به گفته یک سناتور دموکرات، رئیس اداره هوانوردی فدرال، سهام چند میلیون دلاری خود را در شرکت هواپیمایی که رهبری آن را از سال 1999 رهبری می کرد، فروخته است. الان 150 روز گذشته. در افشای مالی بدفورد، او تخمین زد که ارزش سهام جمهوری او بین 6 تا 30 میلیون دلار است.

Republic ماه گذشته ادغام خود را با یک شرکت هواپیمایی بزرگ منطقه‌ای دیگر به نام Mesa Air Group تکمیل کرد. سهام جمهوری در روز پنجشنبه در 19.02 دلار بسته شد که تقریباً دو برابر قبل از اعلام معامله در آوریل بود.

"به نظر می رسد که شما همچنان سهام قابل توجهی را در این دارایی متضاد ماه ها پس از مهلت تعیین شده برای واگذاری کامل از جمهوری حفظ می کنید، که نقض آشکار توافقنامه اخلاقی شما است. این غیرقابل قبول است و نمی توان در نامه به خوبی حسابداری کرد.

"

بدفورد درخواست اظهار نظر را رد کرد و سخنگوی FAA گفت که قصد دارد مستقیماً به Cantwell پاسخ دهد.

این آژانس از ژانویه، زمانی که یک هواپیمای مسافربری با یک هلیکوپتر ارتش بر فراز واشنگتن دی سی برخورد کرد و باعث کشته شدن 67 نفر شد، در کانون توجه قرار گرفت. تحقیقات قبلاً کاستی‌های FAA را برجسته کرده است، که در سال‌های قبل نتوانسته بود تعداد هشدار دهنده تماس‌های نزدیک در اطراف فرودگاه ملی ریگان را تشخیص دهد.

با دنبال کردن کانال واتس اپ ما از اخبار و بهترین های AP مطلع شوید.

دنبال کنید

سپس، در بهار، مشکلات فنی در مرکزی که هواپیماها را به فرودگاه بین‌المللی لیبرتی نیوجرسی هدایت می‌کند، سیستم شکننده و قدیمی‌ای را که کنترل‌کننده‌های ترافیک هوایی به آن تکیه می‌کنند، نشان داد.

و در پاییز، کمبود طولانی‌مدت کنترل‌کننده منجر به لغو و تأخیر هزاران پرواز در طول طولانی‌ترین تعطیلی دولت شد، زیرا تعداد بیشتری از کنترل‌کننده‌ها در حالی که بدون چک حقوق کار می‌کردند، کار خود را از دست دادند.

بدفورد متعهد شده است که ایمنی را در اولویت قرار دهد و سیستم کنترل ترافیک هوایی کشور را ارتقا دهد. کنگره 12.5 میلیارد دلار برای آن پروژه تصویب کرد و هفته گذشته FAA شرکتی را انتخاب کرد که بر کار نظارت خواهد کرد.