تضاعفت صادرات الصين من السيارات الكهربائية في سبتمبر مع اشتداد المنافسة في الداخل
يتطلع صانعو السيارات الكهربائية في الصين بشكل متزايد إلى أسواق مثل أوروبا وجنوب شرق آسيا في الخارج، حيث أدت الطاقة الفائضة وحروب الأسعار في الداخل إلى الضغط على هوامش أرباحهم. وقالت مجموعة روديوم الاستشارية ومقرها الولايات المتحدة في تقرير حديث إن هذه الشركات استثمرت في الخارج أكثر مما استثمرت داخل الصين العام الماضي، للمرة الأولى منذ عام 2014.
قالت شركة BYD - إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية في الصين - هذا الشهر إن المملكة المتحدة أصبحت أكبر سوق لها خارج الصين. ارتفعت مبيعاتها هناك بنسبة 880٪ على أساس سنوي في سبتمبر.
يقوم صانعو السيارات الصينيون بشكل متزايد بتوسيع استثماراتهم في الشرق الأوسط وأفريقيا بعد أن فرض الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا ودول أخرى تعريفات صارمة على السيارات الكهربائية الصينية الصنع.
في الصين، اتخذ المصنعون إجراءات صارمة ضد حروب الأسعار التي اندلعت بسبب المنافسة الشرسة.
انخفضت المبيعات المحلية الشهرية لشركة BYD في سبتمبر للمرة الأولى منذ فبراير 2024، بانخفاض 5.5% عن نفس الشهر من العام السابق، بينما لا يزال بعض منافسيها يسجلون نموًا قويًا في المبيعات.
يُعد شهر سبتمبر/أيلول فترة ذروة تقليدية لمبيعات السيارات في الصين، حيث تطلق شركات صناعة السيارات نماذج جديدة متنوعة في شهر يطلق عليه "سبتمبر الذهبي".
وساعدت الإعانات المقدمة للمقايضة بمركبات الطاقة الجديدة في رفع الطلب المحلي والمعنويات، على الرغم من أن بعض الحكومات المحلية علقت مثل هذه المدفوعات في الأشهر الأخيرة.