صوت عمال بوينغ في ثلاثة مصانع في الغرب الأوسط حيث يتم تطوير الطائرات العسكرية والأسلحة يوم الأحد لصالح رفض العرض الأخير للشركة ومواصلة الإضراب الذي بدأ قبل ثلاثة أشهر تقريبًا.

إن الإضراب الذي قام به حوالي 3200 ميكانيكي في المصانع في مدينتي سانت لويس وسانت تشارلز بولاية ميسوري، وفي ماسكوتا بولاية إلينوي، هو أصغر حجمًا من الإضراب العام الماضي الذي قام به 33 ألف عامل من عمال شركة بوينج الذين يعملون في تجميع الطائرات التجارية، ولكنه يهدد بتعقيد تقدم شركة الطيران في استعادة مكانتها المالية.

وقال بريان براينت، رئيس الرابطة الدولية لنقابة الميكانيكيين، في بيان: "زعمت شركة بوينغ أنها استمعت إلى موظفيها، ونتيجة تصويت اليوم تثبت أنها لم تفعل ذلك".

أفادت صحيفة سانت لويس بوست ديسباتش أن العمال رفضوا الاقتراح بفارق ضئيل، حيث صوت 51% ضد اقتراح بوينغ.

ولم يرد المتحدث باسم النقابة على الأسئلة المتعلقة بعدد الأصوات. كما تم الاتصال بشركة بوينج للتعليق.

يقول زعماء النقابات إن المحادثات توقفت حول قضايا مثل الأجور واستحقاقات التقاعد، في حين تقول شركة بوينغ إن مطالب العمال تتجاوز تكاليف المعيشة في الغرب الأوسط.

قبل تصويت يوم الأحد، أبلغت النقابة أعضائها بأنها لا توصي بالموافقة على العرض الأخير الذي قدمته الشركة، والذي قالت إنه "ليس به تحسينات ذات معنى" في استحقاقات التقاعد وزيادات الأجور للعمال ذوي الأقدمية الأكبر.

تصاعدت المفاوضات خلال الصيف في الأيام التي سبقت الإضراب، حيث رفض العمال اتفاقًا مقترحًا سابقًا يتضمن زيادة في الأجور بنسبة 20% على مدى مدة العقد الممتد لخمس سنوات.

وسارعت شركة بوينج إلى الرد باتفاقية معدلة لم تعزز الزيادات المقترحة في الأجور ولكنها أزالت بند الجدولة الذي يؤثر على قدرة العمال على كسب أجور العمل الإضافي. ورفض العمال هذا العرض أيضا، وأضربوا عن العمل في صباح اليوم التالي.. كما صوتوا ضد الشروط المعدلة في سبتمبر.

قالت الشركة إنها مستعدة للإضراب، مع وضع خطة طوارئ "لضمان استمرار القوى العاملة غير المضربة في دعم عملائنا."

تمثل أعمال الدفاع والفضاء والأمن في بوينغ أكثر من ثلث إيرادات الشركة. ومن المقرر أن تعلن بوينغ عن أرباحها للربع الثالث يوم الأربعاء.