فرض کنید شما هیوندای پالیزاد یا کیا تلورید را برای SUV سه ردیف بعدی خود در نظر گرفته اید. در این حالت ، شما احتمالاً می دانید که هر دو مدل تقریباً در زیر فلز یکسان هستند. یا بهتر بگوییم ، آنها تا همین اواخر بودند. طراحی مجدد برای سال 2026 با سبک جدید ، موتورهای جدید و ویژگی های فناوری به روز شده ، نسل دوم Palisade یک مدل در حال حاضر چشمگیر را تصفیه می کند که به طور مداوم در نزدیکی رده بندی SUV سالانه Edmunds به پایان می رسد.

در حال حاضر ، کیا با تلورید خود ایستاده است. طراحی مجدد در حال آمدن است ، اما تاکنون کیا هیچ جزئیات رسمی یا برنامه زمانی را منتشر نکرده است. اگر به فکر خرید یک SUV سه ردیف جدید هستید ، آیا باید Palisade جدید ، Telluride فعلی را بدست آورید ، یا حتی ممکن است صبر کنید؟ متخصصان اتومبیل ادموندس این دو SUV دوستانه خانوادگی را برای پیدا کردن مقایسه کردند.

بیایید با آشکار شروع کنیم. Palisade 2026 با 41،035 دلار شروع می شود ، از جمله هزینه مقصد ، در حالی که Telluride 2025 با 37،885 دلار شروع می شود. هر دو SUV با صندلی های استاندارد هشت سرنشین ، چراغهای جلو LED ، صفحه لمسی 12.3 اینچی ، اپل CarPlay و ادغام تلفن های هوشمند Android Auto ، کنترل کروز تطبیقی ​​و هشدار نقطه کور همراه هستند. این تلورید همچنین اثاثه یا لوازم داخلی چرمی مصنوعی استاندارد را ارائه می دهد ، که به آن احساس حق بیمه بیشتری نسبت به صندلی های استاندارد پارچه Palisade می دهد.

قیمت پایین تر تلورید قانع کننده است ، اگرچه Palisade چند مورد اضافی را برای توجیه قیمت بالاتر خود ارائه می دهد. این موارد شامل اتصال بی سیم برای Apple CarPlay و Android Auto (بنابراین لازم نیست از سیم USB استفاده کنید) ، سنسورهای پارکینگ جلو و عقب و ترمز اتوماتیک در حالی که معکوس هستند.

این یک داستان مشابه در انتهای بالای محدوده است. یک Telluride SX-Prestige بارگذاری شده 52.885 دلار هزینه دارد ، در حالی که یک خوشنویسی پالیزاد 56160 دلار قیمت دارد. شما هزینه بیشتری را برای آن پالیزاد پرداخت خواهید کرد اما در عوض چند مورد اضافی دریافت می کنید ، مانند صندلی راننده ماساژ و داشک های جلو و عقب که می توانید برای ضبط ویدیو و بررسی آن در زمان بعدی استفاده کنید.

دو موتور جدید از جمله تغییرات Palisade 2026 هستند. یک V6 287 اسب بخار استاندارد است و در رانندگی در شهر/بزرگراه ترکیبی از 21 مگاپیکسلی بر تخمین زده می شود. یک هیبرید چهار سیلندر توربوشارژ با 258 اسب بخار نیز به ترکیب پیوست. هیچ تخمین اقتصاد سوخت در زمان انتشار مقاله ما در دسترس نبود ، اما ما حدس می زنیم که هیبرید Palisade برای MPG در اواسط دهه 30 کم خواهد شد.

پایه جدید V6 یک قدم به عقب است. این تقریباً همان قدرت V6 بزرگتر را جایگزین می کند ، اما با یک پالیزاد سنگین تر نیز رقابت می کند. 400 پوند اضافی هیوندای در آزمایش ادموندز نشان داد ، جایی که 8.8 ثانیه طول کشید تا به 60 مایل در ساعت برسد. این بیش از 1 ثانیه کندتر از گذشته است و Palisade را به یکی از کمترین SUV های سه ردیف امروز تبدیل می کند.

تلورید دارای 291 اسب بخار V6 است که تا 22 mpg ترکیب می شود. این به شما کمک می کند تا در آزمایش Edmunds در 7.5 ثانیه به 60 مایل در ساعت برسد ، که در مقایسه با رقبای آن تقریباً متوسط ​​است. ما انتظار داریم که نسل بعدی Telluride پیشرانه های جدید را در Palisade اتخاذ کند. با این حال ، در حال حاضر ، این به این نتیجه می رسد که آیا شما می خواهید شتاب برتر V6 Telluride یا پتانسیل MPG ناخوشایند تر هیبرید Palisade باشد.

هر دو SUV می توانند مقدار زیادی محموله را حمل کنند و برای انواع مختلفی از آن کار کنند ، خواه آن را از یک فروشگاه بزرگ با جعبه بزرگ به خانه بیاورد یا چمدان را برای یک سفر جاده ای خانوادگی بارگیری کند. در صورت پایین آمدن ردیف سوم ، پالیزاد می تواند 19.1 فوت مکعب بار را در پشت ردیف سوم خود یا 46.3 مکعب نگه دارد. هر دو ردیف دوم و سوم را پایین بیاورید و 86.7 فوت مکعب برای کار با آن خواهید داشت. Telluride فضای کمی بیشتر در صفحه مشخصات دارد اما برای ایجاد تفاوت معنی داری در استفاده در دنیای واقعی کافی نیست.

پالیزاد نسل دوم جدید آنچه را که قبلاً یک SUV پیشرو در کلاس بود ، صیقل می دهد. طراوت یک مزیت است ، اما طراحی مجدد آینده Telluride باید آن را حتی با همتای خود به عقب برگرداند.

این داستان توسط وب سایت خودرو Edmunds به آسوشیتدپرس ارائه شده است.

دن فریو در ادموندز مشارکت کننده است.