دولت انگلستان دستور می دهد در مورد تعطیلی هیترو ، که نگرانی از مقاومت در برابر انرژی را برانگیخته است
لندن (AP)-دولت انگلیس روز شنبه دستور تحقیقات در مورد "انعطاف پذیری انرژی" این کشور را پس از آتش سوزی زیرزمینی برقی خاموش کردن فرودگاه هیترو تقریباً یک روز و نگرانی در مورد توانایی U.K. در حالی که فرودگاه هیترو گفت اکنون "کاملاً عملیاتی" است ، هزاران مسافر گیر کرده اند ، و شرکت های هواپیمایی هشدار دادند که اختلال شدید روزها به طول خواهد انجامید زیرا آنها برای جابجایی هواپیماها و خدمه و مسافرت به مقصد خود می روند. مسافران ناخوشایند ، خطوط هوایی عصبانی و سیاستمداران نگران همه <یک class = "پیوند anclick-linkenhancement" data-gtm-enhancement = "linkenhancementa" href = "https://apnews.com/article/heathrow-closed-crown-flights-cancelled-19a2b7426526a9a5bbf6d0e31d28b2db"> می خواهد پاسخ هایی در مورد چگونگی یک فرد به ظاهر تصادفی شلوغ ترین هاب هوایی اروپا را خاموش کنید. وزیر انرژی اد میلیبند گفت که وی از اپراتور سیستم انرژی ملی ، که نظارت بر شبکه های گاز و برق ایالات متحده را بر عهده دارد ، خواسته است تا "فوراً تحقیق" را در مورد آتش سوزی ، "برای درک هر درس وسیع تری در مورد مقاومت در برابر انرژی برای زیرساخت های مهم ملی ،" درک کند. "
انتظار می رود یافته های اولیه را طی شش هفته گزارش دهد. "دولت مصمم است هر کاری که می کند انجام دهد تا از تکرار آنچه در هیترو رخ داده است جلوگیری کند." هیترو ، بررسی خود را اعلام کرد که توسط روت کلی ، وزیر پیشین حمل و نقل ، عضو هیئت مدیره فرودگاه هدایت می شود. پل دیتون ، رئیس هیترو ، رئیس هیترو گفت: کلی به "استحکام و اجرای برنامه های مدیریت بحران هیترو ، پاسخ فرودگاه در طول این حادثه و نحوه بهبودی فرودگاه" نگاه خواهد کرد. "
بیش از 1300 پرواز لغو شد و حدود 200،000 نفر جمعه پس از آتش سوزی شبانه در زیر ایستگاه 2 مایل (3.2 کیلومتری) دورتر ، قدرت را به هیترو و بیش از 60،000 خاصیت انجام دادند. هیترو گفت روز شنبه "پروازهای اضافه شده به برنامه امروز برای تسهیل 10،000 مسافر اضافی". بریتیش ایرویز ، بزرگترین شرکت هواپیمایی هیترو ، گفت که انتظار می رود حدود 85 ٪ از 600 پرواز برنامه ریزی شده خود را در فرودگاه شنبه انجام دهد. در حالی که بسیاری از مسافران موفق به از سرگیری سفرهای متوقف شده بودند ، برخی دیگر در لگد بودند. لورا فریتچی از کانزاس سیتی با خانواده اش در ایرلند در تعطیلات بود که فهمید پدرش درگذشت. روز شنبه پس از لغو پرواز لیسانس به شیکاگو در آخرین لحظه ، در هیترو محاصره شد. او گفت: "من بسیار ناامید شده ام."
"این اولین تعطیلات بزرگ من با فرزندانم از زمان فوت شوهرم بود ، و ... اکنون این. بنابراین من فقط می خواهم به خانه بروم."
ساکنان در غرب لندن با شنیدن یک انفجار بزرگ و سپس دیدن یک آتش سوزی و ابرهای دود هنگام آتش سوزی که از زیر ایستگاه عبور می کرد ، توصیف کردند. این آتش سوزی پس از هفت ساعت تحت کنترل قرار گرفت ، اما فرودگاه تقریباً 18 ساعت بسته شد. تعداد انگشت شماری از پروازها پیاده شد و اواخر جمعه به زمین نشستند. پلیس گفت که آنها آتش سوزی را مشکوک نمی دانند ، و تیپ آتش نشانی لندن گفت که تحقیقات آن بر تجهیزات توزیع الکتریکی پست است. هنوز ، تأثیر عظیم آتش نشانی مقامات را ترک کرد و در مورد سؤالاتی در مورد <یک کلاس = "پیوند anclick-linkenhancement" data-gtm-enhancement = "linkenhancementa" روبرو شد. HREF = "https://apnews.com/article/uk-government-onrivenionment-lake-sewage-sewage-085a47015b0ec6824d03ccf395c"> زیرساخت های خزنده ، که بخش اعظم آن از دهه 1980 پراکنده شده است. دولت کار چپ چپ عهد کرده است که راه آهن با تأخیر ایالات متحده را بهبود بخشد ، آن سیستم آب پیری و شبکه انرژی آن ، قول می دهد تا از طریق سرمایه گذاری در مورد افزایش میزان انتشار گازهای کربن افزایش یابد. هریس گفت: "40 ، 50 سال گذشته ما سعی کرده ایم خدمات را کارآمدتر کنیم." "ما افزونگی را از بین بردیم ، فرایندهایی را ساده کرده ایم. ما به سمت نوعی اقتصاد" فقط به موقع "حرکت کرده ایم. یک عنصر وجود دارد که شما باید اطمینان حاصل کنید که برای" فقط در مورد "در دسترس هستید." شما باید برای موارد اشتباه برنامه ریزی کنید. "
Heathrow is one of the world’s شلوغ ترین فرودگاه ها برای سفرهای بین المللی ، و سال گذشته 83.9 میلیون مسافر را دیدیم. توماس ولدبی ، رئیس اجرایی ، گفت که وی از نحوه پاسخگویی به فرودگاه و کارکنان هواپیمایی "افتخار" کرده است. "فرودگاه روزها بسته نشد. ما ساعت ها تعطیل شدیم." ولدبی گفت: منبع تغذیه پشتیبان هیترو ، که برای شرایط اضطراری طراحی شده است ، همانطور که انتظار می رفت کار می کردند ، اما برای اجرای کل فرودگاه ، که به اندازه یک شهر کوچک از انرژی استفاده می کند ، کافی نبود. Woldbye ، که اصرار داشت "همین اتفاق در فرودگاه های دیگر رخ می دهد" با یک آتش سوزی مشابه ، گفت: "چگونه است که زیرساخت های مهم - از اهمیت ملی و جهانی - کاملاً به یک منبع تغذیه واحد بدون جایگزین وابسته است؟ اگر اینگونه باشد ، همانطور که به نظر می رسد ، پس از آن یک عدم موفقیت برنامه ریزی توسط فرودگاه است."
والش گفت: "هیترو انگیزه کمی برای بهبود دارد" زیرا شرکتهای هواپیمایی ، نه فرودگاه ، مجبورند هزینه مراقبت از مسافران را بپردازند. اختلال در جمعه یکی از جدی ترین ها از سال 2010 او اوضاع را "انگلیس معمولی" خواند-هیچ برنامه پشتیبان گیری برای اتفاقی مانند این رخ نداد. هیچ برنامه احتمالی وجود ندارد. "
روزنامه نگار آسوشیتدپرس Kwiyeon HA در فرودگاه هیترو در این گزارش نقش داشته است.