رئیس‌جمهور ترامپ روز چهارشنبه وزن دولت فدرال را پشت خودروهایی که به جای خودروهای برقی بنزین می‌سوزانند، انداخت و یکی از مهم‌ترین تلاش‌های این کشور برای رسیدگی به تغییرات آب و هوایی را خنثی کرد و صنعت خودرو را در بلاتکلیفی بیشتر قرار داد.

در کنار مدیران خودروسازان بزرگ در دفتر بیضی، آقای ترامپ می‌گوید که کارایی میلیون‌ها سوخت جدید وزارت حمل‌ونقل به طور قابل توجهی ضعیف می‌شود. ماشین ها و کامیون های سبک دولت ادعا کرد که این تغییرات باعث صرفه جویی 109 میلیارد دلاری آمریکایی ها در طول پنج سال و کاهش 1000 دلاری از هزینه متوسط ​​یک خودروی جدید می شود.

استانداردهای کارآمدی سختگیرانه دولت بایدن برای ترغیب بیشتر آمریکایی ها به برقی شدن طراحی شده است. اما آقای ترامپ گفت که آنها "خودروسازان را مجبور کردند تا با استفاده از فناوری‌های گران قیمت خودرو بسازند که هزینه‌ها را بالا برد، قیمت‌ها را بالا برد و خودرو را بسیار بدتر کرد. این یک کلاهبرداری سبز جدید است و مردم برای خودرویی که به خوبی کار نمی‌کرد، هزینه زیادی پرداخت می‌کردند."

در نیم قرن گذشته، استانداردهای بهره‌وری خودروسازان را مجبور کرده است تا مسافت سوخت را افزایش دهند و بنزین را افزایش دهند. منجر به نوآوری هایی مانند خودروهای برقی و هیبریدی می شود.

اعلامیه روز چهارشنبه دومین بخش از یک یا دو مشت علیه سیاست های ترویج خودروهای برقی، ستون اصلی استراتژی رئیس جمهور جوزف آر. بایدن جونیور برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی بود.

حمل و نقل بزرگترین منبع گازهای گلخانه ای در ایالات متحده است و آقای بیدن این رویکرد را مجدداً اتخاذ کرده بود. انتشارات او برای تشویق رانندگان به خرید خودروهای برقی، تخفیف‌های مالیاتی ارائه کرد و در عین حال از خودروسازان می‌خواست که استانداردهای سخت‌گیرانه مصرف سوخت را رعایت کنند تا آنها را تحت فشار قرار دهند تا مدل‌های غیرآلاینده بیشتری را بفروشند.

ما در بازیابی محتوای مقاله با مشکل مواجه هستیم.

لطفاً جاوا اسکریپت را در تنظیمات مرورگر خود فعال کنید.

از شکیبایی شما برای دسترسی شما متشکریم. اگر در حالت Reader هستید، لطفاً خارج شوید و وارد حساب Times خود شوید، یا برای همه The Times مشترک شوید.

از شکیبایی شما تا زمانی که ما دسترسی را تأیید می‌کنیم، متشکریم.

از قبل مشترک هستید؟ وارد شوید.

همه تایمز را می‌خواهید؟ مشترک شوید.