دو شرکتی که برای توسعه هواپیماهای الکتریکی مسابقه می‌دهند، با هم همکاری می‌کنند.

Eve Air Mobility، که توسط سازنده هواپیمای برزیلی Embraer تأسیس شد، روز سه‌شنبه گفت که قصد دارد هواپیماهای باطری‌دار خود را که در حال توسعه هستند با موتورهای هل‌کننده الکتریکی ساخته شده توسط Beta Technologies، یک استارت‌آپ در ورمونت، تجهیز کند. موتورها یک ملخ را در عقب هواپیما به حرکت در می‌آورند.

این معامله به بتا منبع درآمد دیگری می‌دهد زیرا روی هواپیمای برقی خود کار می‌کند. بتا قبلاً قراردادهایی برای عرضه فناوری به شرکت های دیگر منعقد کرده بود. بتا و ایو امیدوارند که اولین هواپیمای خود را در سال 2027 یا تا سال 2027 تایید کنند.

کایل کلارک، موسس و مدیر اجرایی بتا، در مصاحبه ای گفت: «این یک معامله بزرگ برای ما است. بتا تخمین می زند که ارزش این معامله طی 10 سال به 1 میلیارد دلار برسد. آقای کلارک گفت که حدود دو سوم این مبلغ از فروش موتورها و یک سوم دیگر از خدمات آنها به دست می آید.

بتا ماه گذشته یک عرضه اولیه عمومی انجام داد و ارزش آن بیش از 6 میلیارد دلار است. چندین تحلیلگر وال استریت نسبت به چشم انداز آن تا حدودی به دلیل برنامه های آن برای تولید هواپیما و تامین قطعات ابراز خوش بینی کرده اند.

تحلیلگران مورگان استنلی در یک یادداشت تحقیقاتی در روز دوشنبه گفتند: "شرکای برتر بتا و نقش آن به عنوان تامین کننده سایر همتایان صنعت بر نقش اصلی آن تاکید دارند." بتا نتایج مالی سه ماهه را در روز پنجشنبه منتشر خواهد کرد.

این شرکت مستقر در برلینگتون جنوبی، در حال کار بر روی توسعه یک هواپیمای الکتریکی کوچک است که مانند یک هواپیمای معمولی بلند می شود و فرود می آید. بتا قصد دارد این هواپیما را به شرکت‌هایی که در خدمات باربری و فوریت‌های پزشکی تخصص دارند بفروشد، اگرچه این هواپیما می‌تواند برای حمل مسافران نیز تجهیز شود. این شرکت همچنین در حال کار بر روی هواپیمایی است که می تواند به صورت عمودی بلند شود و فرود بیاید، مانند هلیکوپتر، اما مانند هواپیما پرواز کند.

ما در بازیابی محتوای مقاله با مشکل مواجه هستیم.

لطفاً جاوا اسکریپت را در تنظیمات مرورگر خود فعال کنید.

از شکیبایی شما تا زمانی که ما دسترسی را تأیید می کنیم، متشکریم. اگر در حالت Reader هستید، لطفاً خارج شوید و وارد حساب Times خود شوید، یا برای همه The Times مشترک شوید.

از شکیبایی شما تا زمانی که ما دسترسی را تأیید می‌کنیم، متشکریم.

از قبل مشترک هستید؟ وارد شوید.

همه تایمز را می‌خواهید؟ مشترک شوید.