الكبرياء والإثارة حيث تستضيف أفريقيا بطولة العالم...

يرتدي سروال رياضي سوداء لامع ، قمة صفراء ، حمراء وخضراء وخوذة ، كان الدراج ، البالغ من العمر 32 عامًا ، يستعد لبطولة العالم لركوب الدراجات في رواندا المجاورة ، وهي المرة الأولى التي يحدث فيها الحدث في إفريقيا في تاريخه البالغ 104 عامًا.

بالنسبة إلى Yiga وزملاؤه من ناديه الممتع للدراجات ، وهو مجتمع صغير ولكنه متزايد من المتسابقين في أوغندا ، عرضت المنافسة فرصة للسباق إلى جانب أبطالهم وربما تنقلب على رياضة في إفريقيا التي شعرت منذ فترة طويلة وكأنها هواية. قال ييجا ، الذي كان يركب ركوب الدراجات خلال جائحة Covid-19 لركوب قيود وسائل النقل العام في Covid-19 لركوب قيود وسائل النقل العام في Covid-19 لركوب قيود النقل العام. قال

Yiga إنه سيكون متحمسًا لرؤية "لا يمكنني الانتظار لرؤيته (Pogačar) ... لأنني كنت أراه على شاشة التلفزيون في Tour de France. لا يمكنني الانتظار" ، قال مصلح الهواتف المحمولة بدوام كامل ، قبل الانطلاق في رحلة تدريبية بقيمة 100 كيلومتر.

بالنسبة إلى Aziz Ssempijja ، زميل Yiga في الفريق ، إنه أكثر من مجرد تمثيل أوغندا.

"قد أؤدي أداءً جيدًا في هذه البطولات ولا تعلم أبدًا أنني قد أحصل على فريق يمكن أن يكون قادرًا على اكتشاف موهبتي ... يمكن أن يدفع مهاراتي إلى المستوى التالي". يقول إريك مانيزابايو ، راكب فريق رواندان ، إريك مانيزابايو ،

"يمكن أن يفتح هذا الأبواب لنا". "الأمر يتعلق بمستقبلي."

مثل الآخرين من مالي أو جنوب السودان ، يتنافس العديد من الدراجين الأفارقة مع دراجات فرع الحافة القديمة عندما يركب المحترفون آلات أكثر تكلفة. ومع ذلك ، فإنهم يظلون غير مرغوب فيه.

يمكن أن توفر البطولة لحظة اختراق لأفريقيا.

"إنهم ليسوا نهائيًا لما يجري في إفريقيا. إنهم ولادة جديدة لما يمكن أن يحدث للمضي قدمًا. أعتقد أنه بالنسبة لمعظم الاتحادات الوطنية ، فإنهم يرون ذلك كوسيلة لإشعال المزيد من الأنشطة في إفريقيا ، و Linchpin لركوب الدراجات الأفريقية" ، قال لاندري.

عبر أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى ، لا يزال ركوب الدراجات يعتبر منخفضًا ، وغالبًا ما يرتبط بالركاب أو تلك ذات الوسائل المتواضعة. لكن شعبيتها ترتفع ، حيث تمنح المزيد من المسابقات المحلية الدراجين ، بما في ذلك الأطفال ، "سباق للذهاب إلى ، بينما لم تكن هناك سباقات قبل ذلك" ، قال لاندري.

نزل الآلاف من الزوار على كيغالي ، حيث تستمر المسابقة حتى يوم الأحد. من المتوقع أن يشاهد جمهور عالمي يزيد عن 300 مليون راكبي النخبة من حوالي 100 دولة أنفسهم في الدورات التدريبية ، بما في ذلك سباق الطريق الذي يبلغ طوله 273 كيلومترًا (179 ميلًا) يوم الأحد فوق Mur Du Kigali بأكثر من 3500 متر من ارتفاع الارتفاع. قال إريك موبينزي ، مشغل سيارة أجرة دراجة نارية يتنقل في شوارع العاصمة التي تسيطر عليها الشرطة. وقال: "سنقوم بربط التلال وهدير لكل متسابق ، مثل المدينة بأكملها تجمع".

"سوف نتشهد بصوت عال لدرجة أن العالم يمكن أن يسمعنا" ، تعهد جان دي ديو أوويمانا ، وهو معجب في كيغالي. استثمرت

رواندا في تحويل تضاريسها الجبلية إلى منصة إطلاق لركوب الدراجات ذات المستوى العالمي. قال فالنتين بيجانجو ، نائب رئيس اتحاد رواندا لركوب الدراجات: "لقد انتقلنا من مسابقات المجتمع إلى استضافة العالم". "هذا يتعلق بالإرث ، وإلهام مواهبنا الشابة ، والسياحة المتنامية ، وإثبات أن إفريقيا جاهزة."

تاج البطولة سنوات من الجهد من قبل رواندا لإسقاط نفسها من خلال الرياضة.