عندما بدأت ميكايلا شيفرين ممارسة التزلج مرة أخرى بعد أسابيع من تعرضها لحادث مروع العام الماضي، كانت النجمة الأمريكية أكثر يقظة للمخاطر المحتملة للدورات التدريبية.

جاءت إصابات شيفرين - جرح ثقب في بطنها وأضرار بالغة في عضلات بطنها - في سباق التعرج العملاق في كأس العالم، لكن البطلة الأولمبية مرتين عرفت أن التدريب يمكن أن يكون محفوفًا بالمخاطر بنفس القدر.

قال شيفرين لوكالة أسوشيتد برس في مقابلة أجريت معه مؤخرًا: "عندما عدت من الإصابة، كنت على دراية بالسياج الموجود على الجانب وثقب في المسار ومكان وجود الأشجار".

"نحن غالبًا ما نتدرب في ظروف تكون فيها المتغيرات كثيرة جدًا بحيث لا يمكن التحكم فيها، وعليك أن تقرر في بعض الأحيان: هل هذا خطير بشكل غير معقول أم أنه ضمن مستوى معقول من الخطر الذي نحتاج إلى تدريبه، نحتاج إلى التدرب عليه، وهذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها القيام بذلك؟"

وكان للمتزلج الفرنسي ألكسيس بينتورولت تجارب مماثلة.

"نحن نتدرب في العديد من الأماكن التي لا يكون فيها الوضع آمنًا حقًا، نعم، هذا مؤكد بنسبة 100%"، قال بطل كأس العالم للرجال 2021.

لقد تم التركيز على المناقشات الجارية حول السلامة في التزلج على جبال الألب في شهر سبتمبر، أي قبل أقل من خمسة أشهر من دورة الألعاب الأولمبية في ميلانو-كورتينا، عندما توفي متسابق كأس العالم ماتيو فرانزوسو بعد تعرضه لحادث أثناء التدريب قبل بداية الموسم في تشيلي.

اصطدم الإيطالي البالغ من العمر 25 عامًا بطبقتين من سياج الأمان على مسار في لا بارفا واصطدم بسياج خشبي يقع على بعد ستة إلى سبعة أمتار خارج الملعب.. وتوفي بعد يومين متأثراً بصدمة في الجمجمة وتورم في دماغه.

كان فرانزوسو ثالث متزلج إيطالي شاب يموت في أقل من عام، وتوفي متزلج فرنسي موهوب بعد تعرضه لحادث تدريب في أبريل.

"بعض المخاطر تهدد الحياة"

تعاملت شيفرين، البطلة الشاملة خمس مرات والفائزة برقم قياسي بلغ 101 سباقًا في كأس العالم، مع اضطراب ما بعد الصدمة المستمر عندما عادت لممارسة التزلج مرة أخرى بعد إصابتها.

بعد ما يقرب من ثلاثة أشهر من الحادث الذي تعرضت له، عادت إلى السباق في أواخر فبراير.

"لقد اعتاد الرياضيون والمدربون والجميع على القول بأن الرياضة تحمل مخاطر متأصلة لدرجة أنك تبدأ في التغاضي عن بعض المخاطر التي تهدد الحياة بالفعل،" قال شيفرين.

"كان هذا تحديًا بالنسبة لي، لدرجة أنني شعرت بالخوف الشديد من المخاطر لبقية الموسم.. إذا فكرت كثيرًا في الأمر فسوف تصاب بالشلل.. ولكن من المهم حقًا أن نتمكن من تقييم تلك المخاطر ومحاولة إيجاد طرق للتخفيف من ذلك قدر الإمكان.. ليس من المقبول القول بأن المخاطر جزء من الرياضة وأنت تقبلها أو تتركها."

تتمثل مشكلة الدورات التدريبية في أنها، لأسباب مالية، تفتقر عادةً إلى نفس معايير السلامة التي تنطبق على دورات السباق.

تتواجد أطقم أصغر بالطبع على التل للحفاظ على حالة سطح الثلج؛ يتم وضع عدد أقل من شبكات الأمان على طول المسار لمنع السقوط عند اصطدام المتسابقين. ويتوفر عدد أقل من الموظفين والمعدات الطبية، مثل طائرات الهليكوبتر للنقل الفوري إلى المستشفى.

وصفت صوفيا جوجيا، بطلة أولمبياد الإنحدار لعام 2018، سباقات التزلج بأنها "رياضة متطرفة". على المستوى العالي، يكون الأمر مثل الفورمولا 1 أو MotoGP في المنحدرات، أو Super-G، ولكن أيضًا في سباق التعرج العملاق، لأن السرعة تتراوح بين 80-90 كيلومترًا في الساعة (50-56 ميلاً في الساعة)، فالخطر موجود في كل مرة.

في السباقات، تكون الدورات التدريبية أكثر أمانًا بفضل وفرة الشباك، وفقًا للإيطالية، لكنها أشارت إلى أن مجرد وجود المزيد من الشباك لن يحل المشكلات في الدورات التدريبية.

عند تساقط الثلوج أثناء الليل، يجب إزالة شبكات الأمان، وتنظيف المنحدر من الثلج الطازج، وإعادة الشبكة قبل أن يتمكن المتزلجون من النزول في ساعات الصباح الباكر.

على الرغم من أن هذا إجراء واضح للمنظمين المحليين والاتحاد الدولي للتزلج والتزحلق على الجليد في يوم السباق، إلا أن السؤال هو من يعتني به أثناء المعسكر التدريبي قبل الموسم؟

بالنسبة لجوجيا، سيكون من الخطأ توجيه أصابع الاتهام إلى مدربي الفريق فقط، الذين لا يمكن تحميلهم المسؤولية "لأن المدرب يعلمك كيفية التزلج فقط".

تذكرت يوم تحطم فرانزوسو في سبتمبر، عندما كانت هناك ثلاثة فرق تتدرب على هذا المنحدر: النمسا وسويسرا وإيطاليا.

"لا أستطيع أن أعتقد أنهم لم يروا الخطر، ربما.. لكن إذا كنت تريد ضمان منحدر التدريب كمنحدر كأس العالم، فيجب أن يكون هناك تنظيم مختلف تمامًا.. الجواب سهل: يمكننا أن نفعل المزيد.. ولكن من يفعل ذلك في النهاية؟. من يريد استثمار ملايين اليورو؟"

بعد مأساة فرانزوزو، دعا الاتحاد الإيطالي للرياضات الشتوية الجبهة الإسلامية للإنقاذ إلى إنشاء دورات تدريبية مخصصة، سواء في نصف الكرة الجنوبي في دول مثل تشيلي والأرجنتين ونيوزيلندا، وكذلك في الولايات المتحدة.. وأوروبا، بشبكات الأمان تمامًا مثل الملاعب المستخدمة في سباقات كأس العالم.

على هامش السباقات الافتتاحية لموسم كأس العالم في النمسا نهاية الأسبوع الماضي، قال رئيس الجبهة الإسلامية للإنقاذ يوهان إلياش إن الهيئة الإدارية تعمل على "منع وقوع الحوادث المروعة قدر الإمكان".

بالتعاون مع الاتحادات الوطنية والمنظمين المحليين، كانت الجبهة الإسلامية للإنقاذ تتطلع إلى تحسين السلامة، بدءًا من جدولة تقويم السباق الذي يسمح للمتزلجين بأخذ المزيد من الراحة إلى وجود المزيد من الطاقم الطبي على الأرض، ومن وضع المزيد من الشباك إلى إعداد سطح الثلج بشكل أفضل.

"نحن بحاجة إلى التأكد من أنه عندما يكون لديك تدريب يجري بسرعة، فإن معايير السلامة هي نفسها تمامًا كما في يوم السباق الكبير،" قال إلياش.

ومع ذلك، قد يكون هذا طموحًا للغاية، حسبما قال مدرب منتخب النمسا للسيدات، رولاند أسينجر.

"ستظل هناك مخاطرة دائمًا ولكننا نحن المدربون نحاول تقليلها إلى الحد الأدنى،" قال أسينجر، أحد لاعبي كأس العالم السابقين.

"تعتبر كوبر ماونتن (في كولورادو) الدورة التدريبية الأكثر أمانًا في العالم، حيث تحتوي على شبكة A من الأعلى إلى الأسفل وعدد لا يحصى من شبكات B. وفي أمريكا الجنوبية، لديهم أيضًا الكثير من شبكات B، ولكن ليس بنفس المستوى، حيث أنه من غير الممكن ماليًا استثمار تلك الملايين."

بدأ الاتحاد النمساوي هذا الصيف، حتى قبل وفاة فرانزوسو، في إرسال شبكات أمان إضافية إلى معسكرات التدريب الخاصة به في الخارج.

"هل كان ذلك كافيا؟. لقد كانت خطوة أولى"، قال كريستيان شيرير، الأمين العام لنادي سكي النمسا.. "لكننا بحاجة إلى نهج منسق من الاتحادات الوطنية".

وأضاف شيرير أن مسؤولية الدورات التدريبية الأكثر أمانًا لا يمكن تركها لمنتجعات التزلج المحلية.

من يدفع مقابل ترقيات الأمان؟

هذا هو السؤال.. وردا على سؤال من قبل وكالة أسوشيتد برس، قال إلياش إن الجبهة الإسلامية للإنقاذ وزعت "ما يقرب من 100 مليون" على مدى السنوات الأربع الماضية على الاتحادات الأعضاء "حتى يكون لديهم الموارد".

وأضاف إلياش أن الدول الرائدة مثل النمسا وسويسرا "تمتلك الكثير من المال" بحيث يمكنها استثمار المزيد في سلامة الدورات التدريبية.

"بالنسبة لـ (اتحاد) أصغر، يمكن أن يشكل هذا تحديًا. قال إلياش: "هنا نتدخل ونساعد".

وكان المتخصص في السرعة النمساوي فنسنت كريشماير، وبطل العالم السابق في سباقات المنحدرات والسوبر جي، يأمل في "أن تتعاون الاتحادات الكبرى وتنسق بشكل أفضل قليلاً في المناطق التي تتدرب فيها جميع الدول."

وصفها أسنجر بأنها "فكرة جيدة بالتأكيد" أن تقوم الجبهة الإسلامية للإنقاذ بدعم بعض الأماكن التي تستوعب الفرق في معسكرات التدريب خارج الموسم.

"ولكن إذا حدث ذلك؟ قال المدرب النمساوي: سأرى الصيف المقبل". "حتى الآن، كان الأمر مجرد كلام."

إريك ويليمسن على X: https://x.com/eWilmedia

التزلج على AP: https://apnews.com/hub/alpine-skiing