يعتمد أوسكار بياستري على التجارب السابقة لصد ماكس فيرستابين في سباق لقب الفورمولا 1
مكسيكو سيتي (AP) - في الماضي، عانى أوسكار بياستري في السباقات النهائية للموسم أثناء محاولته تأمين بطولة السباق. ويأمل السائق الأسترالي أن يساعده الماضي في التغلب على ظروفه الحالية في F-1 بدءًا من نهاية هذا الأسبوع في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي.
فاز بياستري بسبعة من أول 15 سباقًا لسباق الجائزة الكبرى هذا الموسم ليحقق تقدمًا مريحًا بفارق 104 نقاط على حامل اللقب ماكس فيرستابين، الذي كان في حالة رائعة منذ ذلك الحين واستغل مشاكل مكلارين لتقليص الفارق إلى 40 نقطة في أربعة سباقات فقط.
"أعتقد أنه كان ثابتًا جدًا في عطلات نهاية الأسبوع القليلة الماضية.. ولأنه قوي أيضًا، لا يمكن إنكار ذلك،" قال بياستري يوم الخميس.. "لكن ليس هناك فائدة من القلق بشأن ذلك، الشيء الذي سيساعدني على الفوز بهذه البطولة هو محاولة تحقيق أقصى استفادة من نفسي."
وجد بياستري نفسه في مواقف مماثلة من قبل في مسيرته.. في عام 2019 في بطولة رينو يوروكوب، كان يتقدم بفارق 40 نقطة على فيكتور مارتن، الذي قلصه إلى 5 1/2 نقاط، لكن بياستري حصل على البطولة في السباق الأخير للموسم.
حدث أمر مشابه لبياستري في موسم 2020 للفورمولا 3، حيث خسر الفارق بفارق 25 نقطة ثم خلف لوجان سارجنت بسبع نقاط، لكنه أنهى بقوة في السباقات الأخيرة ليفوز باللقب.
"هناك بعض أوجه التشابه، نعم.. أعتقد في نهاية المطاف في هذه البطولة، أشعر أنني أقوى مما كنت عليه في ذلك العام، وبعض الأشياء مختلفة بعض الشيء.. أعتقد أنها مشابهة أيضًا لبطولة فورمولا رينو التي حصلت عليها"، قال بياستري.
"أعتقد أنه أمر جيد أن يكون لدي دليل على أنني أستطيع تحقيق ذلك والفوز بكلتا البطولتين.. تلك أشياء جميلة يجب أن ننظر إليها مرة أخرى.. لكنني أعلم أيضًا أن مجرد قيامي بذلك من قبل لا يعني أنه سيحدث تلقائيًا هذه المرة."
تم تغريم ريد بول مبلغ 50.000 يورو (حوالي 58.000 دولار) من قبل الاتحاد الدولي للسيارات بعد أن اكتشف المضيفون أن أحد أعضاء الفريق حاول إزالة شريط شبكة لاندو نوريس قبل فوز ماكس فيرشتابن بسباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة في نهاية الأسبوع الماضي.
بموجب القواعد الحالية، فإن التلاعب بعلامات الشريط ليس أمرًا غير قانوني، لكن بعض منتقدي ريد بول أشاروا إلى أنه يمكن اعتبار ذلك انتهاكًا للروح الرياضية.
"أعتقد أن الأمر استغرق وقتًا أطول قليلاً لأي سبب من الأسباب وأغلقت البوابة،" قال فيرشتابن.. إذا كان مشتتًا أم لا، فالطريقة الصحيحة هي الابتعاد عن الأمر، أعتقد أن الأمر واضح تمامًا.. كيف تفسر ذلك؟. أيضًا المضيفون.. لذلك أعتقد أنه من المفهوم تمامًا أن يتم تغريمك بسبب ذلك
كان بياستري على حق من الناحية السياسية عندما سئل عن الحادث.
"ليس لدي الكثير لأضيفه، لكن من حقهم القيام بذلك.. ولكن من الواضح، في أوستن، أنهم كانوا على الشبكة متأخرين جدًا للقيام بذلك"، قال السائق الأسترالي. "أعتقد أن هناك مهارة في اللعب.. لكن سيكون لكل شخص رأيه الخاص حول ما إذا كان ذلك ضروريًا أم لا".
اختتام فيراري في ذكرى مرور عام دون انتصارات
شهد أوتودرومو هيرمانوس رودريغيز سائق فيراري على قمة منصة التتويج منذ عام تقريبًا، عندما فاز كارلوس ساينز بسباق الجائزة الكبرى المكسيكي في 27 أكتوبر 2024، ويمكن تمديد هذا الخط وفقًا لتشارلز لوكلير.
"أتذكر كثيرًا العام الماضي حيث كان كارلوس قويًا جدًا طوال عطلة نهاية الأسبوع، وكان من الصعب بالنسبة لي أن أقترب منه، ولكن في الوقت الحالي لا يبدو من المحتمل جدًا أننا سنقاتل من أجل الفوز في نهاية هذا الأسبوع،" قال لوكلير.. "لكن، لا تقل أبدًا أبدًا."
لقد صعد السائق البالغ من العمر 28 عامًا إلى منصة التتويج ست مرات هذا الموسم، بما في ذلك المركز الثالث في نهاية الأسبوع الماضي في أوستن. ولم يصل زميله لويس هاميلتون إلى منصة واحدة بعد.
"هناك أشياء كثيرة تعلمناها من نهاية الأسبوع الماضي.. قال بياستري: "آمل أن نتمكن من إحضاره إلى هنا". "ومع ذلك، أود خفض التوقعات، وهذا لا يعني أننا سنرى نفس النوع من الأداء في نهاية هذا الأسبوع."
تحتل فيراري المركز الثالث في سباق الصانعين الذي فاز به مكلارين بالفعل، لكنها تتقدم بفارق ثلاث نقاط فقط على ريد بول.
"كان العام الماضي عطلة نهاية أسبوع إيجابية للغاية للفريق في المكسيك. وقال لوكلير: "آمل أن نتمكن من تكرار ذلك، لكنني أشعر أننا بعيدون جدًا مقارنة بالعام الماضي". "حتى نهاية الموسم، سيكون من الصعب للغاية الفوز بالسباقات دون حدوث أي أشياء غريبة."
سباق سيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing