به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

كيف تتعامل رحلة بحثية إلى القارة القطبية الجنوبية مع المناطق الزمنية

كيف تتعامل رحلة بحثية إلى القارة القطبية الجنوبية مع المناطق الزمنية

نيويورك تايمز
1404/10/09
5 مشاهدات

كان ذلك بعد ظهر يوم الأحد، ثاني يوم لنا في البحر في رحلة استكشافية إلى القارة القطبية الجنوبية، عندما جاء الإعلان عبر نظام العناوين العامة: الساعة 9 مساءً. في ذلك المساء، ستصبح سفينتنا آلة زمنية.

كنا نتحرك ساعة واحدة للأمام ويومًا واحدًا للخلف. لقد كانت هذه القفزة الأولى من بين العديد من القفزات التي يتعين علينا القيام بها أثناء مرور كاسحة الجليد عبر مناطق زمنية أثناء عبورنا لمدة 10 أيام إلى القارة المتجمدة.

إنه أمر مثير للدهشة بعض الشيء، لكن وضع المنطقة الزمنية في هذه الرحلة ينهار على النحو التالي: عندما أبحرنا من نيوزيلندا يوم السبت، كنا متقدمين بمقدار 13 ساعة عن التوقيت العالمي المنسق، وهو الوقت عند خط الطول 0 درجة، خط الطول الرئيسي. (التوقيت العالمي هو خليفة توقيت غرينتش.)


رحلة إلى القارة الذائبة

تنضم صحيفة نيويورك تايمز إلى رحلة استكشافية عن طريق البحر إلى أسرع الأنهار الجليدية في القارة القطبية الجنوبية. تابع هنا وشاهد مقاطع الفيديو الخاصة بنا هنا. يمكنك أيضًا الاشتراك لتلقي النشرة الإخبارية لـ Climate Forward، والتي ستتضمن آخر التحديثات حول الرحلة.


بينما نتجه نحو الجنوب الشرقي، نهدف إلى الوصول إلى القارة القطبية الجنوبية وفقًا للتوقيت الرسمي للجبل، وهو متأخر بسبع ساعات عن التوقيت العالمي.

لذا، سنحتاج في الأساس إلى العودة بالزمن 20 ساعة خلال الأيام القليلة القادمة. سنحقق ذلك من خلال التقدم أربع ساعات والرجوع بمقدار 24 ساعة، ولكن ليس بالضرورة بهذا الترتيب، وبالتأكيد ليس كلها مرة واحدة.

عند تقديم الساعات للأمام، لماذا لا نقفز للأمام عدة ساعات بدلاً من ساعة واحدة فقط؟ ولماذا يتم إجراء تغييرات الوقت في الساعة 9 مساءً؟ صعدت إلى غرفة القيادة لأسأل الضابط المناوب، تشيهو ليم.

أخبرني السيد ليم أن السفينة كانت تحاول البقاء بالقرب قدر الإمكان من المنطقة الزمنية لموقعها الحالي.

لقد أبحرنا بالفعل إلى مسافة كافية شرقًا بحيث نقترب من خط التاريخ الدولي. هذا هو الخط الوهمي الذي يمر عبر المحيط الهادئ، على طول خط طول 180 درجة تقريبًا، والذي يحدد بشكل تعسفي إلى حد ما أين تبدأ الأيام وتنتهي على الأرض. من خلال السفر شرقًا عبر خط التاريخ، كنا بحاجة إلى التراجع يومًا واحدًا.

أما بالنسبة لسبب اختيار السفينة ضبط ساعاتها في المساء، فقال السيد ليم إن القيام بذلك بهذه الطريقة يقلل من تعطيل جدول العمل النهاري للطاقم.

كل هذا منطقي، ولكن لا يزال هناك شيء غريب بشأنه. إنه مجرد شيء آخر يجعل هذه الرحلة تبدو وكأنها من عالم آخر، ومنفصلة جدًا عن تجربتنا العادية للمكان والزمان.

عندما تم الإعلان عن ذلك عبر مكبرات الصوت الخاصة بالسفينة، كان العديد من العلماء الذين كانوا على متنها والذين يبلغ عددهم 40 تقريبًا يجتمعون في غرفة الاجتماعات لمناقشة مشاريعهم. تتجه سفينتنا نحو الأنهار الجليدية الأسرع ذوبانًا في القارة القطبية الجنوبية، حيث يأمل الباحثون في الحصول على فهم أفضل لمدى تسارع الذوبان ورفع مستويات سطح البحر في جميع أنحاء العالم.

حتى المحاربين القدامى في القطب الجنوبي الموجودين في الغرفة لا يمكنهم إلا أن يضحكوا ضحكة مكتومة عند إعلان تغيير الوقت. وكان العديد منهم يمزحون حول ما إذا كان الاجتماع المقرر عقده غدًا (أي الاثنين) سيُعقد بالفعل غدًا (الآن الأحد) أو ما إذا كان سيتم تأجيله إلى اليوم التالي (الاثنين الآن). قرروا الاختيار الأخير.

ربما كان ألبرت أينشتاين على علم بشيء ما عندما فكر في أن التمييز بين الماضي والحاضر والمستقبل كان "مجرد وهم مستمر وعنيد".

في الساعة 9 مساءً. في مساء يوم الأحد - أي مساء الأحد الأول - دارت سويون سيم، الضابط الثالث في السفينة، حول الجسر لضبط كل قطعة من المعدات يدويًا لإظهار الوقت والتاريخ الجديد.

<الشكل>
الفيديو
سويون سيم، الضابط الثالث للسفينة، يغير الربان الساعة.الائتمانالائتمان...تشانغ دبليو لي/نيويورك تايمز

يتم التحكم في الساعات الموجودة في كبائننا وفي الممرات من الجسر، لذا بمجرد قيام السيدة سيم بإجراء تعديلاتها، بدأت عقارب الساعة حول السفينة بالدوران في مواقعها الجديدة. كان الأمر متروكًا لنا لضبط هواتفنا وساعاتنا.

في صباح اليوم التالي، استيقظنا جميعًا أصغر سنًا بيوم واحد، مستعدين لعيش يوم الأحد الثامن والعشرين مرة أخرى.