به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

FAA به بوئینگ اجازه می دهد تا تولید 737 مکس را تقریباً دو سال پس از خروج دوشاخه از هواپیما افزایش دهد

FAA به بوئینگ اجازه می دهد تا تولید 737 مکس را تقریباً دو سال پس از خروج دوشاخه از هواپیما افزایش دهد

اسوشیتد پرس
1404/07/27
11 بازدید

اداره هوانوردی فدرال روز جمعه اعلام کرد که به بوئینگ اجازه می دهد تا با افزایش محدودیت ماهیانه ای که پس از منفجر شدن یک جت در هواپیمای آلاسکا ایرلاینز که این شرکت ساخته بود، هواپیماهای 737 مکس بیشتری تولید کند. تولید را می توان با خیال راحت انجام داد، FAA گفت..

آژانس مدت کوتاهی پس از حادثه وحشتناک ژانویه 2024 که مربوط به جت 737 مکس خطوط هوایی آلاسکا بود، سقف تولید را تعیین کرده بود. اما در عمل، نرخ تولید در سال گذشته بسیار پایین‌تر از سقف بود زیرا شرکت با تحقیقات و اعتصاب ماشین‌آلات که کارخانه‌ها را برای تقریباً هشت هفته از کار انداخته بود، در سه ماهه دوم تابستان به آن رسیده بود. در نهایت برای شروع به دنبال مجوز FAA باشید در حال تولید تعداد بیشتری از هواپیماها..

سخنگوی بوئینگ روز جمعه گفت که این شرکت یک "فرآیند منضبط" را دنبال کرد تا مطمئن شود که آماده است تولید را با استفاده از دستورالعمل‌های ایمنی و اهداف عملکردی که با FAA تعیین کرده است، افزایش دهد. با به روز باشید آخرین اخبار ایالات متحده با عضویت در کانال واتس اپ ما.

FAA همچنین روز جمعه گفت که این روش نظارت بر فرآیندهای تولید بوئینگ و تلاش های آن برای تقویت فرهنگ ایمنی شرکت را تغییر نمی دهد، و افزود که بازرسان FAA در کارخانه های بوئینگ به کار خود از طریق تعطیلی دولت فدرال که از تاریخ 1 اکتبر آغاز شد، ادامه دادند.

بازرسی ایمنی هواپیماهای جت 737 مکس و آنها را برای پرواز گواهی دهید.. بوئینگ بیش از شش سال اجازه انجام این کار را نداشت، پس از دو سانحه در مدل آن زمان جدید که باعث کشته شدن 346 نفر شد. FAA کنترل کامل مجوزهای 737 مکس را در سال 2019 در دست گرفت، پس از دومین مورد از دو سانحه که بعداً به سیستم نرم افزاری جدیدی که بوئینگ برای این هواپیما توسعه داده بود متهم شد. کمیته در مورد میزان تولید 737 مکس، با اورتبرگ در جلسه استماع آوریل گفت: «فقط برای اینکه خیلی واضح باشد، اگر عملکرد نشان دهنده یک سیستم تولید باثبات نباشد، تولید را افزایش نخواهیم داد.» اورتبرگ در جلسه استماع آوریل گفت: «ما به کار برای رسیدن به یک سیستم پایدار ادامه خواهیم داد.»

حادثه مربوط به پرواز خطوط هوایی آلاسکا که باعث شد سقف تولید جت‌های مکس را محدود کند، یکی از مجموعه‌ای از موارد نقض ایمنی ادعایی بوئینگ بین سپتامبر 2023 و فوریه 2024 بود که منجر به درخواست FAA به عنوان جریمه 3.1 میلیون دلاری از این شرکت شد.