تتعاون شركتان تتسابقان لتطوير طائرات كهربائية.

قالت شركة Eve Air Mobility، التي أسستها شركة تصنيع الطائرات البرازيلية Embraer، يوم الثلاثاء إنها تخطط لتجهيز طائراتها التي تعمل بالبطاريات قيد التطوير بمحركات دفع كهربائية من صنع شركة Beta Technologies، وهي شركة ناشئة في ولاية فيرمونت. تقوم المحركات بتشغيل المروحة الموجودة في الجزء الخلفي من الطائرة.

وتمنح الصفقة شركة Beta مصدرًا آخر للدخل حيث تعمل على طائراتها الكهربائية الخاصة. وكانت بيتا قد أبرمت في السابق صفقات لتزويد التكنولوجيا لشركات أخرى. ويأمل بيتا وإيف في الحصول على اعتماد أول طائرة لهما في عام 2027 أو بحلول عام 2027.

وقال كايل كلارك، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة بيتا، في مقابلة: "إنها صفقة ضخمة بالنسبة لنا". وتقدر بيتا أن قيمة الصفقة قد تصل إلى مليار دولار على مدى 10 سنوات. وقال السيد كلارك إن حوالي ثلثي هذا المبلغ سيأتي من بيع المحركات والثلث الآخر من صيانتها.

أجرت بيتا طرحًا عامًا أوليًا الشهر الماضي وتقدر قيمته بأكثر من 6 مليارات دولار. أعرب العديد من محللي وول ستريت عن تفاؤلهم بشأن آفاقها جزئيًا بسبب خططها لتصنيع الطائرات وتوريد قطع الغيار. وقال محللو مورجان ستانلي في مذكرة بحثية يوم الاثنين: "إن شركاء بيتا الرئيسيين ودورها كمورد لأقرانها في الصناعة الأخرى يؤكدون دورها الرائد"، حيث قارنوا الشركة بـ "تيسلا الشابة". ستصدر شركة Beta نتائجها المالية ربع السنوية يوم الخميس.

تعمل الشركة، ومقرها في جنوب برلينجتون بولاية فيرمونت، على تطوير طائرة كهربائية صغيرة تقلع وتهبط مثل الطائرة العادية. وتخطط بيتا لبيع تلك الطائرة للشركات المتخصصة في خدمات الشحن والخدمات الطبية الطارئة، على الرغم من أنه يمكن أيضًا تجهيز الطائرة لنقل الركاب. تعمل الشركة أيضًا على إنشاء طائرة يمكنها الإقلاع والهبوط عموديًا، مثل المروحية، ولكنها تطير مثل الطائرة.

إننا نواجه مشكلة في استرداد محتوى المقالة.

يُرجى تمكين JavaScript في إعدادات المتصفح.

نشكرك على سعة صدرك أثناء التحقق من الوصول. إذا كنت في وضع القارئ، فيرجى الخروج وتسجيل الدخول إلى حساب Times الخاص بك، أو الاشتراك في كل The Times.

شكرًا لك على سعة صدرك أثناء التحقق من الوصول.

هل أنت مشترك بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول.

هل تريد كل الأوقات؟ اشترك.