به یاد فرزندان جاویدان این سرزمین

یادشان همواره در قلب این خاک زنده خواهد ماند

گارد ساحلی ایالات متحده در حال تعقیب یک نفتکش مرتبط با ونزوئلا است

گارد ساحلی ایالات متحده در حال تعقیب یک نفتکش مرتبط با ونزوئلا است

نیویورک تایمز
1404/10/01
1 بازدید
به گفته سه مقام آمریکایی که نخواستند نامشان فاش شود تا درباره یک عملیات حساس صحبت کنند، گارد ساحلی ایالات متحده روز شنبه تلاش کرد تا یک نفتکش مرتبط با ونزوئلا را که اکنون در حال فرار در دریای کارائیب است، رهگیری کند، چند روز پس از اینکه رئیس جمهور ترامپ گفت که این نفتکش را که درگیر این کشتی تحریم شده بود، سرکوب خواهد کرد. بنا به گفته یکی از مقامات و داده های ردیابی کشتی، Bella 1 در مسیر حمل نفت در ونزوئلا بود و محموله ای حمل نمی کرد. این نفتکش از سال گذشته به دلیل حمل نفت ایران که به گفته مقامات فدرال برای تامین مالی تروریسم فروخته می‌شود، تحت تحریم‌های ایالات متحده بوده است.

مقام‌ها گفتند که هنگامی که نیروهای آمریکایی اواخر روز شنبه به کشتی Bella 1 نزدیک شدند، پرچم ملی معتبر نداشت و این باعث می‌شود که کشتی بدون تابعیت در دریا بر اساس قوانین بین‌الملل سوار شود.

دو تن از مقامات گفتند که قاضی قاضی، که به آنها اجازه می دهد کشتی را در اختیار بگیرند. این حکم به دلیل دخالت قبلی بلا 1 در تجارت نفت ایران بود، نه به دلیل ارتباط آن با ونزوئلا.

یکی از مقامات گفت، اما کشتی تسلیم سوار شدن نشد و به حرکت خود ادامه داد. یک مقام دوم از این وضعیت به عنوان "تعقیب فعال" یاد کرد. گارد ساحلی اوایل روز شنبه با موفقیت سوار نفتکش دیگری شد و ایالات متحده نفتکش سوم را در 10 دسامبر در اختیار گرفت که اکنون در بندر تگزاس است.

اقدامات ایالات متحده نشان دهنده تشدید قابل توجه کمپین فشار آقای ترامپ علیه رئیس جمهور نیکلاس مادورو ونزوئلا بود. آنها در حالی انجام می‌شوند که آقای مادورو به کشتی‌های نیروی دریایی ونزوئلا دستور داده است که برخی از نفتکش‌های نفتی را که کشورش را ترک می‌کنند همراهی کنند و این امر احتمال یک رویارویی مسلحانه در دریا را افزایش می‌دهد. به گفته یکی از مقامات و داده‌های ردیابی کشتی، Bella 1 هنوز به آب‌های ونزوئلا نرسیده بود و چنین اسکورتی نداشت.

ترامپ آقای مادورو را متهم کرده است که ایالات متحده را با فنتانیل پر کرده و نفت شرکت های آمریکایی را می دزدد، بدون اینکه مدرکی ارائه کند. اقتصاد ونزوئلا به صادرات نفت وابسته است و توقیف ها تلاشی برای فشرده کردن این تجارت حیاتی است.

اوایل صبح روز شنبه، گارد ساحلی متوقف و سوار کشتی دوم به نام Centuries شد که اخیراً نفت را در ونزوئلا برداشت و به سمت شرق حرکت کرده بود. دو نفر در صنعت نفت ونزوئلا گفتند این محموله متعلق به یک تاجر نفت مستقر در چین است.

بر خلاف پرونده بلا 1، نیروهای ایالات متحده حکمی برای توقیف قرن ها نداشتند. مشخص نیست که ایالات متحده برای چه مدت قصد دارد کشتی را که زیر پرچم پاناما در حرکت بود، توقیف کند. یک مقام آمریکایی گفت که گارد ساحلی در تلاش است تا مشخص کند که آیا ثبت کشتی پاناما معتبر است یا خیر.

آقای. ترامپ روز سه‌شنبه با اعلام «محاصره کامل» نفتکش‌هایی که به ونزوئلا و از ونزوئلا رفت و آمد می‌کردند و تحت تحریم‌های آمریکا بودند، نشان داد که توقیف‌های بیشتری در راه است. اما Centuries در فهرست عمومی نهادهای تحت تحریم های ایالات متحده که توسط وزارت خزانه داری نگهداری می شود ظاهر نمی شود.

این رویدادها بر عدم اطمینان در مورد اهداف نهایی دولت ترامپ افزوده است. اگر ایالات متحده همچنان به بیشتر کشتی‌ها اجازه دهد آزادانه وارد بنادر ونزوئلا شوند و از آن خارج شوند، محاصره واقعی نیست که به منزله یک اقدام جنگی است. در عوض، این عملیات بیشتر شبیه یک اقدام مجری قانون خواهد بود.

کریستی نوم، وزیر امنیت داخلی، در پستی در رسانه‌های اجتماعی بعدازظهر شنبه گفت که گارد ساحلی یک نفتکش را که در ونزوئلا پهلو گرفته بود، «دستگیر» کرده است و ظاهراً اشاره به قرن‌ها دارد.

برای تامین مالی تروریسم مواد مخدر در منطقه استفاده می شود. "ما شما را پیدا خواهیم کرد و جلوی شما را خواهیم گرفت."

خانم. نوم همچنین ویدئویی را منتشر کرد که به نظر می‌رسید نیروهای آمریکایی را از هلیکوپتر به عرشه کشتی نشان می‌داد.

کاخ سفید از اظهار نظر در مورد سوار شدن به قرن‌ها خودداری کرد و بلافاصله به سؤالات مربوط به رهگیری بلا 1 پاسخ نداد. گفت که این کشور "دزدی و ربودن یک کشتی خصوصی دیگر که نفت ونزوئلا را حمل می کند و همچنین ناپدید شدن اجباری خدمه آن را محکوم و قاطعانه رد می کند."

کشتی های مورد هدف بخشی از ناوگان ارواح نفتکش هایی هستند که نفت را از ایران، ونزوئلا و روسیه در نقض تحریم های اعمال شده توسط ایالات متحده و سایر کشورها منتقل می کنند. کارشناسان حمل‌ونقل و انرژی تخمین می‌زنند که این تانکرهای ارواح 20 درصد ناوگان نفتکش‌های جهانی را تشکیل می‌دهند.

کشتی‌ها اغلب مکان‌هایی را که در حال سفر هستند پنهان می‌کنند و مدارک نادرست را ارسال می‌کنند.

در سفر قبلی‌اش، Bella 1 سیگنال مکان خود را جعل کرد، روشی که به نام جعل مکان شناخته می‌شود، که می‌تواند با تجزیه و تحلیل زمان تقلبی در نیویورک انجام شود. تصاویر ماهواره ای و داده های ردیابی کشتی تجزیه و تحلیل نشان می دهد که Bella 1 در ماه اوت از جزیره خارگ، پایانه اصلی صادرات نفت ایران، نفت برداشت کرده است. نفتکش سپس محموله خود را به نفتکش دیگری در سواحل عمان منتقل کرد و سپس راهی دریای کارائیب شد و در آنجا توقیف شد.

0.

تانکر مشاهده شد

در تصاویر ماهواره ای در

جزیره خارگ در 19 اوت.

روسیه

خالدار

مکان ها

سیگنال شده

مکان ها

یونایتد

ایالات

چین

ایران

اقیانوس آرام

اقیانوس

ونزوئلا

اما از جعلی استفاده کرد

سیگنال مکان برای تظاهر

جنوب تر بود.

آخرین تانکر

مکان پخش

در 17 دسامبر اینجا بود.

اقیانوس آرام

اقیانوس

آتلانتیک

اقیانوس

استرالیا

.

تانکر مشاهده شد

در تصاویر ماهواره ای در

جزیره خارگ در 19 اوت.

خالدار

مکان ها

سیگنال شده

مکان ها

یونایتد

ایالات

چین

ایران

اقیانوس آرام

اقیانوس

آتلانتیک

اقیانوس

ونزوئلا

اما از جعلی استفاده کرد

سیگنال مکان برای تظاهر

جنوب تر بود.

اقیانوس آرام

اقیانوس

آخرین تانکر

مکان پخش

در 17 دسامبر اینجا بود.

استرالیا