نیویورک هشتمین ایالتی است که گواهینامه رانندگی تجاری را به صورت نادرست برای مهاجران صادر کرده است
اما نامههایی از ایالتهای دیگر، از جمله نامههای دیگر، بدون نظر، ارسال شده است. تگزاس و داکوتای جنوبی که جمهوریخواهان اداره میشوند.
علاوه بر یافتن گواهینامههایی که بیشتر از آنچه باید اعتبار داشتهاند، این ممیزیهای فدرال مواردی را نیز کشف کردهاند که ایالتها ممکن است حتی وضعیت مهاجرت یک راننده را قبل از صدور گواهینامه بررسی نکرده باشند. محققان نمونه کوچکی از مجوزها را در هر ایالت بررسی میکنند.
دافی این بررسی را تابستان امسال آغاز کرد، اما پس از آن که یک راننده کامیون که مجوز حضور در ایالات متحده را نداشت، یک دور غیرقانونی چرخش غیرقانونی انجام داد و باعث تصادف در فلوریدا شد، برجستهتر شد که در ماه اوت سه نفر را کشت. قوانین مربوط به این مجوزها که اداره حمل و نقل اجرا می کند سال هاست که وجود دارد.
اداره ایمنی حملونقل موتور فدرال نامههایی به تگزاس، داکوتای جنوبی، کلرادو و واشنگتن در جریان تعطیلی دولت در ماه اکتبر ارسال کرد.
با دنبال کردن کانال واتس اپ ما از اخبار و بهترین های AP مطلع شوید.
دنبال کنید
بیشتر ایالت هایی که تاکنون کانون تحقیقات بوده اند از اقدامات خود دفاع کرده و گفته اند که از قوانین فدرال پیروی می کنند. اما دافی گفته است که درصد بالای مشکلات در برخی ایالتها، همراه با واکنشهای تدافعی مقامات، نشاندهنده یک مشکل سیستماتیک است، و او تاکید کرد که این تلاش در مورد ایمنی است - نه سیاست.
دافی روز جمعه در مورد نیویورک گفت: «وقتی بیش از نیمی از مجوزهای بررسی شده به طور غیرقانونی صادر شده اند، این فقط یک اشتباه نیست - این یک سرپیچی از وظایف رهبری ایالت است.بازرسان همچنین دریافتند که تقریباً نیمی از 123 مجوز بررسی شده در تگزاس دارای نقص بوده است. برخی از ایالت های دیگر شامل تعداد کمی بودند، اما بیشتر مشکلات مشابه بودند. از زمانی که دافی این مشکل را در کالیفرنیا مطرح کرد، ایالتبازرگانیرا تغییر داده است. مجوزهایی که به اشتباه صادر شده اند.
دپارتمان حمل و نقل تهدید کرده است که اگر این ایالتها برنامههای صدور مجوز خود را اصلاح نکنند و مجوزهای معیوب را باطل نکنند، بودجه بزرگراههای فدرال را از این ایالتها - از جمله 182 میلیون دلار در تگزاس و 160 میلیون دلار در کالیفرنیا - متوقف خواهد کرد.
تاکنون، هیچ ایالتی به دلیل رعایت آنها یا به دلیل اینکه زمان بیشتری برای پاسخ دادن دارند، پول خود را از دست نداده است. اما بهعنوان بخشی از یک بررسی جداگانه، کالیفرنیا 40 میلیون دلار برای دولت ترامپ از دست داده است
سخنگوی وزارت وسایل نقلیه موتوری ایالت نیویورک، والتر مک کلور، گفت که ایالت از تمام قوانین فدرال پیروی می کند. «وزیر دافی یک بار دیگر در مورد ایالت نیویورک دروغ می گوید در تلاشی مذبوحانه برای منحرف کردن توجهات. مککلور در بیانیهای گفت: دولت فدرال و DMV ایالت نیویورک از قوانین فدرال پیروی میکنند و ادامه خواهند داد. دافی قبلاً تهدید کرده بود که اگر ایالت از طرح خود برای دریافت هزینه از رانندگان صرفنظر نکند، بودجه فدرال را از نیویورک خواهد گرفت. href="https://apnews.com/article/manhattan-congestion-pricing-trump-new-york-f8f2d792ee5901f64a548bec4e57fc54">هزینه قیمت گذاری تراکمایالت ها از شیوه های صدور مجوز خود دفاع می کنند
سخنگوی فرماندار تگزاس، گرگ ابوت در بیانیه ای گفت: "ایمنی عمومی اولویت اصلی فرماندار است، و ما باید مطمئن شویم که از این جاده ها به طور کارآمد استفاده کنیم. فرماندار ابوت به اداره امنیت عمومی تگزاس دستور داد تا الزامات مهارت زبان انگلیسی را به شدت اعمال کند و صدور گواهینامه رانندگی تجاری درون ایالتی را برای رانندگانی که این استانداردها را رعایت نمی کنند متوقف کند.
بیشتر ایالت های دیگر گفته اند که برای رفع نگرانی هایی که وزارت حمل و نقل مطرح کرده است کار می کنند.
تلاشهای قبلی برای محدود کردن رانندگان کامیون مهاجر
مهاجران حدود 20٪ از کل رانندگان کامیون را تشکیل میدهند، اما این گواهینامههای غیرمسکونی فقط حدود 5٪ از کل گواهینامههای رانندگی تجاری یا حدود 200000 راننده را تشکیل میدهند. وزارت حمل و نقل همچنین پیشنهاد کرده است که محدودیتهای جدیدی را ارائه میکند که میتواند محدودیتهای جدیدی را اعمال کند. قوانین جدید را به حالت تعلیق درآورید. نمی توانم انگلیسی صحبت کنم خارج از جاده همراه با