يقول السيناتور إن مدير إدارة الطيران الفيدرالية فشل في بيع حصة طيران تبلغ قيمتها ملايين الدولارات كما وعد
لم يقم رئيس إدارة الطيران الفيدرالية ببيع حصته التي تقدر بملايين الدولارات في شركة الطيران التي يقودها منذ عام 1999 على الرغم من وعده بذلك كجزء من اتفاقية الأخلاقيات الخاصة به، وفقًا لعضو مجلس الشيوخ الديمقراطي.
وفي رسالة إلى بريان بيدفورد هذا الأسبوع، قال السيناتور ماريا كانتويل إنه تعهد ببيع جميع أسهمه في شركة طيران الجمهورية في غضون 90 يومًا من تأكيده، ولكن مرت 150 يومًا الآن. في الإفصاحات المالية لبيدفورد، قدر أن قيمة أسهمه في Republic كانت تتراوح بين 6 ملايين دولار و30 مليون دولار.
أكملت شركة ريبابليك عملية اندماج الشهر الماضي مع شركة طيران إقليمية كبرى أخرى، وهي مجموعة ميسا الجوية. أغلق سهم Republic يوم الخميس عند 19.02 دولارًا، أي ما يقرب من ضعف ما كان عليه قبل الإعلان عن الصفقة في أبريل.
"يبدو أنك لا تزال تحتفظ بأسهم كبيرة في هذه الأصول المتضاربة بعد مرور أشهر على الموعد النهائي المحدد للتخارج بالكامل من Republic، وهو ما يشكل انتهاكًا واضحًا لاتفاقية الأخلاقيات الخاصة بك. وقال كانتويل في الرسالة: "هذا أمر غير مقبول ويتطلب محاسبة كاملة".
رفض بيدفورد طلبًا للتعليق، وقال متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية إنه يخطط للرد مباشرة على كانتويل.
كانت الوكالة في دائرة الضوء منذ يناير/كانون الثاني، عندما اصطدمت طائرة بمروحية عسكرية فوق واشنطن العاصمة، مما أسفر عن مقتل 67 شخصًا. لقد سلط التحقيق الضوء بالفعل على أوجه القصور في إدارة الطيران الفيدرالية، التي فشلت في التعرف على عدد مثير للقلق من المكالمات القريبة حول مطار ريجان الوطني في السنوات السابقة.
ابق على اطلاع على آخر الأخبار وأفضل ما في AP من خلال متابعة قناتنا على WhatsApp.
تابع <ص>ثم، في الربيع، سلطت المشاكل الفنية في المركز الذي يوجه الطائرات إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيوجيرسي الضوء على نظام هش وعفا عليه الزمن يعتمد عليه مراقبو الحركة الجوية. <ص>
وفي الخريف، أدى النقص طويل الأمد في المراقبين الجويين إلى إلغاء الآلاف من الرحلات الجوية وتأخيرها خلال أطول إغلاق حكومي على الإطلاق، حيث غاب المزيد من المراقبين عن العمل دون أن يتقاضوا رواتبهم.
تعهدت بيدفورد بإعطاء الأولوية للسلامة وتحديث نظام مراقبة الحركة الجوية القديم في البلاد. ووافق الكونجرس على تخصيص 12.5 مليار دولار لهذا المشروع، وفي الأسبوع الماضي اختارت إدارة الطيران الفيدرالية الشركة التي ستشرف على العمل.