شورولت در مقابل فورد. صرف نظر از نوع وسیله نقلیه، خریداران خودرو اغلب خود را در حال مقایسه انتخاب های این برندهای معروف آمریکایی می بینند. و اگر به خرید یک شاسی بلند سه ردیفه کراس اوور جدید فکر می کنید، به خوبی می توانید با شورولت تراورس 2026 و فورد اکسپلورر 2026 به خرید متقابل بپردازید. هر دو وسیله نقلیه می توانند به عنوان یک وسیله نقلیه خانوادگی همه کاره به خوبی کار کنند. اما کدام یک برای نیازهای شما انتخاب بهتری است؟ کارشناسان خودرو ادموندز هر دوی آنها را آزمایش کردند تا متوجه شوند.

فضا و راحتی

اگر بیشترین فضای مسافری و باری ممکن را از یک شاسی بلند سه ردیفه کراس اوور می خواهید، شورولت تراورس گزینه مناسبی است. صندلی‌های عقب آن کمی سفت و مسطح هستند، اما بحثی در مورد اتاقی که آنجاست وجود ندارد. حتی بزرگسالان هم می‌توانند در ردیف سوم قرار بگیرند، و شما می‌توانید چمدان‌های بیشتری را در پشت ردیف سوم نسبت به اکسپلورر قرار دهید. همچنین می‌تواند تا هشت نفر را در خود جای دهد.

از این نظر کاوشگر نمی‌تواند با Traverse مطابقت داشته باشد. صندلی های ردیف دوم آن در مقایسه با تراورس فاقد فضای پا هستند و ردیف سوم آن فقط برای کودکان و نوجوانان مناسب است. حداکثر ظرفیت صندلی فقط هفت نفر است. فضای بار اکسپلورر در واقع برای یک کراس اوور سه ردیفه بسیار خوب است - فضای ذخیره سازی در زیر ردیف در پشت ردیف سوم فضای موجود را فراتر از آنچه ممکن است مشخصات نشان دهد گسترش می دهد - اما در نهایت شما می توانید موارد بیشتری را در Traverse جا دهید.

مزیت: شورولت تراورس

تکنولوژی

ادموندز به فناوری اکسپلورر در خودرو امتیاز بالاتری می‌دهد، اما فاصله بسیار کمی دارد، و مطمئناً این احتمال وجود دارد که صفحه‌نمایش لمسی 17.7 اینچی شورولت را به صفحه‌نمایش لمسی 13.2 اینچی فورد ترجیح دهید. همانطور که گفته شد، اندازه همه چیز نیست، و ما ظاهر، چیدمان و عملکرد آخرین رابط فناوری Explorer را کمی ترجیح می دهیم. هر دو سیستم دارای قابلیت Google Built-in هستند که شامل Google Maps و Google Assistant یکپارچه می‌شود که می‌توانید به طور موثر از آن برای فرمان‌های صوتی عملکردهای مختلف خودرو استفاده کنید. هر دو SUV دارای اتصال بی‌سیم برای ادغام تلفن‌های هوشمند Apple CarPlay و Android Auto هستند.

Explorer همچنین دارای چند فناوری کمک راننده دیگر به‌عنوان استاندارد است، از جمله کمک فرمان وسط خط برای سیستم کروز کنترل تطبیقی. برای به دست آوردن آن در تراورس، باید به سیستم کمکی رانندگی بدون هندزفری در بزرگراه معروف به Super Cruise بروید. این بسیار خوب کار می کند، اما اکسپلورر آن را با سیستم رانندگی هندزفری بلوکروز مشابه فورد مطابقت می دهد.

مزیت: فورد اکسپلورر

رانندگی و مصرف سوخت

اگر می‌پرسید رانندگی با کدام یک از اینها لذت‌بخش‌تر است، پاسخ فورد اکسپلورر است و حتی نزدیک هم نیست. هنگام دور زدن گوشه ها یا انجام مانورهای اضطراری، سرعت بیشتری می گیرد و پایدارتر و ایمن تر است. این در مورد Explorer با موتور استاندارد 300 اسب بخاری یا V6 با قدرت 400 اسب بخار موجود در Explorer ST صادق است. اکسپلورر به طرز شگفت انگیزی چابک و در عین حال روان و راحت است.

به‌خاطر تراورس ناامیدکننده، کنار هم قرار گرفتن سوپرناتیوها بسیار سخت‌تر است. ممکن است این موتور با قدرت 328 اسب بخاری خود از موتور اصلی Explorer قدرتمندتر باشد، اما شتاب آن در آزمایش ادموندز کندتر بود. سواری بیش از حد محکم و هندلینگ سنگین آن نیز هیچ لطفی به آن نمی کند.

مصرف سوخت تراورس رقابتی تر است، اما همچنان از اکسپلورر عقب است. موتور استاندارد فورد دارای 24 مایل بر گالن تخمین زده شده در ترکیب با دیفرانسیل عقب استاندارد و 23 مایل بر گالن همراه با سیستم چهار چرخ متحرک است. تراورس به طور تخمینی 22 مایل بر گالن همراه با دیفرانسیل جلو یا 21 مایل بر گالن همراه با دیفرانسیل چهارچرخ متحرک دریافت می کند.

مزیت: فورد اکسپلورر

قیمت و ارزش

وقتی در مورد ارزش صحبت می‌کنیم، نمی‌توان مزیت اندازه Traverse را نادیده گرفت - شما به معنای واقعی کلمه SUV بیشتری در قبال پول دریافت می‌کنید. اکسپلورر از 42280 دلار و Traverse از 42695 دلار شروع می شود. اضافه کردن سیستم چهار چرخ متحرک برای هر دو SUV 2000 دلار هزینه دارد. بنابراین، آنها شبیه به استارت و نسبتاً مجهز هستند. هنگام مقایسه مدل‌های متوسط، قیمت‌ها همچنان نزدیک است، اما تریم‌های برتر Traverse با وجود تجهیزات مشابه، بسیار گران‌تر از اکسپلورر هستند. حتی اکسپلورر ST با قدرت 400 اسب بخار هزینه راه اندازی کمتری نسبت به Traverse RS بارگذاری شده دارد که فقط از نظر ظاهری اسپرت تر است.

اگرچه مزیت اندازه تراورس مطمئناً در ارزش آن به حساب می‌آید، اما همه مزایای مختلف اکسپلورر نیز اهمیت دارد.

مزیت: فورد اکسپلورر

ادموندز می‌گوید

فضای داخلی بزرگ یک ویژگی کلیدی برای یک شاسی‌بلند سه ردیفه است و شورولت در این تراورس قطعاً ارائه می‌دهد. اما مزیت‌های فورد اکسپلورر تقریباً در هر جنبه دیگری، آن را به انتخاب پیشنهادی ادموندز تبدیل کرده است.

_____

این داستان توسط وب‌سایت خودرو Edmunds در اختیار آسوشیتدپرس قرار گرفته است. جیمز ریسویک یکی از همکاران ادموندز است.