لیسبون، پرتغال (AP) - بر اساس گزارش رسمی اولیه که روز دوشنبه منتشر شد، خرابی کابل فولادی و نقص تعمیر و نگهداری منجر به تصادف یک تراموا در لیسبون پایتخت پرتغال در ماه گذشته شد که منجر به کشته شدن 16 نفر و مجروح شدن 21 نفر دیگر شد.

خروج تراموا از ریل یکی از بدترین تراژدی های لیسبون در تاریخ اخیر است. تراموا صد ساله که فونیکولار نامیده می‌شود زیرا از تپه‌ای شیب‌دار همراه با ماشین دوم بالا می‌رود، یکی از جاذبه‌های توریستی شهری است.

تراموا در آن زمان قبل از اینکه از ریل در پیچی خارج شود و با ساختمانی برخورد کند، از تپه سرازیر شد و در کابین چوبی یک خرابه مچاله شده باقی ماند. پلیس گفته است که 11 نفر از کشته شدگان خارجی هستند.

دفتر پیشگیری و بررسی سوانح هوایی و ریلی، یک نهاد دولتی، در این گزارش گفت که کابل حمل و نقل فولادی زیرزمینی که دو خودرو را به هم متصل کرده و وزن آنها را متعادل می‌کند، برای این کار به اندازه کافی قوی نیست. بر اساس این گزارش، این دستگاه برای حمل و نقل عمومی تایید نشده است و مطابق با دستورالعمل های سازنده نصب نشده است.

کابل کمتر از یک سال بود که استفاده می شد.

این گزارش می‌گوید که تحقیقات پنج مورد را شناسایی کرده است که در آن برنامه تعمیر و نگهداری به «استانداردهای ناموجود، غیرقابل اجرا یا قدیمی» اشاره کرده است.

بعد از پاره شدن کابل، سیستم‌های ایمنی برق تراموا را قطع کردند، به این معنی که ترمز پنوماتیک دیگر کار نمی‌کرد و ترمز دستی آنقدر قوی نبود که بتواند جلوی سرازیری ماشین را از تپه بگیرد. این تحقیقات همچنین به دنبال این است که آیا ترمزهای تراموا نیاز به بهبود دارند یا خیر.

هیأت تحقیق گفت که گزارش اولیه برای تعیین مسئولیت یا اثبات مقصر نیست.

گزارش نهایی کامل‌تر و دقیق‌تر ناشی از تحلیل دقیق‌تر تصادف در سال آینده انتظار می‌رود.