بنگالور، هند (AP) — در سرتاسر هند، بازیافت باتری با ترکیبی از چالش‌ها و فرصت‌ها مواجه است، زیرا نقش مهمی در تغییر این کشور به سمت انرژی پاک بازی می‌کند.

یک سیستم نوپا در دهه گذشته برای بازیابی مواد از باتری‌های مصرف‌کننده در وسایل نقلیه الکترونیکی، دستگاه‌های هوشمند و سایر وسایل الکترونیکی استفاده می‌شود. مواد معدنی ارزشمندی که این شرکت‌ها بازیافت می‌کنند - مانند لیتیوم، کبالت و نیکل - سپس در ناوگان رو به رشد خودروهای الکتریکی و تاسیسات انرژی خورشیدی هند مورد استفاده مجدد قرار می‌گیرند. بازیافت و استفاده مجدد از باتری ها کلیدی برای کاهش وابستگی به واردات برای فلزات سخت است.

راجات ورما، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت Lohum Cleantech، یک شرکت 7 ساله با بازیافت باتری در نزدیکی تولید و تولید باتری در ایندیا، گفت: «بیش از 40 درصد از نیازهای مس و آلومینیوم کشور با بازیافت ضایعات تامین می‌شود و ما می‌خواهیم در مورد لیتیوم، کبالت و نیکل نیز همین آرزو را داشته باشیم. دهلی.

بر اساس مطالعه نوامبر توسط اندیشکده انرژی های تجدیدپذیر RMI، یک سیستم رسمی می تواند به طور بالقوه 100000 شغل سبز ایجاد کند و تقریباً 40 درصد از تقاضای کشور برای مواد معدنی کلیدی را برآورده کند. این گزارش نشان داد که صنعت مربوط به بازیافت و استفاده مجدد از باتری‌ها می‌تواند ۹ میلیارد دلار ارزش داشته باشد زیرا تقاضای باتری در هند به شدت افزایش می‌یابد، که بیشتر به دلیل خودروهای الکتریکی است.

ماری مک نامارا، مدیر برنامه هند RMI که یکی از نویسندگان این گزارش بود، گفت: «چیزی که در مورد این مواد هیجان‌انگیز است این است که مانند پلاستیک نیستند. می‌توانید آنها را برای همیشه بازیافت کنید و پس از اصلاح آنها همچنان می‌توانند استحکام مواد و کیفیت مورد نیاز خود را داشته باشند.

اما سیستم با چالش هایی مواجه است. هند در حال حاضر 60000 تن ظرفیت بازیافت باتری دارد، اما تمام آن استفاده نمی شود زیرا زنجیره های تامین هنوز برای تامین مواد بازیافتی به کارخانه ها در حال توسعه هستند. یکی از دلایل این امر این است که بیشتر بازیافت زباله در هند توسط کارگران غیررسمی انجام می شود - تخمین زده می شود که حدود چهار میلیون نفر باشد که با انواع مواد ضایعاتی فراتر از باتری سروکار دارند و بدون هیچ گونه قرارداد رسمی کار می کنند.

شکاف بین سیاست و اجرا

هند یکی از بالاترین انتشار دهنده‌های گازهای گرمایش سیاره است، زیرا پرجمعیت‌ترین کشور جهان انرژی میلیاردها نفر را تامین می‌کند. در همان زمان، بخش انرژی پاک آن به سرعت رشد کرده است که منجر به پذیرش نیروی خورشیدی و وسایل نقلیه الکتریکی شده است.

دولت هند در سال 2022 قوانین مدیریت ضایعات باتری را تصویب کرد که دفع زیست محیطی و مدیریت ضایعات باتری را الزامی می کند. اما با توجه به ماهیت عمدتا غیررسمی بازیافت قراضه در هند، کارشناسان و شرکت‌های بازیافت می‌گویند که این قانون تاکنون ضعیف اجرا شده است. بازیافت به روشی سازگار با محیط زیست چالش دیگری است.

قوانین تولیدکنندگان را موظف می‌کند تا اهداف جمع‌آوری و بازیافت خاصی را برای انواع مختلف باتری انجام دهند. قوانین شامل جریمه های سنگین برای متخلفان می شود. با این حال، هیچ خروجی خاصی برای باتری های دور ریخته شده وجود ندارد و هر شرکت باید سیستم های خود را برای بازیافت راه اندازی کند. کارشناسان گفتند فقدان یک صنعت بازیافت ساختار یافته، اجرای این قانون را برای شرکت ها دشوار می کند.

جیدیپ ساراسوات، کارشناس انرژی در بنیاد واسودا مستقر در دهلی نو، گفت که هند از منظر سیاست "به طرز شگفت انگیزی سریع حرکت کرده است"، اما زنجیره تامین بازیافت باتری مناسب هنوز وجود ندارد.

بازیافت باتری چگونه کار می کند

یک باتری ماشین الکتریکی معمولی حدود 1.5 متر (5 فوت) طول، تا 400 کیلوگرم (882 پوند) وزن دارد و معمولاً برای حداقل 160000 کیلومتر (99400 مایل) طراحی شده است که معمولاً پس از 8 تا 12 سال استفاده به دست می آید. اگر به درستی بازیافت شود، می توان تا 90 درصد از محتویات باتری EV را پس از استفاده استخراج کرد.

فرایندهای بازیافت متفاوت است، اما دو روش رایج «خرد کردن» ماژول های باتری به پودر ریز با استفاده از ماشین آلات یا ذوب آنها در کوره های صنعتی است. محصولات این فرآیندها اغلب با استفاده از اسیدها یا سایر مواد شیمیایی برای بازیابی فلزات خاص پردازش می‌شوند.

در روش دیگر، باتری‌های دور ریخته شده را می‌توان برای ذخیره انرژی اضافی خورشیدی و باد برای خانه‌ها و مغازه‌های کوچک تغییر کاربری داد. تغییر کاربری شامل آزمایش باتری برای عیوب و تمیز کردن اجزای آن قبل از فروش مجدد برای استفاده مجدد است.

Nishchay Chadha، مدیر عامل بازیافت ACE Green مستقر در ایالات متحده، که در هند فعالیت دارد، گفت: آلاینده های سمی در مواقعی به طور غیرقانونی توسط بازیافت ها ریخته می شوند که می تواند باعث آلودگی محیط زیست شود.

اگر به درستی انجام نشود، بازیافت باتری‌های لیتیومی می‌تواند مونوکسید کربن و سایر گازهای خطرناک منتشر کند. فرآیند بازیافت همچنین معمولاً فاضلاب حاوی فلزات سنگین تولید می کند که در صورت دفع نادرست می تواند خاک و آب را آلوده کند.

او گفت: «ما در هند توسعه چندانی نداشته‌ایم، زیرا قدردانی زیادی برای عملیات پاک نمی‌بینیم، چه سرب باشد یا لیتیوم.

مک‌نامارا از RMI از هند خواست تا برنامه‌های آموزشی برای کمک به انتقال کارگران ضایعات به مشاغل رسمی‌تر تنظیم کند. او گفت که دولت در سطح فدرال و ایالتی نیز باید از مشاغلی که می توانند این کارگران را استخدام کنند، حمایت کند.

او گفت: «رسمی‌سازی واقعاً به افزایش ایمنی و مسئولیت‌پذیری کمک می‌کند، به‌ویژه با توجه به اینکه باتری‌ها هم با سمیت و هم بالقوه‌شان تعریف می‌شوند».

کاهش وابستگی به مواد معدنی وارداتی

در سطح جهانی، مواد معدنی حیاتی مانند لیتیوم، نیکل و کبالت برای محصولات مختلف از تلفن‌های هوشمند گرفته تا خودروهای الکتریکی ضروری هستند. با این حال، به گفته آژانس بین‌المللی انرژی، چین بسیاری از زنجیره تامین مواد معدنی حیاتی را از طریق استخراج، پالایش و فرآوری کنترل می‌کند.

هند هنوز هیچ معدن عملیاتی برای لیتیوم و برخی دیگر از مواد معدنی کلیدی ندارد و مانند بیشتر کشورهای جهان به همسایه آسیایی خود وابسته است. کارشناسان انرژی گفتند که بازیابی مؤثر مواد معدنی از محصولات استفاده شده می تواند نیاز مهمی را برآورده کند.

به گفته چادا از ACE Green Recycling، با این حال، هند باید ابتدا قدم های کودکی خود را بردارد. چادا گفت که چین بازیافت را جدی می گیرد زیرا بخش مهمی از زنجیره تامین است، حتی اگر به خودی خود اغلب بی سود است.

او گفت: «آنها در واقع در بازیافت پول از دست می دهند، اما به آن به عنوان بخشی از کل پازل نگاه می کنند که در آن بازیافت بخش مهمی است و به دنبال کسب درآمد در کل زنجیره ارزش هستند.

دیگران در بخش باتری خوشبین هستند.

ورما از Lohum Cleantech گفت: «اگر شتابی که امروز در هند وجود دارد ادامه یابد، به نظر من، احتمالاً می‌توانیم پنج غول چند میلیارد دلاری در این صنعت ایجاد کنیم. از چندین بنیاد خصوصی حمایت مالی دریافت می کند. AP تنها مسئول تمام محتوا است. استانداردهای AP را برای کار با بشردوستانه، فهرستی از حامیان و مناطق تحت پوشش تامین مالی را در AP.org پیدا کنید.