به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

إغراء مدينة آسيوية صاعدة؟ لا حركة المرور.

إغراء مدينة آسيوية صاعدة؟ لا حركة المرور.

نيويورك تايمز
1404/10/07
5 مشاهدات

في زاوية نائية من جزيرة بورنيو في أحد أيام الاثنين الأخيرة، سار عداء في منتصف طريق مرصوف حديثًا مكون من ستة حارات. لم يكن هناك حركة المرور. وفي مكان قريب، كان طائر ضخم يشبه النسر، مصنوع من آلاف القضبان النحاسية، يجثم على تلة.

هذا هو قلب نوسانتارا، وهي مدينة خضراء جديدة تنبثق من الصفر من غابة في إندونيسيا.

<ديف> <ديف> <ديف> <ديف> <ديف> <ديف>

منطقة التفاصيل

<ديف>

ماليزيا

<ديف>

نوسانتارا

<ديف>

بورنيو

<ديف>

بحر جاوة

<ديف>

إندونيسيا

<ديف>

جاكرتا

<ديف>

جافا

<ديف>

المحيط الهندي

<ديف> <ديف>

منطقة التفاصيل

<ديف>

ماليزيا

<ديف>

نوسانتارا

<ديف>

بورنيو

<ديف>

بحر جاوة

<ديف>

إندونيسيا

<ديف>

جاكرتا

<ديف>

جافا

<ديف>

المحيط الهندي

ولكن بعد ثلاث سنوات من بدء المسؤولين أعمال البناء في المدينة، فإن آفاق ما تم وصفه بأنها عاصمة إندونيسيا المستقبلية أصبحت غائمة. ولم يفعل ذلك سوى جزء صغير من موظفي الخدمة المدنية الذين كان من المتوقع أن ينتقلوا إلى هناك. مستقبل إمدادات المياه موضع شك. لا يزال يتعين على السكان التنقل لساعات للذهاب إلى المركز التجاري أو السينما. يطلق عليها العديد من الإندونيسيين الآن مدينة الأشباح.

صورةشوهدت دراجة نارية واحدة على طريق فارغ مكون من خمسة حارات تصطف على جانبيه الأشجار والمباني المرتبة.
A طريق مكون من خمسة حارات بالقرب من منطقة بها مباني حكومية في نوسانتارا.
الصورة
موظفو الخدمة المدنية يأخذون استراحة الغداء في نوسانتارا.

لا يزال السياح يزورون نوسانتارا بانتظام، حيث يلتقط العديد منهم مقاطع فيديو على TikTok أمام النصب التذكاري الذي يبلغ ارتفاعه 250 قدمًا وعرضه حوالي 600 قدم لجارودا، الطائر الأسطوري الذي يعد الرمز الوطني لإندونيسيا. يأتي معظمهم بالسيارة من المدن المجاورة في مقاطعة كاليمانتان الشرقية. ويسافر آخرون إلى المطار في باليكبابان، على بعد ساعتين بالسيارة.

أما بالنسبة لسكان المدينة، فإن العديد منهم هم شباب من أجزاء أخرى من إندونيسيا ويعتبرون أنفسهم روادًا لطريقة جديدة للحياة الحضرية.

انتقل فخري سيمدوني نويك، 26 عامًا، وهو مستشار بيانات، في مارس/آذار. "من الرائع أن تكون صانع التاريخ، أليس كذلك؟" قال.

تهدف نوسانتارا إلى أن تكون "مدينة مدتها 10 دقائق"، مما يعني أنه يجب أن يتمكن أي شخص من الوصول إلى وجهته عن طريق المشي أو ركوب الدراجات أو استخدام وسائل النقل العام في غضون 10 دقائق. يركب السكان حافلات مكوكية كهربائية ويُسمح لهم بقيادة السيارات التي تعتبر صديقة للبيئة فقط. إنه مفهوم ثوري للإندونيسيين الذين نشأوا وهم يكافحون دوامة حركة المرور في أماكن مثل جاكرتا، العاصمة الحالية.

<الشكل>
الصورة
موظفو الخدمة المدنية يستخدمون حافلة مكوكية خالية من الانبعاثات للذهاب إلى مكاتبهم.
الصورة
تهدف نوسانتارا إلى أن تكون "مدينة مدتها 10 دقائق"، مما يعني أن أي شخص يجب أن يكون قادرًا على الوصول إلى وجهته عن طريق المشي أو ركوب الدراجات أو استخدام وسائل النقل العام في غضون 10 دقائق. دقائق.

قال أدجي برامونو، 48 عامًا، مساعد مدير قسم الأطعمة والمشروبات في فندق سويس أوتيل في نوسانتارا: "لم يسبق لي أن رأيت أي جزء من إندونيسيا مثل هذا من قبل".

السيد. وقال أدجي، الذي ولد ونشأ في جاكرتا، إنه لن يعود أبدًا إلى العمل في تلك المدينة، حيث كان عليه الاستيقاظ في الساعة الرابعة صباحًا للوصول إلى العمل في الساعة الثامنة. قال: "يبدو الأمر كما لو كنت أقابل أشخاصًا كل يوم، وكانوا دائمًا غاضبين".

وقال إن الأجواء في نوسانتارا مختلفة.

كانت عملية إعادة الابتكار هذه جزءًا من عرض جوكو ويدودو، عندما كان رئيسًا، لنقل العاصمة على بعد 800 ميل من جاكرتا، التي تغرق في بحر جاوة. نوسانتارا تعني "الأرخبيل" باللغة الجاوية القديمة وهي إشارة إلى الجزر المتنوعة وشعب إندونيسيا.

<الشكل>
الصورة
جوكو ويدودو، رئيس إندونيسيا آنذاك، في عام 2022 في تيتيك نول، أو جراوند زيرو، أثناء رحلة إلى نوسانتارا.
الصورة
فخري سيامدوني نويك، مستشار البيانات الذي انتقل إلى نوسانتارا، في غابة في نوسانتارا.

لكن النقاد يقولون ذلك وترمز نوسانتارا، التي تقدر تكلفتها بنحو 30 مليار دولار، إلى غطرسة السيد جوكو، الذي أطلق العديد من مشاريع البنية التحتية، بما في ذلك خط القطار فائق السرعة المثقل بالديون في جزيرة جاوة.

ولم يقم خليفته، برابوو سوبيانتو، بزيارة نوسانتارا بعد بعد توليه منصبه في العام الماضي وخفض ميزانية التنمية. في الآونة الأخيرة، بدا وكأنه يلقي ظلالا من الشك على مستقبل المدينة، قائلا إنها ستستمر باعتبارها "عاصمة سياسية".

لقد أقمت في فندق سويس أوتيل، وهو أحد فندقين في نوسانتارا والفندق الوحيد الذي يحمل علامة تجارية عالمية. قال كريستيان بيسيك، المدير العام، إن تسعة سفراء أجانب أقاموا في الفندق مؤخرًا وكانوا يستكشفون إمكانية فتح سفارات.

قال السيد كريستيان، البالغ من العمر 40 عامًا: "قد يغمض الأشخاص الذين لا يعرفون رحلة هذه المدينة أعينهم ويقولون: "ستكون هذه مدينة أشباح". "لكن عندما يأتون إلى هنا، يمكنهم أن يشعروا أن المدينة ينمو."

<الشكل>
الفيديو
نوسانتارا محاطة غابة.الائتمانالائتمان...
<الشكل>
الصورة
الركض على طريق هادئ بالقرب من المباني الحكومية في نوسانتارا.

عندما كنت سئل عما يفعله الناس من أجل المتعة هنا، فأجاب: "نحن نركض!"

في اليوم الذي وصلت فيه، كان المنظمون يختتمون سباقًا بطول 50 كيلومترًا، أو 31 ميلًا. نوسانتارا، المعروفة باسم I.K.N. في إندونيسيا، يبدو أنها المكان الافتراضي للعديد من السباقات في مقاطعة كاليمانتان الشرقية.

جزء من موقع حدودي وجزء من الحرم الجامعي، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت نوسانتارا ستنمو لتصبح المدينة الكبرى التي تصورها السيد جوكو. يقول المسؤولون إن عدد سكانها الحالي يبلغ حوالي 155000 نسمة، لكن المنطقة المحيطة بنصب جارودا التذكاري والقصر الرئاسي الجديد تضم 10000 شخص فقط، الغالبية العظمى منهم من عمال البناء.

<الشكل>
الصورة
يأخذ زوار المدينة الصور الفوتوغرافية.
<الشكل>
الصورة
أشخاص يستريحون أمام القصر الرئاسي في نوسانتارا. ويريد المسؤولون تحديد عدد السكان المستهدف بـ 1.9 مليون نسمة على مدار العشرين عامًا القادمة.

من المتوقع أن تغطي نوسانتارا ما يقرب من 1000 ميل مربع، أو ما يقرب من ضعف مساحة لوس أنجلوس. في الوقت الحالي، المنطقة في الغالب أشجار. تهيمن المساحات الفارغة الشاسعة. هناك خيارات محدودة للمطاعم ومحلات البقالة، على الرغم من بناء سوق تقليدي. وعلى الرغم من مساحاتها الخضراء، لا يوجد سوى القليل من الظل، مما يجعل حرارة منتصف الظهيرة لا تطاق.

يتم توفير الكهرباء من خلال مزيج من الطاقة الشمسية وشبكة الكهرباء، ولكن الهدف طويل المدى هو أن تعمل المدينة بالكامل بالطاقة النظيفة.

بوتري، 23 عامًا، موظف حكومي، تخرج بدرجة في الهندسة الكهربائية العام الماضي وانتقل إلى نوسانتارا في يونيو. قالت إنها تمكنت من تكوين صداقات جديدة بسهولة ("معظمنا في العشرينات من عمرنا!") وأنها لا تشعر بالملل أبدًا لأنها تحضر مهرجانات الطعام وتزرع الأشجار كل شهر.

قال العديد من السكان إن نوعية حياتهم كانت أفضل في نوسانتارا.

السيد. قال فخري إنه يعيش بدون إيجار في شقة بالطابق العاشر، قدمتها له الحكومة. لديه جهاز تلفزيون بشاشة مسطحة متصل بشبكة Netflix، ولأول مرة، مكيف هواء في غرفة نومه. خارج الشقة، كان هناك ثلاث صناديق لفصل القمامة. ووصف مكان إقامته الحالي بأنه أجمل مكان عاش فيه على الإطلاق. يوجد في الطابق السفلي صالة ألعاب رياضية، بالإضافة إلى أماكن لكرة القدم وتنس الطاولة.

<الشكل>
صورة
المباني السكنية لموظفي الخدمة المدنية في نوسانتارا. يشعر العديد من السكان أن نوعية حياتهم أفضل هنا.
الصورة
فخري سيمدوني نويك يسترخي في شقته في مجمع سكني لموظفي الخدمة المدنية في نوسانتارا.

تريد نوسانتارا أن تكون "صالحة للعيش ومحبوبة"، وفقًا لمركز الزوار الخاص بها، والذي كان فارغًا إلى حد كبير عندما كنت هناك. وهذه أهداف طموحة، لكن المنتقدين يقولون إن المدينة تضر بالبيئة. ويقول دعاة الحفاظ على البيئة إن آلاف الأفدنة من غابات المنغروف، وهي موطن قرد الململة المهدد بالانقراض، قد تم تدميرها.

وقال ماباسيلي، رئيس مجموعة العمل الساحلية في باليكبابان، وهي مجموعة بيئية، إن بناء طريق برسوم مرور يربطها بمدينة باليكبابان، أقرب مدينة، قد أدى إلى قطع مصادر المياه الحيوية وأدى إلى زيادة الفيضانات هناك. قال ماباسيلي، الذي يعرف باسم واحد، إن المسؤولين لم يصدروا تقريرًا لتقييم الأثر البيئي.

كان بامبانج سوسانتونو رئيسًا لهيئة مدينة العاصمة نوسانتارا حتى استقالته في عام 2024. وقال إن السيد جوكو دفع من أجل استكمال جزء كبير من أعمال البناء قبل ترك السيد جوكو منصبه في ذلك العام، لكن السيد بامبانج شعر أن تسريع الجدول الزمني قد يخلق مشاكل. وقال إنه كان على علم بما حدث بعد أن قامت البرازيل ببناء برازيليا، العاصمة الجديدة التي أصبحت الآن محاطة بالأحياء الفقيرة.

<الشكل>
الصورة
يحمل الأسمنت في أحد مواقع البناء العديدة في نوسانتارا.
الصورة
طريق قيد الإنشاء في نوسانتارا.

قال: "إن تطوير المدينة يعني تطوير المجتمع، وليس فقط الأشياء المادية". "لأنه بخلاف ذلك سيكون لديك مدينة بلا روح."

إحدى المشاكل المحتملة للمدينة هي المياه. وقال بامبانج إن السد المبني على نهر سيباكو يعني أن المدينة “آمنة حتى عام 2030”. علاوة على ذلك، سيحتاج المسؤولون إلى بناء سد آخر أو أنبوب آخر لمياه الأنهار الأخرى.

وفي مساء يوم الاثنين الأخير، التقط العديد من السياح الصور الفوتوغرافية في المتنزهات. وكانت إحداهن بوبوت ريانتي، 23 عامًا، التي كانت تلتقط صور زفاف مع خطيبها.

سافرت من بيناجام، وهي بلدة تبعد 30 ميلًا، وقالت إنها تحب العيش هنا. وقالت: "نريد أن نشعر بالتقدم".

وواصلت الرافعات التحرك في جميع أنحاء المدينة. وقال أندرينوف تشانياجو، الوزير الإندونيسي السابق لتخطيط التنمية الوطنية، والذي بدأ عملية نقل العاصمة، إن المخاوف بشأن مصير المشروع لا أساس لها من الصحة.

وقال: "من المستحيل العودة إلى الوراء الآن". "إن إلغاؤه لن يؤدي إلا إلى إهدار كل ما تم بناؤه."

<الشكل>
الصورة
بوبوت ريانتي، العروس، وخطيبها يتظاهران أثناء جلسة تصوير قبل الزفاف في نوسانتارا.

موكتيتا سوهارتونو ساهم في إعداد التقارير من نوسانتارا، ورين هندرياتي من بوجور، إندونيسيا.

المصدر