحریم آمریکا نبود، توقیف کرد. و گارد ساحلی ایالات متحده در حالی که در راه ونزوئلا برای تحویل محموله بود، سعی کرد سوار نفتکش سوم شود.

طبق اطلاعات مردم و کشتیرانی، این اقدامات صنعت صادرات نفت ونزوئلا را فلج کرده است. نفت بخش عمده ای از درآمدهای ارزی این کشور را تشکیل می دهد.

برای حفظ آب چاه‌های نفت کشور، دولت مادورو در نظر دارد مخزن‌های نفتی این کشور را تا زمانی که مخزن‌های نفتی خود را در اختیار دارد، ذخیره نکند. مردم گفتند که چگونه منابع را بفروشیم. اما این فقط تا اینجا پیش می رود.

جیم بورکهارد، رئیس جهانی تحقیقات نفت خام برای S&P Global Energy، یک شرکت تحقیقاتی، گفت: «این نمی تواند ماه ها ادامه داشته باشد.

آقای. افراد نزدیک به این صنعت گفتند که مادورو همچنین در حال بررسی واکنش قوی‌تری است.

قایق‌های توپدار ونزوئلا همراهی کشتی‌های حامل نفت و فرآورده‌های نفتی ونزوئلا را آغاز کرده‌اند، اما به نظر می‌رسد اسکورت‌ها در محدوده آب‌های سرزمینی این کشور متوقف می‌شوند. تانکرهای عازم چین، واردکننده اصلی نفت ونزوئلا. چنین اقدامی تلاش‌های گارد ساحلی ایالات متحده برای منع آنها را پیچیده می‌کند، اما همچنین می‌تواند آقای مادورو را وارد یک درگیری نظامی علیه ناوهای جنگی نیروی دریایی ایالات متحده کند که آقای ترامپ در ماه‌های اخیر در دریای کارائیب مونتاژ کرده است.

آقای. ترامپ آقای. مادورو، بدون ارائه شواهد، مبنی بر پر کردن مواد مخدر و سرقت نفت از شرکت‌های آمریکایی در ایالات متحده.

برخی از خودی‌های صنعت، موانع پیش روی صنعت نفت ونزوئلا را حیاتی توصیف کرده‌اند. این چالش‌ها پس از سال‌ها بحران اقتصادی، روند بهبود اندک آن را تهدید می‌کنند.

در سال‌های اخیر، آقای مادورو بی‌سروصدا ناسیونالیسم منابع را در قلب جنبش سوسیالیستی خود کنار گذاشته است. مقامات او امتیازات نفت را به ده ها شرکت خصوصی واگذار کرده اند و کنترل عملیاتی پروژه های مشترک بین شرکت نفت دولتی و شرکت های چند ملیتی را واگذار کرده اند. برای ادامه پمپاژ چاه‌های نفت، دولت مادورو در حال بررسی استقراض کشتی‌های نفتکش خصوصی برای ذخیره‌سازی نفت خام است. تعمیرات اساسی به ثمر نشست و تولید نفت از حدود 360000 بشکه در نیمه دوم سال 2020 به حدود 1.1 میلیون بشکه در روز در سال جاری رسید.

آقا. اقدام غافلگیرکننده ترامپ علیه ناوگان نفتکش ونزوئلا به این افزایش پایان داد. طبق گزارش TankerTrackers.com که حمل و نقل جهانی را نظارت می کند، از زمان توقیف اولین کشتی به نام Skipper در 10 دسامبر، تنها دو تانکر حامل نفت خام فروخته شده توسط شرکت نفت دولتی ونزوئلا، به نظر می رسد تلاش کرده اند فراتر از آب های این کشور حرکت کنند.

یکی از این نفتکش ها، به نام Centuries، در حال رهگیری بود. نگهبانی روز شنبه با وجود نداشتن حکم توقیف. مقامات ایالات متحده اکنون در حال ارزیابی هستند که آیا نفتکش که محموله آن متعلق به یک تاجر چینی است، دارای ثبت معتبر در پاناما است یا خیر. محل اختفای کشتی دیگری که TankerTrackers.com شناسایی کرده بود روز سه شنبه نامشخص بود.

کاپیتان به تگزاس منتقل شد تا مراحل قانونی بعدی مشخص شود. گارد ساحلی روز شنبه تلاش کرد تا یک نفتکش دیگر به نام بلا 1 را رهگیری کند، پس از اینکه تشخیص داد که دارای پرچم معتبر ملی نیست. کشتی مطابقت نداشت و به حرکت خود ادامه داد.

به گفته افراد نزدیک به صنعت، کشتی‌هایی که در صنایع تحت تحریم کار می‌کنند، اغلب از ترفندهایی برای پنهان کردن مکان خود استفاده می‌کنند.

به گفته افراد نزدیک به این صنعت، چندین نفتکش دیگر در هفته‌های اخیر نفت خام ونزوئلا را بارگیری کرده‌اند. آنها گفتند، با این حال، این کشتی ها در آب های ونزوئلا پرسه می زنند.

بزرگترین اپراتور نفت خصوصی این کشور، شورون ایالات متحده، استثنا بوده است. این شرکت در هفته های اخیر با مجوز منحصر به فردی که از دولت ترامپ گرفته بود، به صادرات نفت از ونزوئلا ادامه داد.

آقای. مادورو به صادرات شورون اشاره کرده است تا مدعی شود صنعت نفت این کشور برای تجارت باز است. روز یکشنبه، تلویزیون دولتی ونزوئلا خروج Canopus Voyager، آخرین نفتکش حامل نفت خام تولید شده توسط شورون به تگزاس را پخش کرد.

آقای مادورو در یک سخنرانی تلویزیونی در روز دوشنبه گفت: «ما افراد جدی هستیم. زمانی که ما قراردادی را مطابق با قانون اساسی و قانون امضا می‌کنیم، آن را در باران، رعد و برق و روشنایی انجام می‌دهیم، همانطور که در مورد شورون اتفاق می‌افتد.»

اما دولت آقای مادورو از صادرات مستقیم شورون فقط سود مالی ناچیزی دریافت می‌کند. بر اساس شرایط قرارداد این شرکت در ونزوئلا، شورون نیمی از تقریباً 240000 بشکه در روز را که به تولید آن در این کشور کمک می‌کند، نگه می‌دارد و آن را به پالایشگاه‌های ساحل خلیج آمریکا صادر می‌کند.

دولت ونزوئلا نیمی دیگر را دریافت می‌کند. فروش آن نفت به طور فزاینده ای دشوار می شود.