أدى النقص في الموظفين إلى مزيد من تأخير الرحلات الجوية في المطارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة يوم الثلاثاء مع استمرار إغلاق الحكومة الفيدرالية لليوم السابع، في حين حذر قادة نقابات مراقبي الحركة الجوية ومراقبي أمن المطارات من أن الوضع من المرجح أن يزداد سوءًا.

أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية عن وجود مشكلات في التوظيف في مطارات ناشفيل وبوسطن وشيكاغو وفيلادلفيا، وفي مراكز مراقبة الحركة الجوية التابعة لها في أتلانتا ومنطقة دالاس فورت وورث. وأبطأت الوكالة مؤقتا إقلاع الطائرات المتجهة إلى المدن الثلاث الأولى.

تم أيضًا ربط تأخيرات الرحلات الرئيسية في اليوم السابق بعدم كفاية عدد الموظفين أثناء الإغلاق، الذي بدأ في الأول من أكتوبر. وأعلنت إدارة الطيران الفيدرالية عن تأخيرات يوم الاثنين في مطارات بوربانك وكاليفورنيا ونيوارك ونيوجيرسي ودنفر.

قال محلل صناعة السفر هنري هارتفيلدت إن خطر حدوث اضطرابات كبيرة في نظام الطيران الأمريكي "يتزايد يومًا بعد يوم" حيث يواصل العمال الفيدراليون الذين تعتبر وظائفهم حرجة العمل بدون أجر. وقال إنه كلما طال أمد الإغلاق، زاد احتمال تأثيره على خطط السفر لقضاء العطلات في نوفمبر. وقال هارتفيلدت في بيان: "إنني أشعر بقلق بالغ من أنه إذا ظلت الحكومة مغلقة، فقد يؤدي ذلك إلى تعطيل وربما إتلاف عطلات عيد الشكر للملايين من الأمريكيين".

قال وزير النقل شون دافي يوم الاثنين إنه كان هناك بالفعل زيادة طفيفة في عدد مراقبي الحركة الجوية الذين يستدعون المرضى في عدد قليل من المواقع. عندما لا يكون هناك ما يكفي من وحدات التحكم، يجب على إدارة الطيران الفيدرالية تقليل عدد عمليات الإقلاع والهبوط للحفاظ على السلامة، مما يؤدي بدوره إلى تأخير الرحلات واحتمال إلغاءها.

◀ ابق على اطلاع بأحدث أخبار الولايات المتحدة من خلال الاشتراك في قناتنا على WhatsApp.

وهذا ما حدث بعد ظهر يوم الاثنين، عندما أغلق برج المراقبة في مطار هوليوود بوربانك بجنوب كاليفورنيا أبوابه لعدة ساعات، مما أدى إلى تأخير بلغ متوسطه ساعتين ونصف الساعة.

عندما قام طيار يستعد للإقلاع بإجراء اتصال لاسلكي بالبرج، وفقًا للاتصالات التي سجلها موقع LiveATC.net، قيل له: "البرج مغلق بسبب التوظيف".

وقال نيك دانيلز، رئيس الرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية، إن الإغلاق سلط الضوء على أن بعض أعضاء نقابته يواجهون بالفعل مشكلات بشكل منتظم بسبب نظام المجال الجوي الوطني الذي يعاني من نقص شديد في الموظفين ويعتمد على معدات قديمة تميل إلى الفشل.

وقال إن غياب اثنين من المراقبين عن العمل يمكن أن يكون له تأثير كبير في مطار صغير يعمل بالفعل بعدد محدود من موظفي البرج.

"ليس الأمر كما لو أن لدينا مراقبين آخرين يمكنهم القدوم فجأة إلى تلك المنشأة وتزويدهم بالموظفين. قال دانيلز يوم الثلاثاء: "ليس هناك ما يكفي من الأشخاص هناك". "لا يوجد عمل إضافي، ويجب أن تكون معتمدًا في تلك المنشأة."

وقال زعيم النقابة إن تعقيدات السفر الجوي من المرجح أن تتوسع بمجرد وصول يوم الدفع المقرر بانتظام الأسبوع المقبل وعدم حصول مراقبي الحركة الجوية وضباط إدارة أمن المواصلات على أي أموال. وقال دانيلز إنه إذا استمر المأزق بين المشرعين الجمهوريين والديمقراطيين بشأن إعادة فتح الحكومة، فسيتعرض العمال لمزيد من الضغط مع حلول موعد سداد فواتيرهم الشخصية.

قال: "سيكون في النهاية أنه عندما لا يملك الناس المال، سيكون لديهم الوقت للبدء في اتخاذ خيارات الحياة وقرارات الحياة".

قال دانيلز إنه ليس من الواقعي أن نتوقع أن يظل المراقبون يركزون فقط على وظائفهم الصعبة المتمثلة في الحفاظ على سلامة الرحلات الجوية بينما لا يحصلون على رواتبهم حتى لو كان يحق لهم في النهاية الحصول على أجور متأخرة.

وقال "هذا ليس واقعا ولا ينبغي أن نحمله على ظهورنا". "من الظلم تمامًا أن يكون مراقب الحركة الجوية هو الذي يتحمل عبء "انظر إلى متى يمكنك البقاء هناك من أجل السماح لهذه العملية السياسية بالمضي قدماً؟"

قال جوني جونز، أمين صندوق الاتحاد الأمريكي لموظفي الحكومة الذي يمثل العاملين في إدارة أمن النقل، إنه كان يسمع أسئلة مثل "كيف سنتعامل مع دفع فواتيرنا؟" و"كيف سندفع إعالة أطفالنا؟ كيف ستدفع تكاليف رعاية الأطفال؟ كيف ستدفع أقساط الرهن العقاري الخاص بك؟ إذا اضطررت إلى التغيب عن العمل، فهل سيتم إنهاء خدمتي؟"

"الموظفون يعانون. إنهم يقيمون ما يتعين عليهم القيام به ويقيمون كيف سيسير كل هذا،" قال جونز، الذي عمل كمراقب منذ إنشاء إدارة أمن المواصلات.

لقد أبلغ بعض ضباط إدارة أمن المواصلات بالفعل عن حالات مرضية، لكن جونز قال إنه لا يعتقد أن الأعداد كبيرة بما يكفي للتسبب في مشاكل وتأخيرات كبيرة في المطارات.

ودعت نقابات الطيران وشركات الطيران الأمريكية إلى إنهاء الإغلاق في أقرب وقت ممكن.

وتقوم النقابات أيضًا بتوجيه نداءات إلى بنوك الطعام وسلاسل البقالة والمطارات لتأمين الدعم للعمال أثناء الإغلاق. كان مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا الدولي يقدم للعمال الفيدراليين قسائم طعام بقيمة 15 دولارًا ويسمح لهم بالوقوف في الصالة، وفقًا لجونز.

وقال جون تيلياكوس، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار تامبا الدولي بفلوريدا، إن المنشأة بدأت الاستعداد للإغلاق قبل وقت طويل من بدايته.

وتُطلق على موظفي المطار اسم "عملية النسر الأصلع 2"، وتتمحور الجهود حول جمع الموارد لحوالي 11 ألف موظف فيدرالي يعملون في المطار بدون أجر، بما في ذلك المراقبون الأمنيون ومراقبو الحركة الجوية.

وقال تيلياكوس إن المساعدة ستشمل مخزنًا للطعام، وركوب حافلات مجانية للعمل، وبرنامجًا مع مزود المرافق المحلي لإبقاء الأضواء مضاءة في منازل العمال.

وقال: "كل ما يمكننا القيام به لجعل الحياة أسهل قليلاً لهؤلاء الموظفين الفيدراليين بما يسمح لهم بمواصلة القدوم إلى العمل والتركيز على إبقاء مطارنا قيد التشغيل، فهذا ما نحن على استعداد للقيام به".

قدم مطار تامبا موارد مماثلة للعمال المتأثرين عندما أغلقت الحكومة أبوابها لمدة 35 يومًا في عامي 2018 و2019 خلال فترة الولاية الأولى للرئيس دونالد ترامب. وقال تيلياكوس إنه يعتقد أن المساعدة ساعدت في منع النقص الواسع النطاق في الموظفين الذي شهدته المطارات الأخرى خلال هذا الإغلاق. ,