به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

فریب یک کلانشهر در حال رشد آسیایی؟ بدون ترافیک

فریب یک کلانشهر در حال رشد آسیایی؟ بدون ترافیک

نیویورک تایمز
1404/10/07
3 بازدید

در روز دوشنبه اخیر در گوشه ای دورافتاده از جزیره بورنئو، یک دونده در وسط یک جاده شش لاین تازه آسفالت شده به سمت پایین حرکت کرد. ترافیک نبود. در همان نزدیکی، یک پرنده غول پیکر عقاب مانند، ساخته شده از هزاران میله مس، روی تپه ای نشسته بود.

این قلب نوسانتارا است، یک کلان شهر جدید و سبز که از ابتدا از جنگلی در اندونزی برمی خیزد.

منطقه جزئیات

مالزی

نوسانتارا

بورنئو

دریای جاوا

اندونزی

جاکارتا

جاوا

اقیانوس هند

منطقه جزئیات

مالزی

نوسانتارا

بورنئو

دریای جاوا

اندونزی

جاکارتا

جاوا

اقیانوس هند

چاپ کنید

اما سه سال پس از نفوذ مقامات در شهر، چشم انداز چیزی که به عنوان پایتخت آینده اندونزی معرفی شد، مبهم است. تنها کسری از کارمندان دولت که انتظار می رفت به این سمت بروند، این کار را انجام داده اند. آینده تامین آب در هاله ای از ابهام قرار دارد. ساکنان هنوز مجبورند ساعت ها برای رفتن به یک مرکز خرید یا سینما در رفت و آمد باشند. بسیاری از اندونزیایی‌ها اکنون آن را شهر ارواح می‌نامند.

تصویریک روروک مخصوص بچه‌ها در یک جاده پنج خطه خالی با درختان و ساختمان‌های مرتب دیده می‌شود.
A جاده پنج بانده در نزدیکی منطقه ای با ساختمان های دولتی در نوسانتارا.
تصویر
کارمندان دولتی در حال استراحت برای ناهار در نوسانتارا.

با این وجود، گردشگران مرتباً از نوسانتارا بازدید می‌کنند و بسیاری از آنها در مقابل بنای یادبود 250 فوتی و عرضی نزدیک به 600 فوتی به گارودا، پرنده اسطوره‌ای ملی اندونزی، ویدیوهایی از خود در TikTok می‌گیرند. بیشتر آنها از شهرهای همسایه در استان کالیمانتان شرقی رانندگی می کنند. برخی دیگر به فرودگاه بالیک پاپان پرواز می کنند، که دو ساعت با ماشین فاصله دارد.

در مورد ساکنان شهر، بسیاری از آنها جوان پیوندی از سایر نقاط اندونزی هستند و خود را پیشگام شیوه جدیدی از زندگی شهری می دانند.

فاچری سیامدونی ناویک، 26 ساله، مشاور داده، در ماه مارس نقل مکان کرد. "خیلی خوب است که تاریخ ساز باشید، درست است؟" او گفت.

نوسانتارا قصد دارد یک "شهر 10 دقیقه ای" باشد، به این معنی که هر کسی باید بتواند با پیاده روی، دوچرخه سواری یا استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در عرض 10 دقیقه به مقصد خود برسد. ساکنان اتوبوس های شاتل برقی سوار می شوند و فقط مجاز به رانندگی با خودروهایی هستند که دوستدار محیط زیست هستند. این یک مفهوم انقلابی برای اندونزیایی‌هایی است که با گرداب ترافیک در مکان‌هایی مانند جاکارتا، پایتخت کنونی می‌جنگند.

تصویر
کارمندان دولتی با استفاده از اتوبوس‌های رفت و آمد بدون آلایندگی به سمت دفتر خود.
تصویر
نوسانتارا قصد دارد یک "شهر 10 دقیقه ای" باشد، به این معنی که هر کسی باید بتواند با پیاده روی، دوچرخه سواری یا استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی به مقصد برسد. دقیقه.

آجی پرامونو، 48 ساله، دستیار مدیر غذا و نوشیدنی هتل سوئیسوتل در نوسانتارا، گفت: «تا به حال هیچ بخشی از اندونزی را به این شکل ندیده بودم.

آقا. آجی که در جاکارتا به دنیا آمده و بزرگ شده است، گفت که هرگز در آن شهر که برای رسیدن به محل کار در ساعت 8 باید ساعت 4 صبح از خواب بیدار می شد، برنمی گشت. او گفت: «مثل اینکه من هر روز با مردم ملاقات می‌کردم، و آنها همیشه عصبانی بودند.

به گفته او، حال و هوای نوسانتارا متفاوت است.

این اختراع مجدد بخشی از برنامه‌ای بود که جوکو ویدودو، زمانی که رئیس جمهور بود، برای انتقال پایتخت از دریای جاکارتا به فاصله 800 میلیون کیلومتری جاکارتا بود. نوسانتارا در زبان جاوه ای قدیم به معنای مجمع الجزایر است و اشاره ای به جزایر و مردمان متنوع اندونزی است.

تصویر
جوکو ویدودو، سپس رئیس جمهور اندونزی، در سال 2022 در Titik Norol، در Ground، یا در سفری به نوسان رول در اندونزی. نوسانتارا.
تصویر
فاچری سیامدونی ناویک، مشاور داده که به نوسانتارا، در جنگلی در نوسانتارا.

اما منتقدان می گویند که Nusantara با هزینه تخمینی حدود 30 میلیارد دلار، نماد غرور آقای جوکو است که بسیاری از پروژه های زیرساختی را راه اندازی کرد، از جمله یک قطار پرسرعت پر از بدهی، از جمله موفقیت آمیز قطار پر سرعت جزیره Javawo. پس از تصدی مسئولیت در سال گذشته هنوز از نوسانتارا بازدید نکرده است و بودجه توسعه را کاهش داده است. اخیراً، به نظر می‌رسد که او درباره آینده شهر تردید ایجاد کرده است و می‌گوید که این شهر به عنوان یک «پایتخت سیاسی» ادامه خواهد داشت.

من در Swissotel، یکی از دو هتل در نوسانتارا و تنها هتلی با برند بین‌المللی، اقامت داشتم. کریستین پسیک، مدیر کل، گفت که نه سفیر خارجی اخیراً در هتل اقامت کرده‌اند و در حال بررسی امکان باز کردن سفارت‌خانه‌ها هستند.

"افرادی که از سفر این شهر اطلاعی ندارند ممکن است چشمان خود را ببندند و بگویند: "این شهر یک شهر ارواح خواهد بود." در حال رشد است.»

ویدیو
Nus جنگل.اعتباراعتبار...
تصویر
دویدن دویدن در جاده نزدیک ساختمان دولتی نوسانتارا.

وقتی از من پرسیدم که مردم اینجا برای تفریح چه کار می‌کنند، او پاسخ داد: «ما می‌دویم!»

روزی که من رسیدم، برگزارکنندگان در حال پایان دادن به یک مسابقه 50 کیلومتری یا 31 مایلی بودند. نوسانتارا معروف به I.K.N. در اندونزی، به نظر می‌رسد محل پیش‌فرض بسیاری از مسابقات در استان کالیمانتان شرقی باشد.

پست مرزی بخشی، بخشی از شهر پردیس، هنوز مشخص نیست که آیا نوسانتارا به کلان‌شهری که آقای جوکو تصور می‌کرد تبدیل خواهد شد یا خیر. مقامات می گویند جمعیت فعلی آن حدود 155000 نفر است، اما منطقه اطراف بنای یادبود گارودا و کاخ ریاست جمهوری جدید تنها 10000 نفر را در خود جای داده است که اکثریت قریب به اتفاق آنها کارگران ساختمانی هستند. عکس ها.

تصویر
مردم در حال استراحت در مقابل کاخ ریاست جمهوری در نوسانتارا. مقامات می خواهند جمعیت هدف را در 20 سال آینده به 1.9 میلیون نفر برسانند.

پیش بینی می شود که نوسانتارا نزدیک به 1000 مایل مربع یا تقریباً دو برابر وسعت لس آنجلس را پوشش دهد. در حال حاضر، منطقه بیشتر درخت است. فضاهای خالی وسیع غالب است. گزینه های محدودی برای رستوران ها و مواد غذایی وجود دارد، اگرچه یک بازار سنتی در حال ساخت است. و با وجود تمام فضای سبز آن، سایه بسیار کمی وجود دارد و گرمای نیمه بعد از ظهر را غیرقابل تحمل می کند.

برق از طریق ترکیبی از انرژی خورشیدی و شبکه برق تامین می شود، اما هدف بلندمدت این است که شهر به طور کامل با انرژی پاک کار کند. سال گذشته مهندسی شد و در ژوئن به نوسانتارا نقل مکان کرد. او گفت که به راحتی دوستان جدیدی پیدا کرده است ("بیشتر ما در دهه 20 خود هستیم!") و هرگز خسته نمی شود زیرا هر ماه در جشنواره های غذا شرکت می کند و درخت می کارد.

بسیاری از ساکنان می گویند کیفیت زندگی آنها در نوسانتارا بهتر است.

آقای. فچری گفت که او بدون اجاره در آپارتمانی در طبقه 10 زندگی می کند که توسط دولت ارائه شده است. او یک تلویزیون صفحه تخت وصل به نتفلیکس و برای اولین بار تهویه مطبوع در اتاق خوابش دارد. در خارج از آپارتمان، سه سطل برای جدا کردن زباله وجود داشت. او محل اقامت فعلی خود را به عنوان زیباترین مکانی که تا به حال در آن زندگی کرده است توصیف کرد. در طبقه پایین، یک سالن بدنسازی، به علاوه مکان هایی برای فوتبال و تنیس روی میز وجود دارد. بسیاری از ساکنان احساس می کنند کیفیت زندگی آنها در اینجا بهتر است.

تصویر
فاچری سیامدونی ناویک در حال استراحت در آپارتمان خود در مجتمع مسکونی برای کارمندان دولتی در نوسانتارا.

نوسانتارا می‌خواهد «قابل زندگی و دوست‌داشتنی» باشد، طبق گفته مرکز بازدیدکنندگانش، که زمانی که من آنجا بودم تا حد زیادی خالی بود. اینها اهداف بلندپروازانه ای هستند، اما منتقدان استدلال می کنند که شهر به محیط زیست آسیب می زند. حافظان حفاظت از محیط زیست می گویند که هزاران هکتار از جنگل های حرا، زیستگاه میمون پروبوسیس در حال انقراض، نابود شده است.

ساخت جاده عوارضی که آن را به بالیک پاپان، نزدیک ترین شهر متصل می کند، منابع آبی حیاتی را قطع کرده و منجر به افزایش سیلاب در آنجا شده است. گروه، گروه محیط زیست. Mappaselle، که به یک نام اشاره می‌کند، گفت که مقامات گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی منتشر نکرده‌اند.

بامبانگ سوزانتونو تا زمانی که در سال 2024 استعفا داد، رئیس اداره پایتخت شهر نوسانتارا بود. او گفت که آقای جوکو تلاش کرد تا بسیاری از ساخت‌وسازها قبل از خروج آقای جوکو در آن سال تکمیل شود، اما آقای بامبانگ احساس می‌کرد که مشکل زمانی ایجاد می‌کند. او گفت که از اتفاقی که پس از ساخت برزیل برازیلیا، پایتخت جدیدی که اکنون توسط زاغه‌ها احاطه شده است، اتفاق افتاده است.

تصویر
حمل سیمان در یکی از چندین سایت ساخت‌وساز در Nusant.
تصویر
یک جاده در حال ساخت در نوسانتارا.
فقط در حال توسعه یک شهر فیزیکی است و یک شهر را توسعه نمی‌دهد. چیزها،" او گفت. "زیرا در غیر این صورت شما شهری بدون روح خواهید داشت."

یکی از مشکلات بالقوه برای شهر آب است. آقای بامبانگ گفت، سدی که بر روی رودخانه سپاکو ساخته شده است به این معنی است که شهر تا سال 2030 ایمن است. فراتر از آن، مسئولان باید سد یا لوله دیگری در آب رودخانه‌های دیگر بسازند.

در یک عصر دوشنبه اخیر، چندین گردشگر در پارک‌ها عکس گرفتند. یکی از آنها پوپوت ریانتی، 23 ساله بود که با نامزدش در حال گرفتن عکس عروسی بود.

او از شهر پنجام، شهری در 30 مایلی دورتر، سفر کرد و گفت که دوست دارد اینجا زندگی کند. او گفت: «ما می‌خواهیم پیشرفت را احساس کنیم.

در سرتاسر شهر، جرثقیل‌ها به حرکت خود ادامه دادند. آندرینوف چانیاگو، وزیر سابق برنامه‌ریزی توسعه ملی اندونزی، که انتقال پایتخت را آغاز کرد، گفت که نگرانی‌ها در مورد سرنوشت این پروژه بی‌اساس است.

او گفت: «اکنون امکان بازگشت به عقب وجود ندارد. "لغو آن فقط باعث می شود همه چیزهایی که ساخته شده است از بین برود."

تصویر
پوپوت ریانتی، عروس و نامزدش در حال عکس گرفتن قبل از عروسی در Nusantara.

Muktita Suhartono در گزارشی از Nusantara و Rin Hindriati از Bogor، اندونزی مشارکت داشتند.